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[学位论文] 作者：狄毅,
来源：中国科学院大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：狄毅飞,,
来源：中国证券期货 年份：2010
本文介绍了会计电算化的基本知识。包括会计电算化的概念、会计电算化的发展历程和会计电算化系统在会计实务中的应用,提出会计电算化系统与手工会计系统的区别和会计电算化...
[期刊论文] 作者：狄毅飞,,
来源：科技经济市场 年份：2017
随着时代的发展和社会的进步，资本市场的竞争越来越激烈，如何提高企业的核心竞争力、提升企业营利水平成为企业发展最关键的问题所在。成本预算是通过对企业产品的成本进行预测......
[学位论文] 作者：狄毅琼,,
来源： 年份：2013
中国古代契约历史源远流长，对经济社会的影响深远。适应国家调控民事法律关系和契约实践的现实需要，对契约格式规范、对契约行为规范、对契约关系调整、对契约纠纷解决和对契约......
[期刊论文] 作者：狄毅莹,
来源：科学与信息化 年份：2020
和谐型电力机车微机网络控制及变流系统是机车的关键部件,因核心技术不掌握,检修受制于部件制造厂家,是影响机车检修的难题.为了落实国铁集团、集团公司对和谐型机车检修"提...
[期刊论文] 作者：狄毅飞,,
来源：企业导报 年份：2011
有效控制成本、保持低成本优势是煤矿企业能否获取竞争优势的根本前提和关键。煤矿企业必须以降低成本为中心,开展各项有效的管理活动,采用事前控制、事中控制、事后控制相结...
[期刊论文] 作者：狄毅飞,
来源：现代经济信息 年份：2011
摘要：财务报表通过对企业财务状况和经营状况及现金流量的结构性表述，对企业的资产情况、利润情况、现金流量情况等进行及时地记录和附注。因此，企业的报表列报是对财务会计信息的综合反映，在财务信息管理中要特别注重财务报表的列报和报表的操作行为。目前我国企业......
[期刊论文] 作者：狄毅莹,
来源：百科论坛电子杂志 年份：2021
机务信息化是铁路信息化的重要组成部分,是提高机务部门安全风险管理水平,优化生产组织和业务流程,促进标准化作业和规范化管理,提高生产效率和设备质量,降低能耗和生产成本...
[期刊论文] 作者：唐狄毅,,
来源：西北工业大学学报 年份：1985
本文发展了一个预测多级压气机中旋转失速的非线性模型。为了使这个模型能用于真实压气机,导出了真实流面上的涡量—流函数方程组。作为算例,计算了单级和双级压气机,其结果...
[期刊论文] 作者：狄毅莹,
来源：铁道机车与动车 年份：2021
和谐型电力机车微机网络控制及变流系统是机车的关键部件,检修受制于部件制造厂家,是影响机车检修的难题.对北京局集团公司配属的和谐型电力机车微机网络控制及变流系统的现状进行了分析,提出了自主检修遵循的原则、技术路线、实施步骤、需要突破的关键技术难点......
[期刊论文] 作者：狄毅,潘娜,
来源：商品与质量 年份：2021
在社会持续发展的进程中，食品业同样有了较大的进步，当前的食品安全已被全社会所关注。因为食品安全其实是同居民的日常生活紧密关联的，故而就要从根本上保障食品安全，如此一来就......
[期刊论文] 作者：唐狄毅,郭捷,
来源：航空动力学报 年份：1990
本文运用热膜和动态三孔针对孤立转子和多级压气机的旋转失速和喘振现象作了详尽的试验研究。基于频谱中多种频率并存的事实 ,提出翼型分离导致两类自激振荡的论点。根据多级...
[期刊论文] 作者：唐狄毅,郭捷,
来源：工程热物理学报 年份：1992
一、前言 旋转失速和喘振是压气机工作不稳定的两种典型性态。早在1955年Emmons等人已通过实验揭示了这两种不稳定工作的实质并提出了说明其机理的流动模型。但对这两种...
[期刊论文] 作者：屠秋野,唐狄毅,
来源：航空动力学报 年份：2001
本文基于改善第四代发动机不加力超声巡航性能这一目标，提出了合理配置发动机地面设计点高压物理转速和节流比的设计思想，并结合冷超转和燃气储备利用技术进行性能寻优，大大提高......
[期刊论文] 作者：王占学,唐狄毅,
来源：推进技术 年份：1997
详细分析了发动机瞬变过程中热传递对压气机稳定性的影响机理，建立了热传递对压气机稳定裕度影响的数学模型，并以一台增压比为２６的涡扇发动机为例进行计算，结果表明了建立模型的正......
[期刊论文] 作者：张明川,唐狄毅,
来源：推进技术 年份：1998
建立了预测轴流压气机工作稳定性的非线性模型，采用有限差分数值模拟单转子和一台三级轴流压气机旋转失速的形成和发展过程，预测失速特征参数。由于合理地考虑了失速流动的非定......
[期刊论文] 作者：王占学,唐狄毅,
来源：推进技术 年份：1999
从本体化角度出发，进行了空天飞机／吸气式推进系统一体化性能的数值模拟。给出了涡扇发动机和冲压发动机的参数选择方法和计算结果，采用工程计算的方法，计算了进气道和喷管的特性......
[期刊论文] 作者：屠秋野,唐狄毅,
来源：航空动力学报 年份：2002
本文依据开式螺旋桨理论,涵道后缘的库塔条件以及微元涡丝的诱导方程,建立了涵道螺旋桨叶片涡强度分布的计算模型并进行了数值计算.结果显示,涵道螺旋桨桨叶涡强度在桨尖处达...
[期刊论文] 作者：唐狄毅,王永明,
来源：航空动力学报 年份：1993
本文介绍一种轴流压气机非设计性能的预测方法。该法特点是 ,在流线曲率法解径向平衡方程基础上 ,引入环壁附面层损失的计算 ,考虑叶型存在对气流熵增和总焓变化的影响 ,并计...
[期刊论文] 作者：唐狄毅,蔡元虎,
来源：航空动力学报 年份：1989
本文提出了燃油系统中带脉冲停、供油装置的发动机动态模型。基于这个模型计算了一台双轴涡喷发动机的稳态性能和动态性能。并将稳态性能和地面验收曲线作了比较,动态特性的...
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