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[期刊论文] 作者：王汉永,,
来源：摩托车 年份：2019
如果没有人,摩托车是什么?那只是钢铁、橡胶和电子元件堆积出来的冰冷物品罢了。正是因为有了各种文化背景、各种肤色、各种性格的骑手,才有了丰富多彩的摩托文化,才有了悲欢...
[期刊论文] 作者：王汉永,
来源：摩托车 年份：2020
凸轮升程是什么意思?气门重叠角对不同车型有哪些影响?较大的前伸角和拖曳距对应于怎样操控性能?跑车和旅行车的人机三角设置有什么不同?整备质量、净质量、有效载荷、总质量...
[期刊论文] 作者：王汉永,,
来源：摩托车 年份：2017
在摩托车发展的百年历史中,近三十年的变化是最多元、最迅猛的。从性能到造型再到全车的风格化,摩托车作为一种交通工具变得如此张扬个性,这是其他任何交通工具都无法代...
[期刊论文] 作者：王汉永,,
来源：摩托车 年份：2018
铃木"隼"的传说,发轫于上个世纪90年代的公路摩托车极速争霸。当时,在公路上威风八面、占据统治地位的是川崎ZZR1100。这款神车凭借强悍的加速和暴风骤雨般的速度,成为炙...
[期刊论文] 作者：王汉永,,
来源：摩托车 年份：2015
上个世纪50年代末期研发的风冷、90°夹角、横置V型双缸发动机,成为摩托古奇的标准动力装置。1967年,摩托古奇的天才工程师朱里奥以这台横置V型双缸为动力装置,推出了意...
[期刊论文] 作者：王汉永,,
来源：摩托车 年份：2012
想当年杜卡迪推出916时,以优雅的造型、火爆的动力、准确的操控、轻盈的车体而名噪一时,直接影响到杜卡迪此后相继推出的999、1098、1198,而其车座下双排气管、单边摇臂、钢...
[期刊论文] 作者：王汉永,
来源：摩托车 年份：2012
位于意大利科莫湖畔的摩托·古兹，以独一无二的横置V型双缸，在世界摩托车豪强中争得一席之地。摩托·古兹摩托车个性鲜明，特别注重以人为本、乘骑舒适，他们的豪华旅行摩......
[期刊论文] 作者：王汉永,
来源：摩托车 年份：2012
将滑骆车调整为旅行摩托车，乍一听似乎有些疯狂，但是仔细想想，其实很有脉脉相通之处：出行时可能遭遇各种路况，如沥青路、水泥路、坑洼路面、沙土路、搓衣板路等，需要通吃能力很强的......
[期刊论文] 作者：王汉永,
来源：摩托车 年份：2013
他，是最年轻的AMA超级摩托车锦标赛分站冠军；他，是最年轻的GP500冠军；他，帮助本田实现了GP500冠军的零突破；他，是唯一在代托纳赛道上赢得Daytona200、AMAF1和GP2503个冠犟的骑手；他，是......
[期刊论文] 作者：王汉永,
来源：摩托车 年份：2013
水冷“怪兽”：MonsterS4R自问世以来，“怪兽”一直搭载的是风冷L型双缸，理由很简单：轻巧、紧凑，与NK造型很匹配，而且价格适中。但是，Ducati也在不断寻求突破，让“怪兽”具有更强的战......
[期刊论文] 作者：王汉永,,
来源：摩托车 年份：2013
多缸摩托车往往是高性能摩托车的代名词。令人惊讶的是，四缸摩托车很早就出现了，早在上个世纪初，就有很多厂家能够生产多缸摩托车，并颇受骑手欢迎。如以亨德森四缸摩托车为基本平......
[期刊论文] 作者：王汉永,,
来源：摩托车 年份：2013
这是被模仿最多的经典车型之一。对于厂家而言,被模仿不是一件好事,因为这意味着市场被分享。对于设计师和车型本身而言,被模仿是最高的荣誉,因为这表明你的优秀理念被认可、...
[期刊论文] 作者：王汉永,
来源：摩托车 年份：2016
他的有这样的一面——爱爵士乐、能吹单簧管、玩吉他和弹钢琴;热衷舞会,如同蝴蝶穿花般出现在各种舞会上;喜欢喝酒,品味各类牌子的美酒滋味;追逐美女,尽显风流倜傥;……但他...
[期刊论文] 作者：王汉永,,
来源：摩托车 年份：2016
现代社会，拷贝成为廉价的重复，追求主张、追求自我、追求个性显得愈发珍贵。其实，这就是在追求创新、追求创造!...
[期刊论文] 作者：王汉永,
来源：摩托车 年份：2020
在这段时期,宝马设计师和工程师研发出用于参赛的越野/耐力摩托车,在极为恶劣的环境中竞逐胜利的荣耀。在此基础上,宝马研发出具有广泛适应性的多用途车型,既能够在公路上飞...
[期刊论文] 作者：王汉永,
来源：摩托车 年份：2016
V型双缸升级到并列三缸;排量从998m L扩容到1330m L;最大功率增加15%,最大扭矩提高20%;传动系统从5速晋级到6速;起步加速到100km/h用时不到5s;极速超过210km/h;不仅动力更充...
[期刊论文] 作者：王汉永,
来源：摩托车 年份：2019
尽管二冲时代已经离我们很远了,但是江湖上的那些车、那些人、那些故事依旧在流传。这次,让我们将往事镜头对准铃木,缅怀在GP500赛道上叱咤风云的铿锵铁马RG500。早在1971年,...
[期刊论文] 作者：王汉永,
来源：摩托车 年份：2019
提到摩托车,我们很自然就想到摩托强国日本,想到他们最拿手的并列四缸发动机摩托车。的确,无论本田还是铃木,无论川崎还是雅马哈,都对并列四缸发动机异常熟稔,驾驭起来举重若...
[期刊论文] 作者：王汉永,
来源：摩托车 年份：2019
上个世纪七十年代以前,被骑手们津津乐道的摩托车品牌,可不是现在的本田、铃木、川崎、雅马哈,而是欧洲品牌的重型摩托车和北美洲品牌的巡航摩托车。仅以英国为例,当时如日中...
[期刊论文] 作者：王汉永,,
来源：摩托车 年份：2017
19世纪末期，摩托车生产进入了初级阶段：1894年，德国的希尔德布朗-沃尔夫穆勒公司成为首个量产摩托车的厂家，产量达到数百辆，并且第一次将之称为摩托车；...
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