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[学位论文] 作者：王起梁,
来源：西南交通大学 年份：2006
随着我国国民经济和国际贸易的发展,周期短、效率高、速度快和可靠性高的运输方式在市场中的竞争力越来越强。集装箱运输由于效率高、速度快和货损少,已为世界各国广泛采用,...
[期刊论文] 作者：王起梁,
来源：机械 年份：2006
建立了关节式集装箱平车非线性动力学模型，在建模过程中，对三大件转向架、车体间铰接结构等关键部件的处理方法进行了分析，并运用SIMPACK多体动力学仿真软件研究了车辆系统的运......
[期刊论文] 作者：王起梁,曾京,,
来源：铁道车辆 年份：2006
建立了铰接式集装箱平车的非线性动力学模型。在建模过程中,对三大件式转向架、车体间铰接结构等关键部件的处理方法进行了分析,并运用SI MPACK多体动力学仿真软件研究了铰接...
[期刊论文] 作者：王起梁,王建斌,,
来源：机车车辆工艺 年份：2008
对引进的日本某公司的密接式车钩相互作用原理及接触关系进行了分析,对密接式前端车钩和中间车钩建立了非线性有限元模型。根据这2种车钩的拉、压静强度计算结果及车钩的受力...
[期刊论文] 作者：班勇婷,王起梁,,
来源：机车车辆工艺 年份：2015
基于计算流体动力学（CFD）计算软件Fluent，应用k—ε湍流模型，分析计算了迷宫密封间隙宽度、齿型夹角、空腔深宽比以及直通式迷宫密封和错列式迷宫密封对迷宫密封内部流场和泄漏量......
[期刊论文] 作者：王起梁,叶小芬,,
来源：机车车辆工艺 年份：2013
根据应力、强度干涉理论,结合Monte Carlo模拟技术,建立了高速列车齿轮传动系统主动齿轮接触疲劳可靠度的计算模型。通过自编的计算机程序,对高速列车齿轮传动系统主动齿轮的...
[会议论文] 作者：王起梁, 叶小芬,,
来源： 年份：2004
建立了城轨车辆齿轮箱驱动装置可靠性试验数据的分析评价理论与方法,该方法包括可靠性、可用性、成本3种分析评价模型。建立了确定最佳可靠性与维修性统计模型的多模型比较方...
[期刊论文] 作者：吴刚,郑伟,王起梁,,
来源：机车车辆工艺 年份：2012
目前CRH_2型动车组都采用密接式钩缓装置,但是既有机车所配备的几乎都是15号车钩,这对利用机车救援或者回送动车组带来难题。文中通过对2种不同型式车钩的分析,提出了过渡车...
[期刊论文] 作者：莫彦承,王起梁,,
来源：机车车辆工艺 年份：2009
建立了CMC-16磨轨车非线性动力学模型，建模过程中，考虑了轮轨、悬挂等非线性特性，运用NUCARS多体动力学软件分析了CMD-16磨轨车的稳定性、平稳性及曲线通过性能。研究结果表明该...
[期刊论文] 作者：凡海峰,王起梁,宫峰,,
来源：机械工程师 年份：2016
围绕以企业岗位技能培养为核心,以学生为中心及以自主创新学习为主线的教学改革理念,探索了《金属机械加工》课程的改革实践。根据职业教育培养目标和理论结合实践的要求,文...
[期刊论文] 作者：叶小芬, 祝敏, 王起梁,,
来源：机车车辆工艺 年份：2019
机械可靠性优化设计是以机械产品的可靠度作为目标函数或约束条件,运用优化设计方法获得最佳设计方案的现代设计方法,文章以高铁齿轮传动系统为研究对象,以减速器体积小、系...
[期刊论文] 作者：叶小芬,王起梁,黄智勇,,
来源：机车车辆工艺 年份：2011
基于齿轮强度计算标准及应力、强度干涉理论,建立了齿轮的可靠度计算模型,该模型包括了齿轮弯曲疲劳、齿面接触疲劳、齿面胶合的计算模型。同时对齿轮3种主要失效的相关性进...
[期刊论文] 作者：陈馨雯,祝敏,王起梁,
来源：机械传动 年份：2020
RV减速器因其精度高、效率高、体积小等优势,在机器人领域占主导地位。摆线轮作为RV减速器的关键部件,直接影响着RV减速器传动系统的各项性能。为了提高摆线针轮的啮合性能,...
[期刊论文] 作者：王起梁, 宫峰, 方翁武,,
来源：机车车辆工艺 年份：2017
概述了动车组用橡胶缓冲器的基本结构及工作原理，建立了基于橡胶缓冲器的列车纵向动力学计算模型，利用数值模拟的方法对缓冲器进行了动态特性分析。计算结果表明：缓冲器在列车启......
[期刊论文] 作者：李森,王本涛,王起梁,,
来源：轨道交通装备与技术 年份：2020
采用SST k-ω湍流模型研究了高速动车组甩油环密封的流动与泄漏特性.建立了9种封严结构模型,对不同旋转角度(π/2～π)、悬臂/壁面间隙(3 mm～8.5 mm)和进出口压差(1.5 kPa ～3 kPa...
[期刊论文] 作者：方翁武,王起梁,宫峰,,
来源：轨道交通装备与技术 年份：2016
轴桥作为低地板有轨电车连接独立轮对的关键部件,其静强度和疲劳强度直接关系到整车可靠性和安全性,因此有必要对轴桥结构强度进行深入研究,采用有限元方法对整体锻造式轴桥...
[期刊论文] 作者：王起梁,赵永翔,叶小芬,
来源：机车车辆工艺 年份：2015
系统介绍了服从客观疲劳分散性规律、保证服役范围预测合理的概率疲劳sa-N曲线的科学原则与方法,包括保证高应力幅范围疲劳寿命均方差为正、科学确定概率疲劳sa-N曲线的极大...
[期刊论文] 作者：王起梁,陈馨雯,叶小芬,
来源：机械传动 年份：2019
回差是影响精密减速器传动系统精度的重要因素,而影响减速器回差的公差较多,这些公差若不加区别任意组合将有超出回差要求范围的风险。目前,公差分析所使用的传统概率法仅满...
[期刊论文] 作者：叶小芬,王起梁,班勇婷,,
来源：机车车辆工艺 年份：2013
针对大部分企业FMEA应用中的常见问题,利用FMEA工程技术分析其故障原因及影响,提出纠正措施,并在实际工程中改进,为企业FMEA应用提供参考。...
[期刊论文] 作者：王起,梁雅滨,曾理,张少云,
来源：煤气与热力 年份：2003
分析了热计量供热系统的各种调节方式及适应热计量收费措施的供热调节方式....
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