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[学位论文] 作者：桑凌志,,
来源： 年份：2011
近年来,内河航运随着我国经济持续增长而快速发展,包含一、二等大型船舶在内,各等级船舶艘数和总吨位增长较快,形成内河持证船员队伍总量不足的局面；交通运输部已经对内河船舶......
[期刊论文] 作者：郝勇,桑凌志,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2012
结合船舶安全配员法律法规,通过全国范围内发放调查问卷,获得公司管理人员、船员、海事管理人员对影响最低安全配员因素的意见,利用SHEL模型,认为影响内河船舶安全配员的因素...
[会议论文] 作者：桑凌志,郝勇,
来源：首届中国航海类院校研究生学术论坛 年份：2009
对水上突发事件的控制逐渐转化到预防预警为主,突发事件的准确预警可以有效地减少突发事件造成的损失,提高海事监管质量.现阶段海事预警根据事故造成的最坏的某一方面进行.采...
[期刊论文] 作者：蒋万荣,桑凌志,,
来源：物流工程与管理 年份：2010
文中首先阐述了岗位要素评价中选择层次分析法的理论依据及设计思路,在问卷调查和预测试的基础上,对层次分析法在内河海事评价要素权重确定的实践中存在问题进行了修正,最后...
[期刊论文] 作者：李辉,桑凌志,
来源：中国海事 年份：2019
远程监测的优势使航标遥测遥控系统得到快速发展,逐步成为我国航标管理部门的主要航标效能监测手段。但因缺乏统一规划及顶层设计,导致航标遥测遥控领域长期存在数据采集、传...
[期刊论文] 作者：刘杰,桑凌志,,
来源：中国水运(下半月刊) 年份：2010
为定量评价内河海事执法人员的适任能力,依据适任力绩效评价理论建立了5个层次的执法人员适任力的评价指标体系,通过层次分析法确定了各指标的权重,并通过灰色评价理论构建了...
[期刊论文] 作者：桑凌志,杨有良,
来源：水道港口 年份：2019
为突破航标遥测遥控系统发展瓶颈,提高航标助导航效率,文章结合港区水域、近岸偏远水域、远海岛礁水域的特点进行通信条件需求分析,针对有效通信方式缺乏、网络通信掉线率高...
[期刊论文] 作者：曹德胜, 桑凌志,,
来源：交通运输研究 年份：2017
为提高水上交通安全应急处理能力,突破船艇在水上遇险搜救中存在的限制,针对基于无人机的水上搜救关键技术进行了研究。首先,对无人机系统和性能需求进行了分析并设计了一个...
[期刊论文] 作者：桑凌志,洪四雄,
来源：中国航海 年份：2020
为解决航标遥测遥控系统数据准确、终端在线、监测预警、资产管理和系统平台等5个方面存在的问题,实现对南海航标的有效监测,保障船舶安全航行,对系统需求进行分析,并对其进...
[期刊论文] 作者：沈基来,桑凌志,,
来源：中国水运(下半月刊) 年份：2010
对水上突发事件的控制逐渐转化到预防预警为主,突发事件的准确预警可以有效的减少突发事件造成的损失,提高海事监管质量。现阶段海事预警根据事故造成的最坏的某一方面进行。...
[期刊论文] 作者：范爱龙, 毛喆, 桑凌志,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2013
多功能航标对保障水上交通安全具有重要的作用,针对当前多功能航标存在的供电不足的问题,提出了建立风光互补的多功能航标供电系统.通过计算航标用电设备的功耗,对供电系统中...
[期刊论文] 作者：毛喆,任欲铮,桑凌志,,
来源：中国航海 年份：2016
针对长江干线水上交通事故频发的状况,分析长江干线水上交通事故黑点特征,为水上交通安全监管与船舶航行决策提供参考。长江海事局辖区2006—2010年的水上交通事故类型主要有...
[期刊论文] 作者：桑凌志, 毛喆, 张文娟, 严新平,,
来源：中国航海 年份：2014
为保障内河多桥梁水域通航安全,开发实时可靠的内河多桥梁水域船舶安全预警系统。结合现有的系统无法有效判断监管区域内船舶实时航行的态势、无法实时给出区域内高风险船舶...
[期刊论文] 作者：付姗姗, 张笛, 桑凌志, 严新平,,
来源：极地研究 年份：2016
为预防和减少极地水域交通事故,提高船舶在极地水域通航风险防控能力,根据柔性工程理论的内涵特征和极地水域船舶通航风险,提出极地水域船舶航行风险防控柔性系统的体系构架...
[期刊论文] 作者：王永明, 刘兴龙, 桑凌志,,
来源：上海海事大学学报 年份：2018
针对当前船舶自动识别系统(automatic identification system,AIS)数据存在大量错误和缺失的问题,通过匹配AIS数据丢失时间制定完备AIS数据库,采用改进的Hausdorff距离公式融...
[期刊论文] 作者：桑凌志,毛喆,张文娟,严新平,,
来源：中国安全科学学报 年份：2014
为实现船舶实时安全预警,以帮助驾驶员及时发现航行危险,预防水上交通事故发生,基于可采集的实时船舶自动识别系统(AIS)、水文、气象及基础通航要素等信息,对船舶的航迹进行...
[期刊论文] 作者：徐秀梅,桑凌志,李怡,钟丽,,
来源：水运工程 年份：2016
对长江航道现代化的指标体系进行研究,既可以顺应世界内河航道发展的趋势,又可以适应我国区域经济增长、长江水运发展的实际需求。分析长江航道现代化的构成要素及其影响因素...
[期刊论文] 作者：孙星,严新平,初秀民,桑凌志,,
来源：交通信息与安全 年份：2012
针对内河水上交通主要要素的特点,提出了基于船标岸一体化技术的内河航路信息服务体系框架,并着重分析了其中的信息感知层和信息交互层结构等关键技术。通过对水上交通状态所...
[期刊论文] 作者：桑凌志,毛喆,严新平,初秀民,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2013
针对Smart River 2011会议,介绍了Smart River在内河电子航道图、RIS系统及其应用,以及其他有关Smart River的最新发展情况,同时介绍了我国长江电子航道图、信息服务,及其他...
[会议论文] 作者：童小鹏,吴青,毛喆,桑凌志,
来源：第十五届海峡两岸智能运输系统学术研讨会 年份：2015
为去除内河船舶AIS中大量存在的噪声数据,帮助船舶安全航行,保障水上交通安全.通过快速傅里叶变换方法,对内河船舶AIS数据中的船位数据按照经度、纬度分别进行处理.通过对内...
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