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[期刊论文] 作者：范学领,
来源：民用飞机设计与研究 年份：2005
引言定量反馈理论(Quantitative Feedback Theory,QFT)是20世纪提出的一种频率域鲁棒控制方法,它借助于Nichols图进行设计,简单直观.QFT可以用于处理带有很大不确定性线性时...
[期刊论文] 作者：范学领,孙秦,,
来源：计算力学学报 年份：2011
针对现有层间开裂判据及扩展准则未考虑断裂模式耦合性的现状,本文提出了基于模式混合度的复合材料分层断裂判据及扩展准则。依此模型计算了蒙皮/凸缘复合材料加筋层合板结构...
[期刊论文] 作者：范学领, 张光辉, 江鹏,,
来源：固体火箭技术 年份：2017
瞬态热载荷是航空、航天发动机及重型燃气轮机热端部件热障涂层系统的典型服役工况,对涂层的剥离失效有着显著影响。研究了含单边界面裂纹热障涂层系统在瞬态热载荷作用下的...
Fracture of thermal barrier coating with multiple surface cracks and delaminations：Interlayer effect
[期刊论文] 作者：范学领,许荣,M. Kikuchi,
来源：中南大学学报：英文版 年份：2014
多重表面裂缝和界面的分层是在电影 / 底层系统的主要失败机制。在到表面快克的界面的分层伴随物的失败机制之上的夹层的效果被探索。有限元素模型被开发获得压力和精力版本...
[期刊论文] 作者：田薇,孙秦,范学领,,
来源：西北工业大学学报 年份：2012
文章针对某型飞机前起落架舱段结构开展其固有品质特性的优化设计分析研究。首先针对该型飞机前起落架舱段结构特点建立了有限元动特性数值解模型,在此基础上进行优化变量设...
[会议论文] 作者：张伟旭;范学领;王铁军;,
来源：第十五届中国科协年会 年份：2013
热障涂层是重型燃气轮机和航空发动机关键技术之一,其主要用于对热端部件进行热防护和腐蚀防护.为保证热障涂层可靠服役,必须阐明其强度机理.近10年来,热障涂层强度研究从基...
[会议论文] 作者：李彪,李亚智,范学领,
来源：2015中国力学大会 年份：2015
为了能准确预测复合材料层合板的失效起始和破坏过程,发展了一种考虑层合板就地效应(In-situ Effect)的强度分析方法.介绍并推导了基于断裂力学假设的就地强度计算方法,不同...
[会议论文] 作者：范学领,许荣,王铁军,
来源：2015中国力学大会 年份：2015
研究了典型双陶瓷层层级热障涂层结构的失效机理,分析了不同材料、几何参数对界面裂纹断裂参数演变的影响规律;分析了陶瓷面层与传统陶瓷层界面处裂纹对传统陶瓷层与黏结层之间的主界面裂纹的影响.......
[期刊论文] 作者：范学领, 原梅妮, 秦强,,
来源：稀有金属材料与工程 年份：2004
以数值研究了破片冲击载荷作用下Ti-Al3Ti金属间化合物复合材料的动力学行为及其失效机理。系统考察了强冲击载荷下,Ti-Al3Ti金属间化合物复合材料的冲击性能、应力分布、失...
[期刊论文] 作者：展全伟,范学领,孙秦,,
来源：固体火箭技术 年份：2011
研究了湿热环境对中心开孔复合材料层压板力学性能的影响。通过试验测定了室温和湿热环境下铺层为[45/45/90/0]s的玻璃纤维(MXB7701/7781)复合材料层压孔板的极限压缩破坏载...
[期刊论文] 作者：何金徕,孙秦,范学领,
来源：西南交通大学学报：英文版 年份：2009
A novel process route using tape casting and stacking for fabricating porous scaffold of solid oxide fuel cells (SOFC) was demonstrated. The linear shrinkages o...
[期刊论文] 作者：陈景昊,孙秦,范学领,,
来源：固体火箭技术 年份：2012
基于丢层结构复合材料层压板的处理技术——共享铺层融合技术和遗传算法,提出了一种新的复合材料层压板铺层顺序优化方法。首先,针对复合材料层压板力学特性,探讨了基于层压...
[期刊论文] 作者：何金徕,孙秦,范学领,,
来源：航空计算技术 年份：2007
某5．56mm型步枪，在射击的6发／7发左右，弹壳会在膛内被拉断。对此弹壳进行有限元建模和分析，计算弹壳在火药燃气内压作用下与枪管接触的应力应变分布，计算结果显示最大应力发生在弹......
[会议论文] 作者：李定骏,范学领,王铁军,
来源：2015中国力学大会 年份：2015
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[会议论文] 作者：晋小超, 范学领, 王铁军,
来源：第三届中国国际复合材料科技大会摘要集-分会场41-45 年份：2020
与传统氧乙炔火焰相比,高速氧燃料热喷涂系统产生的超音速氧丙烷火焰能够更真实地模拟高超声速飞行器的再入环境。C/C-SiC复合材料相对C/C复合材料具有优越的抗氧化、抗烧蚀性能,可用作高超声速飞行器关键部位的热防护材料。基于超音速氧丙烷火焰,本文研究了C/C......
[期刊论文] 作者：展全伟,范学领,徐红炉,,
来源：机械设计与制造 年份：2012
分别运用特征值法和弧长法开展T字型加筋壁板稳定性及其影响因素分析。分析表明:特征值法和弧长法所得结果相近,弧长法分析结果较为安全,特征值法可作为观察模型屈曲位置及模...
[期刊论文] 作者：杨晶晶,李鸿宇,王子睿,范学领,,
来源：固体火箭技术 年份：2020
裂纹是影响发动机等重大装备结构服役安全的重要因素,高效可靠的裂纹自动化图像识别技术可有效提升视检工作效率,克服目前检测手段效率低、可靠性差等问题。基于深度卷积神经网络(CNN)和单步目标识别的SSD模型,改进了面向裂纹识别的网络拓扑结构,发展了一种轻量......
[会议论文] 作者：谢峰, 范学领, 张伟旭, 王铁军,,
来源： 年份：2004
研究了双陶瓷层热障涂层中周期性表面垂直裂纹的断裂力学行为及其影响参数,计算双陶瓷层热障涂层中周期性表面垂直裂尖能量释放率和涂层内的应力分布....
[期刊论文] 作者：关迪,范学领,肖滨,刘杰,
来源：机械强度 年份：2019
为研究随机振动条件下某型机载模块的疲劳特性,推导了功率谱密度下结构振动疲劳寿命的一般表达式,并利用高斯三区间法对其进行了简化,同时考虑了振动试验中随机信号削波处理...
[期刊论文] 作者：范学领,孙秦,菊池正纪,,
来源：宇航材料工艺 年份：2008
使用重合网格法（S—FEM）分析了混合模态下CFRP层合板分层问题。首先将虚裂纹闭合技术集成到S—FEM程序中，求解了复合材料分层尖端处的应变能释放率。然后把重合网格法数值结果与......
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