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[学位论文] 作者：秦玉冬,,
来源：浙江理工大学 年份：2017
高速动车组的车速越来越快,线路环境越来越严酷,而车轮是高速动车组关键零部件之一,对其安全性和可靠性的要求也越来越高。现阶段使用的高速动车组车轮在常温下性能尚可,而在...
[期刊论文] 作者：秦玉冬,胡明,杨柳青,周迅,,
来源：中国机械工程 年份：2017
为研究高速列车车轮多处扁疤引起的动力学问题,建立了CRH2型动车组的车辆-轨道动力学模型及车轮扁疤模型。采用变轮径扁疤模拟法,分析单处和两处扁疤的车轮引起的轮轨冲击响...
[期刊论文] 作者：邓红林,胡明,陈文华,撖亚頔,秦玉冬,,
来源：中国科技论文 年份：2015
为研究折叠翼展开机构的动力学性能,基于MATLAB下的SimMechanics建立了折叠翼展开机构的动力学仿真模型。借助Simulink Library函数库,实现了折叠翼展开角度、展开时间、展开...
[期刊论文] 作者：彭露,秦玉冬,邹明民,董诗杰,刘莉莉,尤民生,
来源：昆虫学报 年份：2020
【目的】昆虫烯虫酯耐性(methoprene-tolerant,Met)蛋白属于bHLH/PAS转录因子家族成员,其与该家族其他成员形成的复合物可介导保幼激素(JH)的信号传导。本研究旨在克隆并表达...
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