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[期刊论文] 作者:杨久炎,, 来源:学会 年份:2014
近日,由学会杂志社汇编的《"学会之星"廿年纪念文集》正式出版,作为向《学会》杂志创刊30周年的献礼之作,该文集介绍了全国省级"学会之星"评选工作的主要依据、评选指标...
[期刊论文] 作者:杨久炎, 来源:科学学研究 年份:1995
技术创新:高质量经济增长的源泉杨久炎(广州船舶工业公司广州51018D)长期以来,我国经济陷入高投入、高消耗、低效率、低效益的困境而难以根本改善。其根本出路是要注意经济增长质量。经......
[期刊论文] 作者:杨久炎,, 来源:广东造船 年份:2012
游艇产业是融合生产制造业和商贸服务业的产业群。一条较完整的游艇产业链,涵盖从游艇制造到游艇俱乐部的服务,再到与游艇相关的休闲及各种商务活动,包括游艇制造、游艇...
[期刊论文] 作者:杨久炎, 来源:南方水运 年份:1995
[期刊论文] 作者:杨久炎, 来源:南方水运 年份:1995
[期刊论文] 作者:杨久炎, 来源:广船科技 年份:1995
转换造船模式注重技术创新──中国造船业崛起的成功之路杨久炎中国船舶工业总公司最近指出“外学日韩,内学广船”的口号,强调学习广船国际经验,学习国外先进造船技术与管理经验......
[期刊论文] 作者:杨久炎, 来源:广州社科快讯 年份:2003
[期刊论文] 作者:杨久炎, 来源:造船技术 年份:1996
研究技术创新的世界进程与竞争态势,是当前一个热门课题。一个国家和地区的经济活力,很大程度上决定于它的创新意识和创新实力。保持技术创新的活力,是推动社会技术进步的重...
[期刊论文] 作者:杨久炎, 来源:广东造船 年份:2014
回顾广东造船工程学会57年的光辉历程,形成“行业荣誉突出、学术成果丰硕、战略驱动创新、承接政府职能转移”的四大创新优势,曾多次荣获全国省级“学会之星”和“开展学术交流......
[期刊论文] 作者:杨久炎,, 来源:广东造船 年份:2009
中国是世界上具有最古老造船历史和造船传统的国家之一,据专家测定,中国的造船史至少为7500年。中国在木制船历史上是走在世界最前列的。明朝时郑和七下西洋的庞大船队是当时...
[期刊论文] 作者:杨久炎, 来源:广东造船 年份:1998
[期刊论文] 作者:杨久炎, 来源:造船技术 年份:1996
本文从软件、硬件两个方面,阐述了广州造船厂在船厂技术装备、工艺技术、劳动者素质和经营管理者决策管理水平四项内容上,推行技术进步,提高企业经济效益的五条基本经验。...
[期刊论文] 作者:杨久炎,, 来源:广东造船 年份:2011
近年来,江门市船舶工业取得了较快的发展,已经成为广东省仅次于广州市的主要船舶建造基地而且已经形成了一定的特色和优势,如果能够抓住未来发展机遇,采取切实有效的措施,江门市船......
[期刊论文] 作者:杨久炎, 来源:广东造船 年份:2011
游艇产业是融合生产制造业和商贸服务业的产业群。一条较完整的游艇产业链,涵盖从游艇制造到游艇俱乐部的服务,再到与游艇相关的休闲及各种商务活动,包括游艇制造、游艇运输、游艇驾照培训和考核,专用码头建设、游艇销售、游艇维修保养、俱乐部建设和管理、零配件制......
[期刊论文] 作者:杨久炎,, 来源:广东造船 年份:2011
凯力船舶由两家公司组成:广州市凯力实业有限公司和东莞凯力船舶有限公司。凯力船舶致力于中小型多功能船舶建造,致力于船舶配套设备制造,尤以甲板机械、船舶货舱盖制造和船舶主......
[期刊论文] 作者:杨久炎, 来源:广东造船 年份:1998
[期刊论文] 作者:杨久炎, 来源:广东造船 年份:2018
打开世界地图,不难发现一个规律:发展条件最好、竞争力最强的城市群,都集中在沿海湾区。作为海上丝绸之路的起点之一,粤港澳大湾区以其特殊的历史文化、区位优势背景,承担着...
[期刊论文] 作者:杨久炎,, 来源:学会 年份:2012
众所周知,改革开放之初,中国船舶工业在技术和管理水平落后世界先进水平20多年的情况下,邓小平作出“中国船舶要出口,要打进国际市场”的战略指示,要求瞄准世界先进水平,高起点引进......
[期刊论文] 作者:杨久炎,, 来源:学会 年份:2009
该文简介区位商分析法在省级学会评估中应用的成效,期望区位商理论与方法能对国内开展的民间社团评估工作有所启迪与促进。...
[期刊论文] 作者:杨久炎, 来源:学会 年份:2011
2011年2月25日,迎来上海市造船工程学会成立60周年!上海市造船工程学会60年发展之路是一条与新中国船舶与海洋工程产业发展紧密联系在一起的、光荣与梦想共存的道路。...
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