搜索筛选:
搜索耗时0.8520秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 12 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：潘亿新,
来源：中国会计年鉴 年份：2002
...
[会议论文] 作者：潘亿新,
来源：第六届中国交通运输业财务与会计学术研讨会 年份：2012
本文总结了近年来民航行业发展总体情况，阐述了民航财务工作基本情况，指出当前和今后一个时期，民航财务工作的总体思路是:坚持“依法理财、集中管控、引导发展”指导思想，进一步......
[会议论文] 作者：潘亿新,
来源：第三届中国交通运输业财务与会计学术研讨会 年份：2005
本文介绍了“十五”期间民航的发展情况，分析了民航财务体制变革及行业政策情况，阐述了当前中国民航发展面临的主要矛盾，提出中国民航的发展前景，探讨了民航“十一五”期间主要措......
[期刊论文] 作者：潘亿新,,
来源：民航经济与技术 年份：1994
最近,笔者有幸参加了民航总局赴上海金山石化股份制改造考察小组,就国有企业股份制改造及境外发行股票上市等问题对上海金山石化公司进行了实地考察。现就有关情况及体会做...
[期刊论文] 作者：潘亿新,
来源：中国民用航空 年份：2002
航线经营成果分析是航空运输企业财务管理工作的重要内容,其分析的准确性将直接影响航空公司航线经营决策及对航线经济效益的准确认识,针对原有分析方法落后、存在问题较多的...
[期刊论文] 作者：潘亿新,
来源：民航经济与技术 年份：1997
努力提高经济效益是实现党中央提出转变经济增长方式的重要内容和基本要求。所谓经济效益，就是经济活动中投入与产出的比例关系。任何经济活动都要求用相对少的投入创造相对多......
[期刊论文] 作者：潘亿新,,
来源：民航经济与技术 年份：2004
一、对民航管理体制改革的几点思考民航管理体制改革自1988年开始以来,取得了丰硕的成果。改革后民航总局、地区管理局两级政府正在逐步转变职能,从过去政企合一体制下的大...
[期刊论文] 作者：潘亿新,,
来源：民航经济与技术 年份：1996
1995年,我国经济体制改革的重点是企业制度的改革,即逐步推进建立现代企业制度。现代企业制度有其明显的制度特征,归结起来则都是建立在产权清晰这个原则之上。因此,推进产...
[期刊论文] 作者：潘亿新,
来源：中国民用航空 年份：2003
为更好地借鉴国外民航管理经验,总局有关司局会同国务院相关部门组成考察组,于今年3月对欧洲部分国家和民航组织的组织体系、机构编制、收费和财务管理等问题进行了实地考察...
[会议论文] 作者：潘亿新,陈晓,
来源：中国铁道财务会计学会,中国交通会计学会,中国总会计师协会 年份：2005
近十年来，随着民航事业的迅猛发展，我国民航机场建设取得了长足的进步，有力地保障和促进了国民经济的发展。但由于机场的公共品属性，机场投资和运营的收益包括机场自身的经济收益和社会收益两部分，而社会收益不由机场享有，因此，如果完全由市场进行选择，就会造成机场设施......
[会议论文] 作者：潘亿新[1]陈晓[2],
来源：第三届中国交通运输业财务与会计学术研讨会 年份：2005
近十年来，随着民航事业的迅猛发展，我国民航机场建设取得了长足的进步，有力地保障和促进了国民经济的发展。但由于机场的公共品属性，机场投资和运营的收益包括机场自身的经济收益......
[会议论文] 作者：潘亿新,胡亚明,赵璟璐,刘金波,李俊艳,林琼,陈嘉,张刚,
来源：中国铁道财务会计学会,中国交通会计学会,中国总会计师协会 年份：2007
本文深入探讨了我国支线航空运营补贴的改革方案。在研究的过程中，首先对支线航空的定义和我国支线航空的发展现状进行分析界定，在此基础上论述了对支线航空进行运营补贴的必要性。明确支线航空服务具有准公共品的性质，因此从经济学的角度讲存在溢出效应，而这种溢出......
相关搜索：
