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[期刊论文] 作者：林作雷,
来源：公路隧道 年份：2000
福建飞鸾岭隧道出口段设置在残积层与强风化花岗岩含水层中，按围岩类别属１类围岩。由于风化层亲水旷物饱水后，岩土体强度迅速降低，洞口坡脚开挖引起坡体牵引性滑动，地表裂面、错台......
[期刊论文] 作者：林作雷,,
来源：福建建筑 年份：2009
改革开放30年来，祖国大陆众多越江跨海工程广泛采用了隧道建设方案。在未来宏伟浩大的跨海峡大通道工程中，随着我国水底隧道建设技术的创新发展，认为海底隧道建设方案可作为海峡......
[期刊论文] 作者：林作雷,,
来源：工程与建设 年份：2009
文章总结了厦门翔安海底隧道两端陆域段不良地质段的施工技术和经验。厦门岛内五通端880m，翔安端1070m，全强风化软弱地层、长距离浅埋和超浅埋大断面暗挖，并在地下水包围之中施......
[会议论文] 作者：林作雷,
来源：第四届全国公路隧道学术会议 年份：1996
快速建设高等级长大公路隧道的出路在于实现施工机械化与管理科学化。该文围绕这两个问题，就如何实现现代施工机械化与管理科学化展开讨论，并提出了一些建议。...
[期刊论文] 作者：林作雷,,
来源：福建交通科技 年份：2010
在我国第一条大断面特长海底公路隧道——厦门翔安海底隧道施工中,针对海底风化深槽、透水砂层、断层破碎带、土石交界层、海水直接与地层相连通等极其复杂工程地质水文条件,...
[期刊论文] 作者：林作雷,,
来源：中国科技成果 年份：2010
施工关键技术要点rn(1)厦门翔安海底隧道工程概况:地理位置及概况;桥隧方案比选,工程地质及水文地质;工程平、纵、横布置,工程施工特点与难点.(2)陆域长距超浅埋、浅埋段施工...
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