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[期刊论文] 作者：索晓明,
来源：铁道勘察 年份：2005
北京地铁5号线天坛东门站西北风道的设计位置距天坛公园既有建筑物过近,无法采用常规的加固隔离技术.为确保建筑物及地铁结构的安全,采用了树根桩加固技术对该建筑物基础进行...
[期刊论文] 作者：索晓明,
来源：隧道建设 年份：2005
介绍了沈阳地铁降水方案选择、设计情况,对类似工程的设计和施工具有指导意义。The selection and design of precipitation in Shenyang Metro are introduced, which has...
[期刊论文] 作者：张继清,索晓明,,
来源：中国工程科学 年份：2010
通过数值计算方法对北京地下直径线侧穿地铁2号线某车站的结构变形进行预测,并将预测值与实测值进行对比和差异性原因分析,以期对类似工程预测变形、指定控制指标有一定指导...
[期刊论文] 作者：吴波,高波,索晓明,
来源：中国铁道科学 年份：2004
结合深圳地铁大一科区间隧道开挖与失水工程实例,根据有效应力分析方法,建立弹塑性渗流-应力耦合分析理论模型.采用VOF(vdume of Fluid)方法来跟踪非稳定渗流场的动态自由水...
[期刊论文] 作者：索晓明,张继清,杨毅秋,,
来源：中国工程科学 年份：2010
以北京地下直径线双线大直径(Φ11.6m)盾构隧道的设计技术研究为背景,重点介绍了该盾构隧道的盾构选型、盾构管片结构计算、管片结构设计、管片防水设计等技术,并对该盾构隧...
[期刊论文] 作者：吴波,刘维宁,索晓明,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2006
根据有效应力分析方法,建立了弹塑性渗流-应力耦合分析理论模型;采用流体体积方法方法来跟踪非稳定渗流场的动态自由水面,开发相应的数值模拟分析程序;并对某地铁隧道工程的...
[期刊论文] 作者：吴波,高波,索晓明,史玉新,
来源：中国公路学报 年份：2005
针对深圳地铁大剧院站至科学馆站区间小间距隧道工程,以地表沉降作为主要控制目标,对不同的施工方案进行了优化分析,也进一步对开挖路径和不同台阶长度的施工效应进行了优化...
[期刊论文] 作者：吴波,刘维宁,索晓明,史玉新,,
来源：岩土力学 年份：2007
结合北京地铁10号线国贸站转弯段施工对邻近桥基影响的实际工程问题,运用ABAQUS软件,在对施工过程进行动态模拟的同时,重点研究了施工过程中19-1号桥基的变形和受力性态以及...
[期刊论文] 作者：吴波,刘维宁,索晓明,史玉新,,
来源：土木工程学报 年份：2006
结合北京地铁10号线国贸站西北风道施工对邻近短桩桥基影响的工程问题,运用ABAQUS软件,在对施工过程进行三维动态模拟的同时,针对不同的桥基加固方案,重点研究施工过程中桥基...
[期刊论文] 作者：吴波,刘维宁,索晓明,史玉新,,
来源：岩土工程界 年份：2005
结合北京地铁10号线国贸站东北风道施工对邻近中长桩桥基影响的这一工程问题,运用ABAQUS软件,在对施工过程进行三维动态模拟的同时,重点研究了施工过程中桥基的变形和受力性...
[期刊论文] 作者：吴波,刘维宁,索晓明,史玉新,,
来源：铁道工程学报 年份：2005
结合北京地铁10号线国贸站西北风道施工对邻近桥基影响的工程问题,针对拟定的不同桥基加固方案,在对施工过程进行三维动态数值模拟的同时,重点分析了施工过程中桥基的变形和...
[期刊论文] 作者：吴波,刘维宁,索晓明,史玉新,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2006
针对国贸站西北和东北风道施工对近邻桥基沉降影响这一实际工程问题。运用ABAQUS软件，建立了两个风道施工过程中桩-土相互作用模型，在对施工过程进行动态模拟的同时，重点分析了......
[期刊论文] 作者：吴波,刘维宁,索晓明,史玉新,,
来源：都市快轨交通 年份：2006
结合北京地铁10号线国贸站西北风道施工对邻近中长桩桥基影响的工程问题，运用ABAQUS软件，在对绝工过程进行三维动态模拟的同时，重点研究施工过程中这类桥基的变形和受力性态以及......
[期刊论文] 作者：吴波,刘维宁,索晓明,史玉新,,
来源：铁道建筑技术 年份：2006
结合北京地铁10号线国贸站西北风道施工对邻近短桩桥基影响这一工程问题,运用ABAQUS软件,在对施工过程进行三维动态模拟的同时,重点研究了施工过程中桥基的变形和受力性态以...
[期刊论文] 作者：吴波，刘维宁，索晓明，WUBo，LIUWeining，SUO,
来源：黑龙江科技学院学报 年份：2006
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7...
[期刊论文] 作者：吴波,刘维宁,索晓明,史玉新,,
来源：探矿工程(岩土钻掘工程) 年份：2006
结合北京地铁10号线国贸站转弯段施工对邻近桥基影响的这一实际工程问题，运用ABAQUS软件，在对施工过程进行动态模拟的同时，重点研究了施工过程中19—3号桥基的变形和受力性态以......
[期刊论文] 作者：吴波, 刘维宁, 高波, 索晓明, 史玉新,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2004
深圳地铁大一科区间预留2#接口线隧道是一个结构极为复杂的洞群系统工程.由于地质条件差,且周围环境条件限制严格,施工难度和风险极大,因此,对该工程进行了施工优化分析,建立...
[期刊论文] 作者：吴波, 刘维宁, 高波, 索晓明, 史玉新,,
来源：土木工程学报 年份：2004
针对深圳大-科区间隧道软弱富水的地质条件、设计断面变化多样以及复杂而严格的边界限制等特点，全面地阐述了大-科区间非降水施工的关键技术以及在现场试验、监测、离心模型试......
[期刊论文] 作者：吴波,刘维宁,高波,索晓明,史玉新,
来源：岩土工程学报 年份：2004
基于弹 -黏塑性模型 ,使用所研制的三维有限元程序 ,对某浅埋城市隧道工程在开挖过程中地表和围岩变形以及围岩的稳定性的时空效应进行了分析和探讨。通过计算结果与现场量测...
[期刊论文] 作者：吴波,高波,索晓明,刘维宁,史玉新,
来源：岩土力学 年份：2004
结合深圳地铁大剧院-科学馆区间隧道非降水施工对管线的影响问题,阐明了该工程的施工方案,给出了管线安全性的评价标准.在此基础上,首先利用土工离心模型试验,模拟了隧道开挖...
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