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[学位论文] 作者：楼狄明,
来源：同济大学汽车学院 同济大学 年份：2007
随着我国经济的迅速发展和汽车保有量的高速增长，我们正面临着石油资源的短缺和环保法规日益严格的双重压力。寻找新的石油替代燃料，特别是清洁燃料，在减少汽车能源消耗的同时降......
[期刊论文] 作者：季节, 楼狄明,,
来源：柴油机设计与制造 年份：2018
为了解国Ⅴ柴油乘用车使用国Ⅴ标准柴油的排放情况,对某柴油乘用车进行了瞬态气态物、颗粒物排放分析,以及160 000 km耐久排放试验研究。试验结果表明,瞬态排放试验中,除一氧...
[期刊论文] 作者：张锐, 楼狄明,,
来源：柴油机设计与制造 年份：2017
开发了发动机性能台架试验自动化系统，包括发动机台架标定和性能开发试验自动化运行系统、发动机台架试验实时控制系统、发动机试验保护策略和系统、发动机台架试验测量系统不......
[期刊论文] 作者：楼狄明,陶建兰,
来源：车用发动机 年份：2001
针对某 4缸柴油机第 2缸出现的活塞拉缸事故 ,采用硬度塞法对其活塞温度场进行了实机测量 ,对活塞燃烧室底部烧穿的样品进行了金相分析。经分析表明 ,该型柴油机活塞的工作温...
[期刊论文] 作者：戴梁,楼狄明,,
来源：上海汽车 年份：2017
针对燃料电池公共汽车在示范运行过程中的整车道路性能开展研究。根据示范运行数据,对整车氢气消耗量、安全性以及动力系统耐久性等进行了分析。结果表明,燃料电池公共汽车的...
[期刊论文] 作者：贺建国,楼狄明,,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2011
主要阐述了电磁、电液驱动无凸轮可变配气机构的基本工作原理、结构特点以及相应控制技术的研究进展,以及在改善发动机性能方面的优势,另外还介绍了旋转阀配气机构的结构和工...
[期刊论文] 作者：楼狄明,王博,
来源：同济大学学报:自然科学版 年份：2020
基于一台增压直喷米勒循环发动机,加装低压废气再循环系统(LP-EGR),通过改变EGR率,研究LP-EGR对汽油机燃烧和油耗的影响。研究结果表明:在中小负荷工况下,EGR通过降低泵气损...
[期刊论文] 作者：楼狄明, 谭丕强,,
来源：汽车安全与节能学报 年份：2016
通过动植物油脂等原料制备的生物柴油,是一种理想的柴油替代燃料。生物柴油的高十六烷值、自含氧、高运动黏度、热值略低、几乎不含芳香烃和硫元素,是其喷油特性、燃烧特性、...
[期刊论文] 作者：郑光清,楼狄明,,
来源：柴油机 年份：2008
阐述了涡轮增压器涡轮BPF噪声产生的机理，针对不同的涡轮壳舌尖与涡轮叶片之间间隙的涡轮增压器进行了噪声测试。试验结果表明：增大涡轮壳舌尖与涡轮叶片之间的间隙可以降低涡......
[期刊论文] 作者：翁天翼,楼狄明,,
来源：上海汽车 年份：2011
简要介绍了发动机密封测试使用的设备、流程和方法。通过分析密封测试对象，得出影响测试结果的主要因素，并探讨了各因素干扰泄漏率指标的原因和影响程度。在采取各种方法消除较......
[期刊论文] 作者：屈正伦,楼狄明,,
来源：上海汽车 年份：2012
通过实际试验得到验证，提出了环境温度对汽车工况法排放试验中各污染物的影响趋势及相关性分析；环境温度对CO和HC的影响较为明豆，在冷启动阶段排放量随环境温度的升高而有较明显......
[期刊论文] 作者：楼狄明,夏建新,
来源：内燃机工程 年份：2001
作者对某型机车柴油机钢顶球铁裙组合活塞进行静载荷下的应变及应力的试验研究,详细分析了组合活塞在螺栓连接工况和油压加载模拟工况下钢项和球铁裙关键部位的静应变及应力...
[期刊论文] 作者：楼狄明,张卓群,
来源：汽车与新动力 年份：2019
在产品设计尤其是多零件系统设计中经常会遇到其关键尺寸由多达十几个的标注尺寸累积而来。考虑到误差范围有严格的要求,传统的极值法计算结果误差较大且无法计算误差分布情...
[期刊论文] 作者：楼狄明,朱思佳,,
来源：内燃机与动力装置 年份：2017
基于车载排放测试系统对一辆国Ⅲ柴油公交车耦合使用后处理技术与生物柴油的排放特性进行了研究,研究结果表明：单独使用柴油机氧化催化转化器（DOC）的CO、THC的减排尚可,分别达40......
[期刊论文] 作者：楼狄明,朱育严,
来源：内燃机与动力装置 年份：2016
本文基于车载排放测试系统对一辆国Ⅳ柴油公交车燃用不同比例生物柴油混合燃料的道路排放特性进行了研究，研究结果表明：从市内典型道路到市郊公路再到高速路，公交车的气态物及颗......
[期刊论文] 作者：张海峰,楼狄明,张小矛,,
来源：内燃机与配件 年份：2012
为降低某四气门汽油机的油耗，利用三维流体软件Star-CD对原进气道和改进气道气道在1500r／min全负荷进行了缸内瞬态CFD分析，分析结果表明，改进气道较原进气道滚流比在进气门全开时......
[期刊论文] 作者：楼狄明,殷壮,陈勇,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2003
通过对某大功率机车柴油机活塞裙部喷涂复合材料层后在标定工况下装机进行磨合实验.磨合后的活塞裙部型面采用了精密的三坐标仪来测量,得到了实测的活塞裙部型面离散点的三维...
[期刊论文] 作者：郝泳涛, 信诚, 楼狄明,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2010
通过对产品功能描述方式、行为语义和二者之间关系的深入研究,得到行为语义表达模型.在产品功能和几何特征合理分解的基础上,应用已建立的行为语义表达模型及其数学映射规则,...
[期刊论文] 作者：楼狄明,周平,王礼丽,
来源：内燃机工程 年份：2005
零件之间的接触与配合问题在内燃机零件强度和可靠性设计中是一个迫切需要解决的重要问题.本文以机车柴油机钢顶铝裙组合活塞为对象,建立组合活塞钢顶-铝裙-连接螺栓-活塞销...
[期刊论文] 作者：楼狄明,朱忠,胡志远,,
来源：车用发动机 年份：2005
对柴油及生物柴油、二甲醚(DME),F-T柴油(天然气合成)等石化柴油替代燃料的理化特性、排放进行了比较,并进行了经济性分析.结果表明,在生产规模一定的情况下,原料成本是影响...
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