搜索筛选:
搜索耗时0.9122秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 29 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:王润建,, 来源:公路与汽运 年份:2011
隧道衬砌结构病害将影响隧道的承载能力和运营安全,为了加深对隧道病害的认识,更好地指导运营隧道衬砌结构病害整治,有效预防新建隧道病害,文中结合工程实例,对运营期隧道衬...
[学位论文] 作者:王润建,, 来源: 年份:2004
碳纤维增强塑料(Carbon Fiber Reinforced Plastic,简称CFRP)加固混凝土结构,是近年来出现的一种新的加固方法,由于其具有很高的强度、耐腐蚀、施工便捷、几乎不改变结构原有尺...
[期刊论文] 作者:王润建,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2011
通过对某省17条高速公路桥梁技术状况等级评定历史资料进行线性回归,建立了各类桥梁技术状况等级随运营时间的发展趋势模型,并分析桥梁技术状况等级总体发展趋势模型预测结果...
[期刊论文] 作者:王润建,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2009
钢-混组合结构的有限元仿真分析的关键在于材料模型的准确模拟。文章基于混凝土损伤理论建立了混凝土榫的数值仿真模型,分析了混凝土榫荷载-滑移曲线、孔中混凝土有效承压面...
[会议论文] 作者:王润建,王建民, 来源:中国公路学会桥梁和结构工程分会2009年全国桥梁学术会议 年份:2009
  舟山西堠门大桥为主跨1650m两跨连续钢箱梁悬索桥,位于受台风影响频繁的舟山群岛。本文从建设条件入手,在大量研究分析的基础上,对梁、塔、锚、索四大分项工程均进行了创新......
[期刊论文] 作者:王润建,周大勇,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2017
针对三塔斜拉桥在活载作用下的结构刚度问题,以5种跨径三塔斜拉桥为分析对象,通过改变主梁、斜拉索、索塔等主要构件刚度值,计算结构在活载作用下的结构刚度差异,研究了三塔...
[期刊论文] 作者:习羽,王润建,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2010
文章利用随机子空间识别法与稳定图法相结合的方法对深门大桥脉动试验数据进行了模态分析,提取出结构的模态参数,同有限元计算结果比较后可以看出,该方法能识别出结构的前5阶...
[期刊论文] 作者:张永平, 王润建, 来源:中外公路 年份:2022
该文从桥梁结构安全评估的需求出发,分析在役桥梁挠度成分特点及信号特征,提出一种结合突变点检测和稳健回归的自适应基线校正方法。该方法提升了监测数据的质量,结构安全评估采用实时监测数据和长期趋势数据相结合,实时监测数据和动态称重数据相融合的方法,对......
[期刊论文] 作者:孙晓红,王润建,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2010
针对济宁市南环线京杭运河大桥刚架拱桥典型病害,制定了在拱肋侧面张拉体外预应力,将原桥肋腋板更换为整体式现浇板的加固措施。实践证明:该加固方案非常适宜,对增加刚架拱的...
[期刊论文] 作者:王润建,孙晓红,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2010
通过某预应力连续箱梁桥纵向通长束张拉过程中出现张拉力达到设计要求但伸长量未达到设计要求的问题进行了分析,用实测伸长量对μ和k进行拟和来确定其合理取值,优化后伸长量...
[期刊论文] 作者:吴文辉, 王润建,, 来源:公路交通技术 年份:2007
针对汕梅高速公路K0+407.00分离式立交桥的现有质量状况,对该桥进行了有关项目的检测,并依据检测结果对其承载能力进行了评价,可为该桥的维修加固决策提供可靠的科学依据。......
[期刊论文] 作者:王润建,李海光,, 来源:公路交通科技 年份:2010
针对峡谷地区典型特大跨高墩桥梁结构风荷载的不确定性问题,采用计算流体动力学(CFD,Computational Fluid Dynamics)方法,对大跨变截面主梁和超高双柱薄壁桥墩的风荷载进行数...
[期刊论文] 作者:吴敏慧,秦伟航,王润建,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2012
吊杆作为钢管混凝土系杆拱桥受力的关键构件,早期建造的钢管拱桥由于没有考虑其使用的耐久性以及检修、更换方法,已有多座此类桥梁由于吊杆锈蚀损坏而出现无预兆的坍塌事故。...
[期刊论文] 作者:王润建,秦伟航,习羽,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2011
某互通立交匝道桥第三联预应力混凝土变截面连续箱梁中跨、边跨腹板局部竖向开裂;腹板纵向钢束张拉槽口竖向和斜向开裂;底板局部与腹板竖向裂缝对应位置出现短小横向裂缝。本...
[期刊论文] 作者:李建生,王润建,杨亚林,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2012
通过现场测试结合有限元模拟计算结果,分析了某连续箱梁桥运营过程中振动过大的原因,并给出了相应的处治方法。实践证明:该方法具有较好的可实施性,能有效减小独柱墩桥梁在车...
[期刊论文] 作者:王润建,秦伟航,牛晓斐,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2010
文章针对某预应力混凝土连续箱梁桥过渡墩盖梁开裂状况,从墩顶建筑垃圾、温度、不均匀沉降等方面进行了考虑,并采用有限元软件进行了模拟计算,分析了病害产生的原因,同时给出...
[期刊论文] 作者:沈跃,王润建,孙晓红,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2015
针对梁山后码头大桥刚架拱桥典型病害,制定了在原桥5片拱肋的基础上,横向新增加4条拱肋,凿除原桥桥面铺装及微弯板,整体现浇桥面板的加固措施。实践证明:该加固方案对提高桥...
[期刊论文] 作者:潘宝林,廖军,王润建,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2012
结合某大跨径钢筋混凝土箱形的加固实践,对钢筋混凝土箱形拱桥主拱肋的加固技术进行了相关探讨,介绍了该桥的加固方法。根据加固前后的试验结果,对主拱肋应变和荷载横向分布...
[会议论文] 作者:王润建,秦伟航,牛晓斐, 来源:中国公路学会养护与管理分会成立大会 年份:2009
在对某连续箱梁桥过渡墩盖梁墩身开裂现状进行检测的基础上,从墩顶建筑垃圾、温度、不均匀沉降等因素进行考虑,并结合有限元仿真计算结果,阐述了裂缝产生的原因,为类似桥梁痫害原......
[期刊论文] 作者:于天来, 逯彦秋, 王润建,, 来源:公路 年份:2004
推导了碳纤维加固混凝土构件温度应力的解析解 ,用 ANSYS软件对温度应力进行了仿真分析 ,并通过小梁试验数据对解析解和仿真分析进行了验证...
相关搜索: