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[期刊论文] 作者：王冰, 艾曦峰, 李德才,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2007
发动机可变气门正时技术(VVT-I、VTEC)是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的一种汽车新技术,发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量,使充量系数增加,发动机的扭矩和功率...
[期刊论文] 作者：黄赫,储江伟,艾曦峰,李红,
来源：电子测量技术 年份：2021
运用Python语言对OBD采集的车辆运行数据搭建油耗预测模型.以车速v,发动机转速n,进气管绝对压力P,节气门位置TP,冷却液温度CT,负荷率L,怠速时间IT及加速度a等作为自变量,百公里油耗作为因变量,用SelectKbest函数将参数与因变量相关性强度进行排序并做简要分析,......
[期刊论文] 作者：王冰,韩冰源,王岩,艾曦峰,,
来源：森林工程 年份：2008
在改善汽车的乘坐舒适性和行驶安全性,提出一种汽车磁流变半主动悬架的控制策略。本文中介绍车用阻尼器的应用与研究现状;磁流变液的组成及磁流变效应基本原理,分析磁流变减...
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