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[学位论文] 作者：苏石川,,
来源：浙江大学 年份：2003
论文的主要特点和创新： 本文的主要特点是利用先进的手段和设备，对CC490ZQ增压柴油机进行了进气、喷雾和燃烧的研究，为增压柴油机运行和结构参数的选择和优化提供了依据。...
[期刊论文] 作者：苏石川,周重光,
来源：汽车工程 年份：2005
应用速率敏感度分析法,将LPG发动机复杂的燃烧过程中产生的154种组分进行简化得到22种核心组分,692个反应简化到23个核心反应.应用简化与详细机理对层流火焰传播速度和10种重...
[期刊论文] 作者：苏石川,周重光,
来源：Journal of Zhejiang University Science 年份：2002
This paper presents a method using a large steady state engine operation data matrix to provide necessary information for successfully training a predictive ne...
[期刊论文] 作者：苏石川,严兆大,等,
来源：浙江大学学报：自然科学英文版 年份：2002
This paper presents method using a large steady-state engine operation data matrix to provide necessary information for successfully training a predictive netwo...
[期刊论文] 作者：苏石川,张力,魏承印,
来源：江苏科技大学学报：自然科学版 年份：2016
以53 100 t双壳体散货船的螺旋桨为研究对象,分别进行了敞水试验和CFD计算.首先基于Fluent应用RNGκ-ε模型,采用两种网格模型对螺旋桨进行CFD计算,得到其推力系数和转矩系数...
[期刊论文] 作者：徐华平,苏石川,,
来源：江苏科技大学学报(自然科学版) 年份：2009
文中应用STAR—CD对某型柴油机尾气SCR系统不同方案的流动和压力损失、湍动能分布，以及对催化器内部不同方案的化学反应进行了计算与分析．结果表明：综合考虑催化结果和实际安装，4......
[期刊论文] 作者：苏石川,吕全亮,,
来源：江苏科技大学学报(自然科学版) 年份：2009
为了探究机舱火灾的烟气流动情况,减少火灾烟气带来的危害,基于Star-CD平台,采用场模拟方法,模拟某船舶机舱火灾发生时的温度场、速度场、压力场及烟气的分布情况,结果显示了...
[期刊论文] 作者：苏石川,夏兴兰,
来源：中国内燃机学会大功率柴油机分会五届二次学术年会 年份：2004
利用三维CFD方法对某四缸直喷柴油机实际增压条件下螺旋进气进行模拟,考虑了气体的可压缩性.针对不同气门升程下气道中的流场分布、流量系数的变化以及涡流比进行了分析.提出当进气速度大于当地音速时,对评价气道性能参数的流量系数应进行修正,并与稳态试验结果......
[期刊论文] 作者：陈永杰,苏石川,
来源：柴油机 年份：2009
利用STAR-CD对某V型12缸船用柴油机的冷却系统的流动与传热进行三维数值计算与分析，给出了缸体冷却水套内部冷却液的流场、压力及温度场分布，提出了该机型冷却系统的改进方向，为......
[期刊论文] 作者：苏石川,沈季胜,等,
来源：内燃机工程 年份：2002
本文用6150柴油机燃气温度拟合成三角形热冲击模式，作为活塞顶面的热激励源，建立了高周波三角形热冲击及集总参数导热模型，计算该活塞顶面温度响应曲线及其变化规律，以作为活塞顶......
[期刊论文] 作者：苏石川,曾纬,周重光,,
来源：江苏科技大学学报(自然科学版) 年份：2006
借助CFD软件Star—CD，将基于β函数的概率密度函数方法应用于描述LPG发动机缸内不同区域的温度来模拟NOx的生成，同时考虑了缸内湍流场中组份和温度场的脉动。给出了在火花点火...
[期刊论文] 作者：苏石川,夏兴兰,张强,
来源：华东船舶工业学院学报(自然科学版) 年份：2004
用三维数值模拟的方法研究某四缸直喷柴油机实际增压条件下螺旋进气道的进气过程,并考虑了气体的可压缩性.分别对不同气门升程下气道中流场分布、流量系数以及涡流比的变化进...
[期刊论文] 作者：卢仙兰,苏石川,李焕,,
来源：内燃机 年份：2007
以某100kW发电机组用柴油机在100％负荷时消声器进口处噪声的实测数据为条件，根据进口处排气噪声的频谱特性，对该柴油机的消声器进行了重新设计，并通过三维声场计算的方法对其在12......
[期刊论文] 作者：苏石川,曾纬,周重光,
来源：江苏科技大学学报（自然科学版） 年份：2006
借助CFD软件Star-CD,将基于β函数的概率密度函数方法应用于描述LPG发动机缸内不同区域的温度来模拟NOx的生成,同时考虑了缸内湍流场中组份和温度场的脉动.给出了在火花点火...
[期刊论文] 作者：苏石川,林立涛,王亮,
来源：工业水处理 年份：2021
通过ZnCl2和FeCl3的同步活化磁化法,制备出了既有磁分离能力又有较强吸附能力的磁性多孔炭材料.结果表明:ZnCl2和FeCl3起到了较好的活化作用,随着活化剂用量的增加,孔隙率和比表面积迅速增大,孔填充效果增强.磁性多孔炭比表面积最高为2302 m2/g,孔容最高为1.176......
[期刊论文] 作者：苏石川,张多鹏,曾纬,,
来源：内燃机工程 年份：2008
在考虑进气涡流比的情况下，对某490增压直喷柴油机不同喷油提前角下的缸内喷雾及燃烧过程进行了三维CFD模拟，给出了4种不同喷油提前角时的缸内火焰、NOx和Soot的时空分布。计算...
[期刊论文] 作者：苏石川,严兆大,季律人,
来源：内燃机工程 年份：2005
采用AVL缸内视频系统对增压直喷式柴油机CC490ZQ实际工作在低、中转速下,缸内燃烧过程进行了可视化试验研究,同时测量了其烟度、HC、CO及NOx排放并进行了分析.结果表明:进气...
[期刊论文] 作者：苏石川,张多鹏,曾纬,,
来源：柴油机 年份：2007
应用计算流体动力学对某小型高速增压直喷式柴油机缸内燃烧过程进行了数值计算，得出了不同喷油提前角下增压直喷式柴油机缸内混合气、温度和碳烟的分布情况，分析了不同喷油提前......
[期刊论文] 作者：苏石川,曾纬,周怀南,,
来源：车用发动机 年份：2006
以某车用增压柴油机的空—空中冷器为研究对象,应用遗传算法对其进行优化设计,提出了快速获取中冷器最优化芯体结构的方法。通过样品的风洞试验发现,优化计算的结果与试验结...
[期刊论文] 作者：苏石川,曾纬,周怀南,
来源：车用发动机 年份：2006
以某车用增压柴油机的空一空中冷器为研究对象，应用遗传算法对其进行优化设计，提出了快速获取中冷器最优化芯体结构的方法。通过样品的风洞试验发现，优化计算的结果与试验结果吻......
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