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[期刊论文] 作者：汪金奇,,
来源：现代涂料与涂装 年份：2008
分析铁路客车外皮涂层起泡的原因,提出解决的方法和措施。...
[期刊论文] 作者：汪金奇,,
来源：现代涂料与涂装 年份：2013
总结分析了铁道车辆缝隙腐蚀产生的原因,提出了解决的方法和减少缝隙腐蚀的措施。The causes of crevice corrosion of railway vehicles are summarized and analyzed. Th...
[会议论文] 作者：汪金奇,
来源：中国铁道学会防锈防蚀学组第六次学术交流会 年份：1998
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[会议论文] 作者：汪金奇,
来源：第8届水性车用涂料及修补漆技术研讨会暨第7届PU涂料技术研讨会 年份：2008
随着铁路事业的不断发展，客户对机车车辆的要求将越来越高。不仅要求高速、安全、舒适，客车的外观品质也倍受关注。客车的外观附加值越来越得到体现。本文总结分析铁路客车......
[期刊论文] 作者：汪金奇,孙淑杰,
来源：机车车辆工艺 年份：2000
通过分析，指出车辆油漆外涂装质量问题－－起泡、脱落和早期粉化褪色的原因是涂料质量和涂装质量差的问题。强调加强涂装施工方面的管理是解决油漆外涂装质量问题的关键。...
[期刊论文] 作者：尹正宏,眭军燕,汪金奇,,
来源：现代涂料与涂装 年份：2013
根据涂膜附着机理和铁路客车涂膜脱落状况,分析了铁路客车涂膜附着力影响因素及预防措施。According to the coating adhesion mechanism and the status of the railway p...
[期刊论文] 作者：尹正宏,眭军燕,汪金奇,,
来源：现代涂料与涂装 年份：2015
阐述了环境温度对铁路客车涂装的质量影响,并对因环境温度而引起的常见问题进行分析,加以讨论和解决。The influence of ambient temperature on the quality of railway p...
[会议论文] 作者：孙淑杰,汪金奇,隐曦东,薛明源,
来源：中国铁道学会防锈防蚀学组第六次学术交流会 年份：1998
笔者根据国外的经验，提出我国也试制不锈钢车的设想。文中介绍了国外造不锈钢车的情况，并将我国目前制造耐候钢客车的成本（双层及单层车）与造不锈钢客车的成本作了比较和分析。结......
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