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[期刊论文] 作者：梁广深,
来源：城市轨道交通研究 年份：2002
对我国地铁设计中的几个重大原则问题 ,如远期客流量预测、线路通过能力及合适列车编组等进行了分析。认为 :制约地铁客流量的主要因素是票价 ;线路通过能力提高到 40对只是...
[期刊论文] 作者：梁广深,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2005
对城市轨道交通中几种常见的同站台同方向换乘车站进行了分析比较。双岛4线换乘站只方便同站台同方向换乘的乘客,对反方向换乘的乘客很不方便。这种车站占地宽,施工对城市交...
[期刊论文] 作者：梁广深,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2011
目前地铁运营控制中心设计中,存在控制中心管理模式不清的缺点,不同运营线路的管理未考虑人力资源共享,调度机构臃肿。提出了运营控制中心的管理模式和组织架构、调度员岗位...
[期刊论文] 作者：梁广深,,
来源：都市快轨交通 年份：2008
分析当前地铁车站设计中的缺点和问题：地铁的使用期为100年，车站客流量按建成后第25年预测，存在着巨大的时空差距；站台上设2组楼扶梯，不利于乘客疏散和防灾；残疾人电梯不能直达地面......
[期刊论文] 作者：梁广深,,
来源：都市快轨交通 年份：2009
介绍地铁节能线路纵断面的设计方法,通过大量的列车牵引计算图,分析一些典型线路纵断面的运行效果,认为在车站两端设置-22‰～-26‰的加速坡道,可以降低列车牵引电能消耗约20%～2...
[期刊论文] 作者：梁广深,,
来源：都市快轨交通 年份：2009
分析当前地铁车辆段设计中存在的问题,提出建设节约型车辆段的设想;从地铁设计规范、车辆检修工艺、站场线路设计、房屋建筑设计等不同角度,探讨压缩车辆段建设规模、减少工...
[期刊论文] 作者：梁广深,
来源：地铁与轻轨 年份：2001
1概述1.1 引言 1995年4月笔者随青岛市地铁考察团,考察瑞典斯德哥尔摩市地下铁道。斯德哥尔摩是座海边城市,自然环境、工程地质条件,与青岛市相近。其地铁隧道以喷锚支...
[期刊论文] 作者：梁广深,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2007
上海轨道交通1号线2005年的实际统计客运量,远远超过了当年预测的同期客流量。分析了城市轨道交通客流预测的不确定性,以及产生这一现象的原因。提出对城市轨道交通系统的运...
[期刊论文] 作者：梁广深,,
来源：地铁与轻轨 年份：1990
近年来,随着国民经济的发展和机动车数量的增加,乘车难和行车难成了困扰大中城市交通的通病。经过了一段时间探索与实践,越来越多的人认识到:发展快速轨道交通是解决城市交通...
[期刊论文] 作者：梁广深,
来源：世界轨道交通 年份：2005
北京地铁1、2号线修建时技术标准低，加上日开通运营30多年，线路及车辆设备严重老化，导致地铁运营存在许多安全隐患，经北京市批准，地铁1、2号线升级改造已列入2008奥运配套项目。现......
[期刊论文] 作者：梁广深,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2017
《地铁设计规范》是指导地铁设计工作的技术细则，因此，《地铁设计规范》中的各项条款均应有科学根据，并经过实践检验，证明这些条款是切实可行的。而重新修定颁发的GB50157—2013......
[期刊论文] 作者：梁广深,
来源：中学语文·大语文论坛 年份：2017
《语文课程标准》明确指出：“培养学生广泛的阅读兴趣，扩大阅读面，增加阅读量，提倡少做题，多读书，好读书，读好书，读整本的书，鼓励学生自主选择阅读材料；能提出学习和生活中的问题，利用图书馆、网络等信息渠道获取资料，扩大自己的阅读面；能就感兴趣的内容提出问题，结合课内外阅......
[期刊论文] 作者：梁广深,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2003
对以缩短列车编组长度、提高行车密度来降低地铁车站造价的做法提出了不同意见.就我国6辆编组的地铁车站而言,站厅层长度是控制车站总长度的主要因素,站台层的空间还有富裕....
[会议论文] 作者：梁广深;,
来源：中国土木工程学会隧道及地下工程学会地下铁道专业委员会第十五届学术交流会 年份：2003
本文对如何看待地铁预测客流量,北京地铁客运量增长缓慢问题,关于跑40对通过能力问题,以及远期列车编组问题发表了自己的看法.认为预测客流量有不确定性,在设计中应留有余地....
[期刊论文] 作者：梁广深,,
来源：地铁与轻轨 年份：1993
青岛市地下铁道第一期工程可行性研究报告初评会于1993年9月23～27号在青岛召开,来自北京、天津、上海、广州、南京和青岛等地的22位专家,经过认真讨论大家一致认为该可行性研...
[期刊论文] 作者：梁广深,
来源：城市轨道交通研究 年份：2021
因建设成本和运营成本较高,城市轨道交通运营企业入不敷出的现象较为普遍,大多依靠政府财政补贴维持运营。从工程建设和运营管理等方面,提出了一些城市轨道交通运营减亏措施,...
[期刊论文] 作者：齐杰,梁广深,,
来源：都市快轨交通 年份：2008
介绍地铁车辆段出入段线的一般配线形式,针对近年来强调在车辆段出入线与正线接轨处应设置安全线问题,提出不同的看法。对照《地铁设计规范》中安全线的设置条件,认为在车辆...
[期刊论文] 作者：梁广深,唐健,,
来源：都市快轨交通 年份：2015
对城市轨道交通工程项目建设标准第二十四条之二的线路长大陡坡和连续提升高度限制表提出不同看法。认为把线路坡度和连续提升高度固定成组的科学依据不足,与工程实践存在较...
[期刊论文] 作者：梁广深,陈东,
来源：城市轨道交通研究 年份：2005
介绍了上海轨道交通1号线上海南站站改建工程的总体设计方案、施工拨接计划、施工顺序、信号改造过渡方案、列车运行组织以及施工拨接的全过程.改建施工期内不影响正线运营安...
[期刊论文] 作者：徐锦帆,梁广深,,
来源：都市快轨交通 年份：2007
通过分析某新线可研报告方案，指出该线列车初期采用6辆编组不经济，采用4辆编组更有优势。分析列车由4辆编组扩编为6辆编组的可行性，提出两种扩编方法，通过计算各扩编方案的经济成......
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