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[学位论文] 作者:杨华振, 来源:山东大学 年份:2018
[学位论文] 作者:杨华振, 来源:河北工业大学 年份:2020
为了提高热镀锌钢板的耐蚀性,在热镀锌生产中需对热镀锌层进行表面钝化处理,以延长其使用寿命。目前,镀锌层钝化工艺仍以铬酸盐钝化为主,但铬酸盐对环境和人体危害比较大,因此寻求一种无铬高效的钝化工艺是十分有意义的。本文通过化学剥离法获得六方氮化硼纳米......
[报纸论文] 作者:王强, 杨华振,, 来源: 年份:
“在我眼里,好猎手,目标永远是下一个。”被同事们誉为“追逃能手”的德州市公安局德城分局特巡警大队民警张健说。$$2015年10月,德城分局多元合成作战中心正式运转。张健带领5......
[期刊论文] 作者:杨华振,贾建新,, 来源:材料保护 年份:2011
0大桥概况及腐蚀环境钢桥具有跨径大、承载能力强、施工工期短的特点,正被世界各国广泛采用。我国新建的果子沟钢桥桥梁全长700m,为双塔双索面钢桁梁斜拉式。钢桁梁为“N”形,2......
[期刊论文] 作者:杨华振,胡剑,程龙,, 来源:交通科技 年份:2011
以一座在建的多塔结合梁斜拉桥为工程背景,运用大型有限元结构分析软件ANSYS,建立多塔斜拉桥的空间非线性有限元模型,考虑拉索垂度效应、结构大位移和梁柱效应3种几何非线性...
[期刊论文] 作者:彭向东,赵亚龙,杨华振,, 来源:桥梁建设 年份:2016
海南铺前大桥主桥为跨度(23O+23O)m的独塔扁平钢箱梁斜拉桥。鉴于工程场地近场发生过7.5级的大地震,需进行近断层地震响应分析。在PEER数据库选取4组近断层场地震动,进行调幅使之匹......
[期刊论文] 作者:杨华振,孟庆标,蔡向阳,, 来源:公路 年份:2012
沙湾特大桥主桥为177.5m+248m+117.5m的部分斜拉桥,桥宽达34.0m,无论跨度、桥宽及荷载均处于国内外同类型桥梁的前列,介绍了本桥的工程概况、技术标准及结构特点,为今后我国...
[期刊论文] 作者:唐方清,罗嗣碧,杨华振,, 来源:公路 年份:2012
瓯江大桥主桥为84m+200m+84m钢混组合连续刚构桥,主桥纵断面受通航净空等限制,为有效降低主梁梁高,主跨跨中设置了80m长钢箱梁,介绍了本桥的工程概况、技术标准及结构特点,为...
[期刊论文] 作者:刘钱,邓昭伟,王亚飞,杨华振,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2013
混合梁桥由于其自身的受力优点,应用日渐广泛。本文阐述了混合梁桥钢-混结合部的内在受力要求和构造特点,指出了结合段内预应力筋的设置原则及剪力键数量计算的原理,介绍了瓯...
[期刊论文] 作者:戴万江,肖威,杨华振,张少勇,, 来源:交通信息与安全 年份:2009
以温州某∏形截面预应力混凝土梁斜拉桥为背景,采用数值计算方法,通过分析自重、斜拉索索力、预应力、对称活载及其组合作用下的剪力滞效应问题,研究该种桥型主梁剪力滞系数的分......
[期刊论文] 作者:罗嗣碧,唐方清,孔祥升,杨华振,, 来源:公路 年份:2012
基于城市桥梁的景观要求,对瓯江大桥提出了提篮式拱桥方案和自锚式悬索桥方案,两种方案均能很好地融合桥位处的自然环境。提篮式拱桥方案和高低塔自锚式悬索桥方案同时进入本...
[期刊论文] 作者:宋社民,郭素欣,邱利瑞,杨华振, 来源:内蒙古石油化工 年份:2001
本文根据Aronofsky等人由试验提出的产量递减模型,将采出程度与时间的关系模型转变为了阶段产量与时间的关系模型.由于每个裂缝性油藏有其本身的裂缝发育和裂缝展布特征,而不...
[期刊论文] 作者:胡盛,杨华振,罗嗣碧,吴敬武,孙平宽,, 来源:桥梁建设 年份:2016
海南铺前大桥是位于强震区、跨越铺前湾及活动断层的跨海大桥。全桥共分4个区段:主桥采用(230+230)m独塔("文"字形桥塔)钢箱梁斜拉桥;跨断层引桥采用(2×58+60+5×58+57+58)m钢箱梁......
[期刊论文] 作者:刘钱,陈善波,李法雄,唐方清,杨华振,刘大成,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2013
瓯江大桥主桥为(84+200+84)m=368m 3跨一联变截面混合梁刚构桥,建成后将成为继重庆石板坡大桥之后国内第二大跨度混合梁刚构桥。从结构设计、钢-混结合段、体外预应力、耐久...
[期刊论文] 作者:吴秀田,汪宝新,陈龙伟,杨华振,邵忠秋,宋科,, 来源:石油钻采工艺 年份:2006
二连油田成藏规模小,构造复杂,油藏类型多,受沉积环境和构造破碎影响,储层非均质性严重。目前油田已进入高、特高含水开发阶段,平均采收率仪17.3%,近井处理已不能解决油层深部的极度......
[期刊论文] 作者:吴秀田,汪宝新,陈龙伟,杨华振,邵忠秋,宋科,WUXiu-t, 来源:石油钻采工艺 年份:2006
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