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[期刊论文] 作者：羊玢,
来源：噪声与振动控制 年份：2002
噪声控制工作的第一步是找出各种声源,并分析声源的各种特性. 偏相干分析法是近年来发展起来的一种较新的方法,得到了较广泛的应用.本文主要分析偏相干分析中噪声信号功率谱...
[期刊论文] 作者：羊玢,
来源：世界汽车 年份：2003
大量实践表明,怠速稳定是汽车发动机节能和控制排放的关键.小轿车密集于大城市,工况复杂,负荷率低,排放要求高,随着国产高级轿车数量的增加,电喷车的怠速故障渐渐成为关注热...
[期刊论文] 作者：羊玢,
来源：湖北师范学院学报：自然科学版 年份：2004
计算机系统仿真技术是20世纪50年代以来兴起的一门新型信息工程技术.它不仅将加速科学技术、工程设计的发展速度,而且促进作为认识主体的人的认识能力的发展,提供一种新型的...
[期刊论文] 作者：羊玢,
来源：汽车工业研究 年份：2003
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[期刊论文] 作者：张永辉,羊玢,
来源：林业机械与木工设备 年份：2003
对产品数据管理(PDM)的功能、发展趋势、关键技术分析等方面进行了阐述,并对PDM实施的准备工作、关键步骤等问题做了讨论,提供了企业实施PDM的有关方法....
[期刊论文] 作者：王玉,羊玢,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2011
基于多体动力学分析软件RecurDyn建立了液压挖掘机的数字化虚拟样机模型,进行了运动学仿真,并对液压挖掘机的作业范围进行动态仿真。得出了包括挖掘机斗杆、铲斗和动臂的运动...
[期刊论文] 作者：郑燕萍,羊玢,
来源：南京林业大学学报(自然科学版) 年份：2004
在Pro/E环境下建立某汽车驱动桥壳 3D模型 ,利用ANSYS软件 ,按国家驱动桥壳台架试验的标准 ,在计算机中采用有限元方法模拟其垂直弯曲刚性试验、垂直弯曲静强度试验和垂直弯...
[期刊论文] 作者：李鹏,汤勇,羊玢,,
来源：教育教学论坛 年份：2017
本文针对汽车综合性能试验在试验安全性、试验的可重复性、试验设备等方面存在问题，提出了一种基于汽车驾驶模拟器的车辆性能测试虚拟系统。该系统具备驾驶模拟、车辆运行状态......
[期刊论文] 作者：羊玢,何世武,
来源：南京林业大学学报(自然科学版) 年份：2004
在分析柴油机有害排放物产生原因的基础上,提出了降低各种有害排放物的技术方案.介绍了电控技术对控制污染物排放的作用.开发了一种柴油机排气净化装置,试验表明该装置对减少...
[期刊论文] 作者：羊玢,何世武,,
来源：轻型汽车技术 年份：2003
本文在分析柴油机有害排放物产生原因的基础上，提出了降低各种有害排放物的技术路线，介绍了电控技术对控制污染物排放的作用，开发了一种柴油机排气净化装置，通过试验表明该装置对......
[期刊论文] 作者：羊玢,郑燕萍,
来源：理工高教研究 年份：2003
本文介绍了CAD/CAM/CAE技术的发展概况,分析了目前国内外高校CAD/CAM/CAE课程的教育现状,提出了国内高校深入推广CAD/CAM/CAE教育的若干新思路....
[期刊论文] 作者：郑燕萍,羊玢,
来源：中国林业 年份：2004
高等教育规模较大幅度的扩招,在一定程度上满足了民众对高等教育的需求,同时也带来了林业高校的毕业生就业难的局面。面对重点大学和高等职业教育等各种层次的教育,林业高校...
[期刊论文] 作者：陈一凡, 羊玢,
来源：汽车实用技术 年份：2023
高速公路发生追尾时对汽车破坏性巨大且人员伤亡率极高，为减少追尾事故带来的伤害设计了一套汽车防追尾外置安全气囊预警系统。该系统通过数学模型来对危险进行判定分析，采取安全距离预警、外置安全气囊点爆和安全带分级预紧三种措施，最大限度地卸去碰撞时的冲击力......
[期刊论文] 作者：施政, 李鹏, 羊玢, 周来,,
来源：科学技术与工程 年份：2018
头颈部外骨骼系统是一种为虚拟现实交互设备—头盔显示器提供主动控制的系统。而该系统执行机构—6URHS平台的动力学特性是否能满足头部运动的要求,将会直接影响到整个系统的...
[期刊论文] 作者：羊玢,孙庆鸿,黄文杰,,
来源：上海工程技术大学学报 年份：2009
基于结构动力学和空气动力学理论，以三维不可压缩黏性流体的Navier-stokes方程和k-ε双方程紊流模型为基础，推导建立了地铁列车车头的空气动力学模型．对具有流线型头部形状的地...
[期刊论文] 作者：羊玢,孙庆鸿,黄文杰,,
来源：重庆工学院学报(自然科学版) 年份：2009
基于结构动力学和空气动力学理论,以三维不可压缩黏性流体的Navier-stokes方程和k-ε双方程紊K流模型为基础,建立了地铁列车车头的空气动力学模型,对具有流线型头部形状的地...
[会议论文] 作者：施政,李鹏,羊玢,周来,
来源：2017年世界交通运输大会 年份：2017
安全头盔是一种模拟驾乘人实际情况的仿真装置,而该装置是否能满足头部运动的要求,将会直接影响到整个系统的使用效果。针对执行机构结构的特殊性,建立了动力学模型,分析了影响并联平台动力学特性的主要影响因素,设计了动平台质量等6 因素3 水平共18 组正交试验......
[期刊论文] 作者：王琛, 郁舒兰, 李泉, 羊玢,,
来源：家具与室内装饰 年份：2015
利用ABAQUS软件的显式动力学分析模块,对金属家具椅背冲击仿真模拟。结合模拟结果,对冲击过程进行分析。通过仿真分析有效的提高了家具的设计效率,降低了试验成本。本文探索...
[期刊论文] 作者：汪瑷媛,羊玢,孙浩,
来源：南京工程学院学报:自然科学版 年份：2020
针对汽车制动系统失效等突发情况导致汽车失控以及汽车撞击建筑群的恐怖袭击等问题,在参照国内外防撞系统的基础上,设计了汽车碰撞障碍装置.该装置由水箱吸能系统、气囊系统...
[期刊论文] 作者：羊玢,万茂松,王健康,,
来源：中国现代教育装备 年份：2012
根据汽车类人才的市场需求和车辆工程专业定位,建立了车辆工程应用型本科大学生实践创新能力培养体系,对理论课程教学体系、教学内容、教学方法及实验实践课程体系、学生综合...
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