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[学位论文] 作者：段莉珍,,
来源：昆明理工大学 年份：2011
随着社会经济的发展以及城市化进程的加速,人们的出行日益频繁,特别是城市规模的扩大,使得城际之间出行日趋增加。在城市之间逐渐形成了各种运输方式组成的客运通道。对城际...
[期刊论文] 作者：段莉珍,,
来源：科学技术与工程 年份：2011
为了研究城际列车下的运输通道内客流特征,选取云南省昆明到曲靖运输通道开展问卷调查,调查结果表明：收入偏低的旅客选择城际铁路比例大,而收入偏高的旅客选择汽车的比例大;通......
[期刊论文] 作者：陈治君, 段莉珍,
来源：综合运输 年份：2020
公路运输量及其增速是支撑地区生产总值（GDP）核算的重要基础指标之一。在我国现行公路运输量调查统计制度背景下，亟需开展省级行政区域内公路货物运输量地市拆分工作来满足地区生产总值统一核算的需求。研究在控制全省增量的基础上，引入交通运输基础指标和宏观经济......
[期刊论文] 作者：段莉珍,栾庆熊,赵鑫,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2020
为更加准确获取行政区域内路网货物运输量及运输量结构性数据,支撑交通运输行业主管部门决策,在分析区域路网运输量和车辆运输量关系的基础上,依托高速公路收费的全样本数据...
[期刊论文] 作者：段莉珍,何民,何保红,张丽莉,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2011
为了研究旅游和公务型运输通道内客流特征及公铁竞争力,对云南省昆明到大理、丽江和曲靖三个运输通道开展问卷调查,得到旅游型通道中,旅游客流主要由铁路承担,旅客对出行安全...
[期刊论文] 作者：申科, 段莉珍, 李佐纳, 闫宬臣,
来源：综合运输 年份：2022
本文针对货车分车型差异化收费方案进行研究，以昭通至水富高速公路为研究对象，调查高速公路及其平行老路的各车型交通量，并设计货车出行意向问卷，调查不同折扣率下货车司机出行路径选择意向。根据调查数据，建立基于二项logit模型的货车出行路径选择意愿预测模型，测算......
[期刊论文] 作者：刘拥华, 陈维民, 缪和匠, 段莉珍,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2015
公路运输量波动系数反映了运输需求与运输供给在时空上的不均衡状态.本文首先分析了车辆货物运输量月度波动系数的统计方法和其在统计调查中存在的问题;接着依托高速公路联网...
[期刊论文] 作者：栾庆熊, 段莉珍, 赵鑫, 闻若伊, 李佐纳,,
来源：综合运输 年份：2018
在分析公路运输综合水平和区域经济发展耦合机理的基础上,以云南省"十二五"末年公路运输与区域经济统计数据为基础,运用熵权法进行权重计算,借鉴物理学耦合理论建立公路运输...
[期刊论文] 作者：李洁云,段莉珍,陈治君,栾庆熊,蒲雯,
来源：中外企业家 年份：2021
建立能全面反映云南省综合交通运输的经济景气体系，为交通运输行业主管部门及货运企业提供决策支持。论文分析并选取了与综合交通运输有关联的数据指标，并对指标数据用 Eviews X-12 进行了季节调整，采用时差相关分析法划分指标基准循环，最终编制适用于云南省的综合......
[期刊论文] 作者：刘拥华,姚逸豪,李洁云,申科,段莉珍,
来源：重庆理工大学学报（自然科学版） 年份：2022
为研究高速公路差异化收费措施实行后高速公路经营者与使用者的行为策略选择问题,建立演化博弈模型进行分析.首先,通过博弈模型假设与博弈收益分析,构建高速公路经营者与使用者博弈支付矩阵;然后,根据双方的复制动态方程及Friedman理论,对博弈系统渐进稳定性进......
[期刊论文] 作者：申科,段莉珍,李洁云,赵鑫,王博,闫宬臣,
来源：公路与汽运 年份：2021
基于目前中国高速公路货车收费标准从计重收费改为按车型收费的背景,为使不同车型的货车收费具有公平性,合理制定货车车型收费系数非常重要。文中构建高速公路收费新标准下货...
[期刊论文] 作者：刘拥华,姚逸豪,孙静怡,段莉珍,袁继婷,
来源：昆明理工大学学报（自然科学版） 年份：2021
为定量评价山区高速公路的交通安全状况,对云南省老营至澜沧江山区高速公路进行实测数据观测,开展交通安全评价研究.基于速度以及速度离散性对交通安全的影响,分析其与交通事故之间的内在关系;利用平曲线特征将评价路段分为若干断面,基于实际速度运行特征提出了......
[期刊论文] 作者：栾庆熊, 段莉珍, 缪应锋, 刘艳波, 李洁云,
来源：交通科技与经济 年份：2022
综合交通与区域经济相辅相成、相互影响，二者的协同发展是支撑新时期我国经济社会可持续发展的关键。根据系统协同作用机理，构建综合交通与区域经济协同发展复合系统，基于2007—2019年云南省及其周边省份统计数据，测算不同年度子系统的协同度、发展度和整个系统的综......
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