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[学位论文] 作者：申荣苗,,
来源：中国民航大学 年份：2019
停机位是维持机场正常运作的重要设施和资源,属于机场场面运行管理的核心资源之一,物资和旅客均需要依靠停机位完成上下航空器。由于近年来机场航空业务量增长较快,航空器调度难度增加,航班延误现象严重。在航空业务比较繁忙的机场,航班延误造成航空公司的损失......
[期刊论文] 作者：张红颖,申荣苗,罗谦,
来源：计算机科学 年份：2020
为有效缓解机场航空器延误现状,系统地研究了机场停机位优化调度问题。通过深入剖析机场地面运行特性,综合考虑航空器机型匹配、缓冲时间和航空器冲突等约束限制,科学合理地...
[期刊论文] 作者：张红颖,申荣苗,罗谦,
来源：计算机科学 年份：2020
快速发展的民航事业导致很多机场容量不足。为缓解大型机场交通拥堵的现状,研究了航空器滑行策略优化问题。滑行路径优化是指在特定的时间段内,根据机场资源信息和地面运行管...
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