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[学位论文] 作者：翟茹雪,,
来源：北京交通大学 年份：2018
为提高铁路部门收益,充分利用高铁客运能力,越来越多的学者对高速铁路收益管理进行研究。旅客的选择行为直接影响着高铁收益,但是学者在对高铁收益管理进行研究时,主要是基于...
[期刊论文] 作者：翟茹雪,
来源：物流科技 年份：2020
随着国家物流枢纽布局及建设规划的实施和物流产业的升级,新型物流枢纽如何发展亟待指引。文章在分析国家物流枢纽网络发展现状及存在问题基础上,为新型物流枢纽发展指出3个...
[期刊论文] 作者：翟茹雪,
来源：物流工程与管理 年份：2021
智慧化是现代物流园区发展的新趋势,文章以物联网平台、大数据平台、云平台为技术支撑,从智慧枢纽运营、智慧物流贸易、智慧增值服务三个层面对智慧物流枢纽建设方案进行研究,并对智慧物流枢纽在这三个层面的实践应用场景进行详细阐述,为我国未来类似枢纽建设提......
[期刊论文] 作者：赵鹏,翟茹雪,宋文波,
来源：北京交通大学学报 年份：2019
为了准确把握高速铁路旅客乘车选择行为,在分析个体异质性及影响旅客选择行为因素的基础上,以列车运行时间、票价、发车时段及车上服务水平作为意向调查(SP调查)的属性,利用...
[期刊论文] 作者：翟茹雪,赵 鹏,宋文波,乔 珂,
来源：铁道运输与经济 年份：2017
高速铁路可变编组动车组是编组数量可以根据实际需求调整的新型动车组,为旅客需求的有效满足和高速铁路动车组编组方案的优化提供更多可能。在阐述可变编组动车组基本特点的...
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