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[期刊论文] 作者：穆志韬,
来源：航空工程与维修 年份：2000
对舰载直升机的使用环境特点进行了分析，并结合我国舰载直升机在环境恶劣的南极飞行情况及出现的一些问题，对影响舰载直升机飞行安全的有关因素进行了分析探讨。...
[期刊论文] 作者：穆志韬,
来源：航空工程与维修 年份：2002
针对目前现役军用飞机结构主体材料的腐蚀损伤特点,结合外场飞机的腐蚀抢修经验,分析了飞机结构的腐蚀与环境因素的关系,以及对腐蚀损伤部位的检测、修理技术。并对军用飞机...
[期刊论文] 作者：穆志韬,
来源：中国工程科学 年份：2002
依据海军现役飞机的腐蚀环境特点及结构件腐蚀损伤深度拟合规律 ,采用应力场强法和局部应力应变法分别对疲劳缺口系数Kf 及疲劳寿命计算模型进行了分析 ,提出了一种腐蚀环境...
[期刊论文] 作者：穆志韬,
来源：全国第四届航空航天装备失效分析研讨会 年份：2003
依据海军飞机的服役环境特点及机场地面停放环境谱,采用编制的加速腐蚀当量环境谱,对某型飞机高强度铝合金(LY12CZ)翼梁缘条的涂层系统有效期及铝合金基体材料的腐蚀动力学规...
[期刊论文] 作者：穆志韬,,
来源：民用飞机设计与研究 年份：2000
随着航空科学技术及跨学科技术的相互渗透及发展,要求新设计的飞机或现役机种经适当的加改装后除具有良好的使用性能、较高的安全性、可靠性外,还希望飞机有尽可能长的...
[学位论文] 作者：穆志韬,
来源：北京航空航天大学 年份：2001
海军机场多数分布在沿海一带,其地面停放环境特点是高温、高湿和盐雾出现时间长,部分机场工业污染严重,飞机又多在海上飞行,使用环境非常恶劣,腐蚀对现役飞机结构寿命的影响...
[学位论文] 作者：穆志韬,
来源：西北工业大学 年份：1996
该文重点对直升机承受高周疲劳关键动部件疲劳载荷谱的编谱方法进行了研究,建立了较好适应于高周疲劳载荷-时间历程的"三峰谷"点雨流计数方法,并编制了计算程序.在直升机疲劳...
[期刊论文] 作者：穆志韬,,
来源：江苏航空 年份：1996
舰载直升机已成为一支海上重要的武装力量,对海军的编成和作战产生了重大影响。目前有50多个国家的海军共拥有各类舰载直升机2500多架,其中以反潜为主的占多数。近几年来,随...
[期刊论文] 作者：穆志韬,,
来源：江苏航空 年份：2000
半个世纪以来,由于国际政治、经济形势的变化和现代战争的需要,随着海洋事业的发展和现代海战向立体化、多层次发展,直升机的研制与应用得到了迅猛发展。据不完全统计,至199...
[期刊论文] 作者：穆志韬,,
来源：江苏航空 年份：1998
为了使作战飞机能执行远程作战任务和延长留空时间,早在本世纪20年代国外就已开始研究飞机空中加油技术了。1923年美国陆军航空队率先用两架德·哈兰H4B侦察机第一次尝试用...
[会议论文] 作者：穆志韬,
来源：中国航空学会航空维修工程专业委员会直升机维修技术研讨会 年份：1998
该文分析了直升机的飞行特点及关键动部件的高度疲劳特性，重点对国内外直升机结构动部件的疲劳寿命评定方法进行了分析研究，阐述了直升机使用飞行谱、疲劳统计载荷谱的编谱思想......
[会议论文] 作者：穆志韬,
来源：中国航空学会航空维修工程专业委员会直升机维修技术研讨会 年份：1998
该文分析了直升机动部件的疲劳载荷特点，介绍了直升机动部件的测量方法与要求，以某型直升机的尾桨叶实测载荷应力数据为例，经过“雨流”计数及统计处理，分析了直升机测量载荷的分......
[期刊论文] 作者：穆志韬,
来源：航空工程与维修 年份：2001
对现役飞机结构中铝合金型材腐蚀特点和腐蚀机理进行了分析研究。结合实际维修工作中的经验，提出了飞机结构主体材料铝合金腐蚀损伤部位的修理方法及防腐蚀控制措施。高强度的......
[期刊论文] 作者：穆志韬,,
来源：航空工程与维修 年份：2000
对舰载直升机的使用环境特点进行了分析,并结合我国舰载直升机在环境恶劣的南极飞行情况及出现的一些问题,对影响舰载直升机飞行安全的有关因素进行了分析探讨....
[期刊论文] 作者：穆志韬,,
来源：江苏航空 年份：2001
21世纪的钟声已鸣响在我们这个星球浩瀚的上空,人类文明的发展迈人了一个崭新的世纪,开启了一个新的千年。我们在回顾20世纪的历程时,飞机的发明无疑是本世纪最伟大的事件之...
[期刊论文] 作者：穆志韬,,
来源：江苏航空 年份：1995
航空装备产品腐蚀的严重程度与使用年限和环境密切相关,有的不得不提前退役. 一、腐蚀的危害腐蚀是物质受环境作用引起的破坏和变质,实际上是环境对结构的损伤.它使受力结构...
[期刊论文] 作者：穆志韬,金平,,
来源：科技信息(科学教研) 年份：2007
本文针对海军飞机的使用腐蚀环境特点，对飞机结构高强度铝合金材料的腐蚀行为进行了研究．并用飞机大修时结构件在不同使用日历年限下的腐蚀损伤数据，建立了。机场环境中腐蚀深度......
[期刊论文] 作者：柳文林,穆志韬,,
来源：海军航空工程学院学报 年份：2007
低周疲劳常采用寿命分散系数描述结构疲劳强度的固有分散性,而高周疲劳采用疲劳强度减缩系数来描述.在分析美、俄、法、英、德、意六国疲劳强度减缩系数取值方法的基础上, 依...
[期刊论文] 作者：穆志韬,赵霞,
来源：材料工程 年份：1997
阐述了航空结构材料的腐蚀在于恶感芨腐蚀特征，分析了探讨航空结构材料的腐蚀使用环境及主要腐蚀原因，结合实际维修工作提出了结构腐蚀务部位的修理方法及防腐控制技术措施。......
[期刊论文] 作者：穆志韬,吴富民,
来源：航空学报 年份：1997
直升机动部件疲劳载荷谱的编制方法研究穆志韬段成美（海军航空技术学院，青岛，２６６０４１）吴富民（西北工业大学，西安，７１００７２）ＭＥＴＨＯＤＯＦＥＳＴＡＢＬＩＳＨＩＮＧＦＡＴＩＧＵＥＬＯＡＤＳＰＥＣＴＲＵＭＴＯＤＹＮＡＭＩＣＣＯＭＰＯＮＥＮＴＳＯＦ.........
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