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[期刊论文] 作者:沈伟毅,, 来源:热处理技术与装备 年份:2014
在产品加工中,渗碳件有些部位不需要渗碳,而需要采用涂料法对其进行了防渗碳。本文通过几种防渗碳涂料的防渗碳试验,对比几种涂料的防渗碳保护效果,根据试验结果确定合适的涂...
[会议论文] 作者:沈伟毅, 来源:全国热处理学会成立50周年纪念大会暨第九届中国热处理活动周 年份:2013
在产品加工中,渗碳件有的部位不需要渗碳,对其采取必要的防渗碳措施,用涂料法进行保护渗碳.通过用试样做几种防渗碳涂料的防渗碳保护试验,对比几种涂料的防渗碳保护效果,根据...
[期刊论文] 作者:沈伟毅,黄志,, 来源:金属加工(热加工) 年份:2015
进行了样圈的感应淬火试验,根据试验结果得出符合要求的工艺参数,可以应用到轴承生产中。...
[期刊论文] 作者:沈伟毅,史锡光, 来源:轴承技术 年份:2005
通过采用滚子与平板试样的压缩试验,求出转盘轴承许用的接触应力。...
[期刊论文] 作者:李合星,沈伟毅, 来源:轴承 年份:1997
用正交试验法选出了GCrl5SiMo钢热处理的最佳工艺参数:淬火温度860℃,保温时间30min,回火温度200℃,回火时间3h。此工艺满足生产需要和技术要求。附表2个。...
[期刊论文] 作者:沈伟毅,张中文,郝亚硕,, 来源:金属热处理 年份:2009
进行了G20CrNi2MoA钢代替G20Cr2Ni4A钢制造轴承滚子的热处理试验。试验表明,用G20CrNi2MoA钢代替G20Cr2Ni4A钢制造轴承滚子,渗碳过程易于控制,淬火时可根据滚子尺寸不同,选择...
[期刊论文] 作者:沈伟毅,张中文,储少敏, 来源:轴承技术 年份:2009
进行了G20CrNi2MoA钢代替G20Cr2Ni4A钢制造轴承滚子的热处理试验。试验表明,用G20CrNi2MoA钢代替G20Cr2Ni4A钢制造轴承滚子,渗碳过程易于控制,淬火时可根据滚子尺寸不同,选择合适...
[期刊论文] 作者:沈伟毅,王明礼,杨德胜,, 来源:轴承 年份:2011
针对双排四点接触球转盘轴承的结构特点,设计了感应器和试验方案,进行了样圈双排球沟道的感应淬火试验,并由试验结果得出符合设计要求的工艺参数。...
[期刊论文] 作者:李合星,沈伟毅,王文明, 来源:轴承 年份:1997
用正交试验法选出了GCrl5SiMo钢热处理的最佳工艺参数:淬火温度860℃,保温时间30min,回火温度200℃,回火时间3h。此工艺满足生产需要和技术要求。附表2个。The optimum technol...
[期刊论文] 作者:沈伟毅,史锡光,苏立樾,, 来源:热处理技术与装备 年份:2014
根据转盘球轴承用5CrMnMo钢中频淬火平板与钢球的压缩试验,用回归直线分析法建立了δq/DW与σ的关系方程,求出了5CrMnMo钢转盘球轴承的许用接触应力....
[期刊论文] 作者:董汉杰,沈伟毅,王明礼,袁新,, 来源:金属热处理 年份:2015
对进口盾构机主轴承滚子的化学成分、显微组织等主要技术指标进行了分析,并进行了不同等温温度、不同等温时间盾构机主轴承滚子的热处理工艺试验及分析。结果表明,最佳工艺为...
[期刊论文] 作者:沈伟毅,李昭昆,邹燕珍,袁新,, 来源:热处理技术与装备 年份:2010
渗碳保护试验(防渗碳涂料、镀铜、焊接试验)表明防渗碳涂料可以起到较好的保护渗碳作用,能达到对某重点轴承套圈的两端面起渗碳保护作用,使套圈的两端面硬度不高以保证渗碳热...
[期刊论文] 作者:董汉杰, 王明礼, 李昭昆, 沈伟毅,, 来源:轴承 年份:2015
通过对国外盾构机主轴承滚子的化学成分、硬度及金相组织等主要技术指标的分析,为盾构机主轴承的国产化提供了技术支持,具有重大意义。...
[期刊论文] 作者:沈伟毅,史锡光,苏立樾,郝亚硕,, 来源:轴承 年份:2009
通过转盘轴承用42CrMo锻钢中频淬火平板与滚子的压缩试验,用回归直线分析法建立了永久变形量(δq/Dw)与接触应力(σ)的关系方程,求出了转盘轴承的许用接触应力。...
[期刊论文] 作者:沈伟毅,李昭昆,龚建勋,李贯卿,袁新,, 来源:热处理技术与装备 年份:2015
Cr4Mo4V钢制发动机主轴轴承存放一段时间后尺寸涨大,影响用户安装使用.试验研究了Cr4Mo4V钢制轴承套圈尺寸稳定性的热处理方法,取得了较好的效果,满足了用户要求....
[期刊论文] 作者:张玲,李昭昆,杨争,魏建文,陈治山,沈伟毅,, 来源:金属热处理 年份:2014
对GCr18Mo钢轴承套圈端面磁痕产生原因进行了分析。结果表明,钢中原有不均匀分布的带状碳化物是产生此类磁痕的唯一原因,且沿材料流线及锻造流线分布。The reason of GCr18...
[期刊论文] 作者:张玲,沈伟毅,仵永刚,宋华华,王云广,杨争,梁志强,, 来源:热处理技术与装备 年份:2014
以末端淬透性较低的20CrNi2Mo钢制超重载铁路货车轴承套圈为研究对象,选择多种热处理方案进行工艺试验。试验结果表明,通过选择合理的淬火介质,可以解决20CrNi2Mo钢制大壁厚...
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