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[学位论文] 作者：翁承显,,
来源： 年份：2006
本文针对地铁盾构隧道受高压旋喷桩施工影响而破坏的工程实例,探讨了如何正确评价高压旋喷桩施工引起的侧向挤压力,如何有效控制地铁隧道的变形、确保地铁安全运营的问题。...
[期刊论文] 作者：翁承显,,
来源：建材与装饰 年份：2017
为推动旧城改造与新城发展,解决目前地铁高投入低回报的公益性给建设方带来的巨大资金压力问题。通过总结已运营的地铁线对城市发展的影响,探讨以轨道交通建设为契机、在TOD...
[期刊论文] 作者：翁承显,,
来源：低碳世界 年份：2017
近年来,随着城市建设的快速发展,城市轨道交通已经大规模发展,对城市轨道交通建设发展的紧迫性,工期要求紧,许多总线规划的时期,也是一个序列的施工阶段的施工,这大大增加了...
[期刊论文] 作者：翁承显,,
来源：低碳世界 年份：2017
随着现代交通业的迅速发展,地铁工程的建设明显缓解了城市交通阻塞的现象,是现代社会交通建设发展的重点.在地铁工程建设中,由于工程地质、建设要求等因素,地铁车站常常需采...
[期刊论文] 作者：翁承显,朱文会,,
来源：中华民居 年份：2012
随着城市建设的发展,市政工程与轨道交通工程近距离施工、相互影响的情况越来越普遍,出现了基坑工程骑跨于已建地铁区间隧道之上这一新问题。由于基坑的开挖会引起坑内土体的...
[期刊论文] 作者：翁承显,刘东双,
来源：山东农业大学学报:自然科学版 年份：2020
为出行方便,许多城市新建工程选址在地铁沿线,但基坑开挖卸荷会对周围土层产生影响,并引起邻近既有构筑物产生偏移、变形和沉降,严重者甚至发生开裂破坏。因此,本文以重庆轨...
[期刊论文] 作者：史作璟,翁承显,,
来源：公路交通技术 年份：2016
火凤山隧道为城市公路隧道,根据其进口段超浅埋回填土地质条件实际情况,设计中采用地表注浆预处理措施,以及早进洞施工,达到改善围岩强度,保证隧道施工安全的目的。运用大型...
[期刊论文] 作者：翁承显,韦良文,,
来源：建材与装饰 年份：2012
针对大型泥水盾构出洞施工难题,介绍了出洞施工的控制重点,并给出了相应的应对措施....
[期刊论文] 作者：朱文会,翁承显,陈静,
来源：中国土木工程学会隧道及地下工程分会隧道掘进机(盾构、TBM)专业委员会第六次学术与技术研讨会暨新型无轨TBM推介会 年份：2013
为解决TBM过站及区间车站同步施工这一问题,对TBM掘进过站和步进过站2种方式进行专题研究,通过采取在施工前制定专项的施工筹划,优化车站结构形式、利用中间车站进行地面及辅...
[期刊论文] 作者：翁承显,张庆贺,孙统立,
来源：建筑技术开发 年份：2005
在盾构隧道上方修建大型基坑时,如何防止基坑开挖卸荷引起隧道变位是一个工程难题.南京某基坑工程,采用旋喷桩加固地基,并在开挖中考虑软土的时空效应规律,减少了对其下方盾...
[期刊论文] 作者：翁承显,张庆贺,朱继文,陈勇,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2006
与单圆盾构工法相比,双圆盾构工法有其独特的施工技术要求,其影响地表沉降的因素更为复杂。根据上海轨道交通六号线双圆盾构区间段地表沉降实测数据的统计分析,总结了地表沉...
[会议论文] 作者：孙统立,张庆贺,胡向东,翁承显,
来源：2007年地面和地下工程中岩石和岩土力学热点问题研讨会 年份：2007
依托上海轨道交通M6线9标双圆盾构区间隧道工程,选取试验段对双圆盾构施工参数进行了敏感性分析.试验过程中调整土舱压力、盾尾注浆量、推进速度等施工参数,动态监测双圆盾构施工引起的横向、纵向深层土体沉降规律.所得结论对于双圆盾构施工参数优化、减小环境......
[期刊论文] 作者：翁承显,黄林,史宁强,史作璟,靳晓光,
来源：公路交通技术 年份：2020
为分析不同的喷射混凝土厚度、锚杆长度、锚杆间距和工字钢横向支撑间距对重庆某地铁车站矩形通风竖井围岩位移的影响,采用有限元数值模拟和敏感性分析方法,对竖井短边(X方向...
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