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[学位论文] 作者：管仲国,,
来源：同济大学 年份：2006
采用适当的加固措施对在役混凝土桥梁进行加固是解决桥梁结构通行能力不断下降与通行需求持续增长之间矛盾的有效途径，符合我国公路交通的发展战略。本文在总结混凝土桥梁加固......
[学位论文] 作者：管仲国,
来源：大连理工大学 年份：2003
本文对22根钢纤维高强混凝土梁进行均布荷载作用下的受剪性能试验，重点通过研究不同基体混凝土强度等级、不同钢纤维体积含量、不同配箍特征值以及不同钢纤维品种对结构受剪性......
[期刊论文] 作者：管仲国,李建中,,
来源：地震工程与工程振动 年份：2011
探讨了基于两水准设防的城市高架桥的合理抗震设防标准与相应的结构性能目标。选取两座典型的城市高架桥结构,包括一座正线桥和一座匝道桥,分别采用延性抗震体系和减、隔震体...
[期刊论文] 作者：李建中, 管仲国,,
来源：中国公路学报 年份：2017
为了总结桥梁抗震理论与技术的现状和成果,探究桥梁抗震设计理论的未来发展方向,简要回顾了桥梁抗震设计理论的发展过程,介绍了国内外相关规范基于强度的桥梁延性体系设计方...
[期刊论文] 作者：李建中,管仲国,,
来源：工程力学 年份：2011
首先对基于强度抗震设计理论进行了回顾、分析;阐述了近年来国内外基于性能抗震设计理论研究的进展,在此基础上,结合我国梁式桥的实际特点,提出了梁桥基于性能设计的目标位移...
[期刊论文] 作者：管仲国,李建中,
来源：土木工程学报 年份：2008
L形异形柱由于形心主惯性轴与柱肢轴线不平行，其正截面双偏压曲线表现出较强的方向异性特征。采用截面数值积分方法，通过大量参数分析研究了等肢L形异形柱量纲一承载力方向异性......
[期刊论文] 作者：管仲国,李建中,
来源：同济大学学报：自然科学版 年份：2006
对外贴FRP（纤维增强复合材料）加固钢筋混凝土梁抗弯极限承载力的求解问题，ACI440F规范及我国CECS146：2003规程都给出了相应的求解公式，但均为验算形式．这在面向设计，即计算给定目标......
[会议论文] 作者：管仲国,李建中,
来源：第十九届全国桥梁学术会议 年份：2010
探讨了城市高架桥的合理抗震设防标准,并建立了相应的结构性能目标.以上海内环线改扩建工程为依托,分别采用延性抗震体系和减隔震体系进行结构抗震设计,对比了两种体系下的结...
[期刊论文] 作者：管仲国,李建中,,
来源：中国科学:技术科学 年份：2021
我国基础设施建设重点正逐渐向西部转移,为确保高烈度地震区大跨度桥梁的抗震安全性,本文重点针对大跨度的抗震体系发展现状与未来趋势开展研究.系统总结了大跨度斜拉桥和悬索桥各种纵横向抗震体系的减震机理、优缺点及影响规律等共性问题.虽然我国的大跨度桥梁......
[期刊论文] 作者：游瀚,管仲国,,
来源：振动与冲击 年份：2017
旨在研究弹塑性索对与黏滞阻尼器组合减震系统用于大跨度斜拉桥横向抗震设计作用.依据Caltmns规范构建了弹塑性索对的非线性本构关系,基于永宁黄河大桥弹性索对与黏滞阻尼器...
[期刊论文] 作者：仲浩然,管仲国,
来源：振动与冲击 年份：2018
探讨了提离式基础对城市高架桥抗震的适用性。基于上海嘉闵线典型两跨高架桥,考虑桩土非线性相互作用,建立了Open Sees全桥动力计算模型。对比分析了提离桩和普通桩基础在不...
[期刊论文] 作者：管仲国,阮欣,
来源：实验室研究与探索 年份：2019
现代桥梁技术进步给土木工程专业桥梁工程方向的本科毕业设计选题带来困扰,为此开展了全过程桥梁设计课实践改革。主要介绍全过程桥梁课程建设的培养目标和建设原则;课程的组...
[会议论文] 作者：石文龙,管仲国,
来源：第四届全国现代结构工程学术研讨会 年份：2004
本文分析了我国钢结构体系住宅的现状,介绍了这种住宅的特点和技术优势,指出发展钢结构体系住宅是我国经济发展的必然趋势,具有广阔的发展空间。...
[会议论文] 作者：管仲国,石文龙,
来源：第二届全国土木工程研究生学术论坛 年份：2004
L形异形柱在沿用矩形柱的荷载组合方法时,由于其最不利受荷方向并不与坐标轴平行,因而所得到的结果往往偏于不安全.本文通过对不同工况下等肢L形异形柱的正截面承载力数值积分运算结果的研究,分析了L形异形柱承载力方向性差异与肢长厚比、轴压比以及纵筋配筋等......
[会议论文] 作者：石文龙,管仲国,
来源：第二届全国土木工程研究生学术论坛 年份：2004
我国对钢筋混凝土结构和砖石结构建筑的抗震研究较多,而对钢结构建筑的抗震则研究较少,其中的一个主要原因是认为钢结构建筑物的主体结构很少由于地震而破坏.本文介绍了在我国的唐山地震和海城地震、美国北岭地震、日本阪神地震、日本神户地震中钢结构建筑的震......
[期刊论文] 作者：李建中, 汤虎, 管仲国,,
来源：中国公路学报 年份：2015
为了解决中国采用板式橡胶支座中小跨径桥梁梁体移位震害严重的问题,在分析汶川地震中这类桥梁横桥向震害现象及破坏过程的基础上,总结板式橡胶支座摩擦试验及X形板弹塑性挡...
[期刊论文] 作者：卢皓,管仲国,李建中,,
来源：振动与冲击 年份：2012
针对高60 m、90 m的典型高墩桥梁,运用增量动力分析方法(IDA)和基于基阶振型的非线性静力推导方法(MPA)计算高墩屈服位移、极限位移、位移延性以及临界状态的墩身曲率分布,通...
[期刊论文] 作者：张菊辉, 管仲国,,
来源：桥梁建设 年份：2015
为探求匝道桥几何非规则性对结构地震响应的影响规律，基于嘉闵线匝道桥，采用SAP2000软件建立结构有限元分析模型，分析不同跨径组合、纵坡、曲率半径和地震动输入方向下的匝道桥......
[期刊论文] 作者：张菊辉, 管仲国,,
来源：振动与冲击 年份：2015
以上海嘉闵高架桥为依托，分析了不同曲率半径、地震输入方向对立交匝道桥地震响应的影响，指出小曲率半径下的匝道桥地震响应较为复杂，地震最不利输入方向与墩柱切线、法线方向仍......
[期刊论文] 作者：管仲国, 李建中, 朱宇,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2009
对南京夹江自锚式悬索桥采用弹塑性阻尼支座进行减隔震设计,并采用非线性动力时程分析方法,对阻尼支座屈服荷载进行了参数敏感性分析.计算结果显示:设置阻尼支座以后,主梁纵...
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