搜索筛选:
搜索耗时0.8976秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 8 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：林珍君,,
来源：华中科技大学 年份：2016
与传统“交直交”变流器不同的四象限变流器被广泛应用在现代交流电力传动系统、新能源并网发电、飞轮储能系统、无刷双馈电机驱动控制系统以及中高压变频技术等领域。随着电...
[期刊论文] 作者：林珍君, 黄声华, 万山明,,
来源：中国电机工程学报 年份：2016
为了降低大型船舶航行时的碳排量和燃油成本,缩短柴油发电系统的运行时间成为一种理想的解决方案,而采用轴带发电系统则能较好地实现这一目标。传统轴带同步发电机变流器系统...
[期刊论文] 作者：邱长青, 黄声华, 林珍君, 王正昊,,
来源：中国电机工程学报 年份：2015
在分析四象限级联型变频器功率单元数学模型的基础上,以输入和输出瞬时有功功率平衡为控制目标,给出了PWM整流电流指令。为保证各频率电流的准确跟踪,提出了复矢量PI(complex...
[期刊论文] 作者：李华,万伟伟,唐雄辉,刘永江,林珍君,
来源：机车电传动 年份：2020
SiC器件的高频、高温和高压特性为城轨车辆牵引系统的设计带来了系统应用优势,同时,也带来了一些应用挑战.文章根据SiC器件的特点,分析了城轨车辆牵引系统应用SiC器件后对牵...
[期刊论文] 作者：林珍君,刘永江,李华,刘海涛,李聪炟,薛新,
来源：控制与信息技术 年份：2018
T型三电平拓扑因具有高效率、低谐波输出等优点而被广泛应用于电能变换器中，其电容中点电压控制的效果将直接影响变流器性能。文章分析了T型三电平主电路中点电压不平衡问题，提......
[期刊论文] 作者：刘永江,张晓,林珍君,李华,李聪炟,王玉斌,
来源：机车电传动 年份：2021
为满足CRH380A动车组牵引变流器三电平功率模块自主设计需求,结合三电平功率模块主电路结构特点,完成了三电平功率模块关键技术(IGBT驱动设计、低感复合母排设计和散热设计)...
[期刊论文] 作者：邹东海,甘韦韦,郭维,林珍君,黄浩,周杨,陈科,
来源：控制与信息技术 年份：2021
在交、直流供电制式并存的铁路供电系统中,电力机车需要跟随线路供电制式的变化快速切换牵引系统工作模式,目前常用的供电制式辨识方法主要有人工辨识和网压检测装置辨识两种。文章以AC 25 kV和DC 3 kV两种供电制式为例,针对人工辨识易失误、耗时长的缺点以及网......
[期刊论文] 作者：李玉鹏,付建辉,刘永江,范荣辉,唐雄辉,林珍君,
来源：机车电传动 年份：2021
针对牵引变流器IGBT器件失效故障导致炸损等严重后果的现状,分析了几种常见的IGBT功率模块失效模式,介绍了撬棒保护电路和原理,从电路分析和能量密度仿真角度定性和定量对比...
相关搜索：
