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[期刊论文] 作者：王可宣,,
来源：郑铁科技通讯 年份：2000
一、随着国民经济的发展,铁路运输量不断增长,既有铁路运输能力不能满足运输量的需要,为提高铁路运输能力,其最有效的方法之一是提高列车运行速度。因此,为提高列车的运行速...
[期刊论文] 作者：王可宣,李本,
来源：铁道运营技术 年份：2000
针对我国既有干线提速要经济合理、充分利旧的原则,系统拟定了京广线郑州至漯河提速试验段速度目标值的确定原则以及线路、道岔等和关设备的技术改造标准及原则。Aiming at...
[期刊论文] 作者：王可宣,花涛,,
来源：郑铁科技通讯 年份：2000
本文针对我国大部分小能力驼峰调速制式落后的现状,系统地介绍了新型调速制式“微机可控顶+减速顶”调速系统的性能,特点,可行性及在我国小能力驼峰现代化中的推广前景。In...
[期刊论文] 作者：王可宣,牛好振,,
来源：西铁科技 年份：1999
本文对建筑物的沉降观测及注意事项给予简要的阐述,对黄土地区建筑物下沉具有普遍性意义。This article gives a brief exposition of the settlement observation and pre...
[期刊论文] 作者：杨永清,赵作林,王可宣,,
来源：中国勘察设计 年份：2010
路基排水设计一直是路基设计的重中之重,结合现场实际考察,对目前铁路路基排水存在的问题进行了分析和探讨,提出了在做好路基范围内排水工作的同时,还应兼顾路基范围外的排水...
[期刊论文] 作者：王可宣,牛好振,李本,
来源：铁道运营技术 年份：2000
针对我国既有干线提速要经济合理、充分利旧的原则,系统拟定了京广线郑州至漯河提速试验段速度目标值的确定原则以及线路、道岔等和关设备的技术改造标准及原则。...
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