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[学位论文] 作者：杨曼娟,,
来源： 年份：2005
隧道式锚碇是悬索桥的主要承重体系,属于大型岩土工程结构。由于无法对其进行足尺模型试验,数值分析就成为此类结构设计的重要依据,也是悬索桥设计中的难点和关键问题之一。...
[期刊论文] 作者：杨曼娟,,
来源：中国医学创新 年份：2012
目的:探讨海扶刀(聚焦超声)治疗宫颈糜烂的临床疗效。方法:回顾性分析笔者所在医院采用聚焦超声治疗仪治疗的30例不同程度宫颈糜烂患者的临床资料,并与采用微波治疗的30例患...
[期刊论文] 作者：杨曼娟,,
来源：中外医学研究 年份：2012
目的:探讨阴道分娩与剖宫产分娩对产后盆底肌肌力变化的影响。方法:选取2007年6月-2011年6月收治的150例产妇作为研究对象,对比观察其中选择阴道分娩(79例)和剖宫产分娩(71例...
[期刊论文] 作者：杨曼娟,
来源：养生保健指南 年份：2018
目的:分析国产硝呋太尔制霉素阴道软胶囊在阴道炎治疗中所发挥的疗效.方法:选择我院在2016年4月～2017年7月诊治的阴道炎患者88例进行治疗分析,依照数字随机法将患者分为研究组...
[期刊论文] 作者：杨曼娟,
来源：公路交通科技 年份：2020
针对中德公路护栏安全性能评价规范和设计规范,分析了公路护栏防护等级划分、护栏安全性能评价指标、路侧危险程度分级、护栏防护等级选取及设置位置要求等方面的异同。重点比较了护栏过渡段、护栏端头和防撞垫、中分带障碍物防护等设计细节的差异,分析了我国公......
[期刊论文] 作者：李勇,杨曼娟,
来源：机电产品开发与创新 年份：2010
总结了船桥碰撞分析的有限元计算基本理论框架,运用非线性有限元技术建立了船舶与桥墩的有限元碰撞模型。利用流固耦合的方法,分别分析了有无防护设施的桥墩在船舶碰撞时的能...
[期刊论文] 作者：李昊,杨曼娟,,
来源：工业建筑 年份：2011
基于大型通用有限元分析软件ABAQUS计算平台,利用该软件提供的用户材料子程序UMAT接口添加自定义材料。推导了基于Rankine准则的Drucker-Prager本构模型公式,并采用Fortran语...
[期刊论文] 作者：郑家度,杨曼娟,
来源：社会科学家 年份：1987
【正】 广西的自然景观旅游资源得天独厚,经国务院命名为风景游览城市的桂林市、山青、水秀、洞幽、石美,向称四绝,千峰环野立,一水抱城流,在秀丽明媚的漓江两岸,山光水趣,触...
[期刊论文] 作者：杨峰,赵妮娜,杨曼娟,,
来源：公路 年份：2012
我国即将迎来一个多车道高速公路扩建的高峰期,由于受扩建技术经验等限制,目前对多车道高速公路交通安全因素以及改扩建工程的实际需要考虑较少,安全适应性差,不能完全满足安...
[期刊论文] 作者：夏良, 尹耀霄, 杨曼娟,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2018
在对湖北省农村公路安全生命防护工程实施工作广泛调研的基础上,从建设组织、工程设计、工程施工、监督管理四个方面,分析了湖北省农村公路安全生命防护工程的实施现状,总结...
[期刊论文] 作者：杨曼娟,刘兴旺,宋楠,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2008
通过对我国山区公路连续下坡路段部分货车驾驶员的访问和避险车道的调查,分析了避险车道的使用效果,总结了避险车道存在的主要问题。调查分析表明,避险车道虽然被绝大多数驾...
[期刊论文] 作者：杨曼娟,刘芳芳,李易,
来源：结构工程师 年份：2021
准确地获得不同部位材料的应力-应变曲线及关键力学指标是进行车撞波形梁护栏数值模拟的基础。对不带防腐涂层的轧制前板材和轧制后波形梁的斜面、中间位置进行取样,在0.0002...
[期刊论文] 作者：杨曼娟,吴玲涛,刘洪启,,
来源：中外公路 年份：2010
国际区域性经济合作促进了中国国际通道的建设,但中国与周边邻国交通标志设计规范的差异使得国际通道交通标志的设置面临许多问题。通过对比分析中国、越南和泰国的交通标志...
[会议论文] 作者：卫军, 李昊, 杨曼娟, 朱玉,,
来源： 年份：2005
隧道锚在实际工程中应用不多，目前对其稳定性的研究相对较少。基于大型通用非线性有限元分析软件ABAQUS的计算平台，利用该软件提供的用户材料子程序UMAT接口，将基于Rankine准则...
[期刊论文] 作者：朱玉,卫军,李昊,杨曼娟,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2005
四渡河大桥是我国首次采用隧道式锚碇的大跨径悬索桥。基于实测综合确定的岩体参数,用三维弹塑性有限元法对包括下部公路隧道施工、隧道锚开挖、浇注、预应力施加、挂缆等全...
[期刊论文] 作者：朱玉,卫军,李昊,杨曼娟,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2005
隧道锚、公路隧道叠置使锚址区受力十分复杂,研究锚、隧的相互作用十分必要.足尺模型试验难以实现,而数值分析是一条有效途径.以我国首座大跨径悬索桥隧道锚为研究对象,基于...
[期刊论文] 作者：卫军,杨曼娟,朱玉,李昊,
来源：城市道桥与防洪 年份：2005
介绍了四渡河悬索桥宜昌岸隧道式锚碇的设计概况,并基于实测综合确定的岩体参数,用三维弹塑性有限元法对包括下部公路隧道施工、隧道锚开挖、浇注、预应力施加、挂缆等全部工...
[期刊论文] 作者：卫军,张萌,杨曼娟,董荣珍,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2014
为了研究我国混凝土结构道路护栏的设计计算方法，通过研究冲击荷载对混凝土结构护栏的动力作用过程，建立车辆撞击护栏的冲撞模型，获得撞击过程的碰撞力及其分布长度．应用运动学原......
[期刊论文] 作者：朱玉,卫军,李昊,杨曼娟,
来源：华中科技大学学报(自然科学版) 年份：2005
基于实测综合确定的岩体参数,用三维弹塑性有限元法对包括下部公路隧道施工、隧道锚开挖、浇注、预应力施加、挂缆等全部工序进行了模拟分析.围岩和锚体混凝土离散为8节点三...
[期刊论文] 作者：杨曼娟,吴玲涛,唐琤琤,,
来源：公路交通科技 年份：2010
针对采用多种文字对照形式的指路标志视认性问题进行试验研究,探讨指路标志中增加的外文文字对驾驶员反应时的影响规律。按文字组合的不同将试验标志分为4组,分别为:仅有中文...
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