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[学位论文] 作者：胡瑶欣,,
来源：西南交通大学 年份：2012
随着经济社会发展,消费需求增加,随之而来的是购物出行交通量增大。非工作日道路交通也出现拥挤状况,交通流与工作日存在差异。因此有必要研究购物出行,为制定非工作日的交通...
[期刊论文] 作者：胡瑶欣,,
来源：道路交通与安全 年份：2010
交通宁静化的基本思想是通过采取一系列有效措施来抑制机动车需求,从而实现居民区交通的宁静化,为行人和自行车提供安全、舒适的环境。分析几种常见的交通宁静化措施及其适用...
[期刊论文] 作者：胡瑶欣,,
来源：交通科技与经济 年份：2010
交通宁静化作为一种交通需求管理策略,其基本思想是通过采取一系列有效措施抑制机动车需求,从而实现居住区交通的宁静化,为行人和自行车提供安全、舒适的环境。文中分析几种...
[期刊论文] 作者：胡瑶欣,,
来源：道路交通与安全 年份：2010
面对动态、多变、实时的交通信息以及驾驶员对停车场信息的需求,停车管理需要走向智能化。停车诱导系统能为驾驶员提供实时的停车场信息以及周边道路情况,在基于多Agent系统...
[期刊论文] 作者：胡瑶欣,周忠民,
来源：现代交通技术 年份：2020
山地路网建设是山地城镇与乡村快速发展的保障。山地道路桥隧占比高,对地形改造多,自然条件差,给山地路网增加了诸多风险。突发事件或自然灾害对山地小城市路网影响较大,会降...
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