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[学位论文] 作者：杜雯菁,
来源：清华大学 年份：2019
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[会议论文] 作者：杜雯菁,章雄,张金换,
来源：2014第十七届汽车安全技术学术会议 年份：2014
尽管汽车儿童安全座椅已经得到广泛应用,在汽车交通事故中,儿童乘员的伤亡人数仍居高不下.本文选取了国内市场上具有代表性的6款儿童安全座椅进行了易用性测试试验，分析了儿童......
[会议论文] 作者：杜雯菁,吕方,施龙利,马春生,张金换,
来源：2015第十八届汽车安全技术学术会议 年份：2015
在汽车碰撞安全领域,人体数值模型是预测和重现人体损伤的重要工具.本文依据最新中国人体尺寸统计结果,以人体下肢长骨为研究对象,结合人体碰撞生物力学、医用影像学处理和有...
[期刊论文] 作者：李沛雨,许述财,杜雯菁,李浩,张金换,,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2017
汽车碰撞事故中,肋骨密质骨厚度分布对肋骨骨折特性有显著影响,其形态学特征与人体参数等因素密切相关。该文定量描述了肋骨密质骨厚度分布,并分析了年龄、性别、身高和身高...
[期刊论文] 作者：黄晗,许述财,杜雯菁,邹猛,宋家锋,张金换,
来源：北京理工大学学报 年份：2020
为提高薄壁管结构的耐撞性和吸能性,基于雀尾螳螂虾螯结构,结合结构仿生学原理设计出具有仿生晶胞单元薄壁管,利用有限元法模拟了仿生薄壁管碰撞吸能特性,采用响应面法进行薄...
[会议论文] 作者：罗逍,吕方,章雄,杜雯菁,杨洁,张金换,许述财,
来源：2014第十七届汽车安全技术学术会议 年份：2014
在实际交通事故中由于驾驶员坐姿前倾或紧急制动导致的躯干前倾都会使驾驶员头部、颈部和躯干距离方向盘更近,可能会导致正面碰撞事故中产生更严重的伤害.本文为了验证驾驶员...
[会议论文] 作者：杜雯菁,罗逍,廖志康,朱西燕,赵辉,张金换,
来源：第十九届汽车安全技术学术会议 年份：2016
人体力学性能参数是建立人体数值模型的重要基础,而力学参数的获取必须通过开展各类人体试验,尤其是尸体试验.本文初步探索了一种人体下肢长骨准静态三点弯曲试验的试验方法,...
[会议论文] 作者：杜雯菁,罗逍,张金换,廖志康,朱西燕,赵辉,
来源：第十九届汽车安全技术学术会议 年份：2016
人体力学性能参数是建立人体数值模型的重要基础，而力学参数的获取必须通过开展各类人体试验，尤其是尸体试验。本文初步探索了一种人体下肢长骨准静态三点弯曲试验的试验方......
[期刊论文] 作者：黄晗,许述财,杜雯菁,邹猛,宋家锋,张金换,
来源：北京理工大学学报 年份：2019
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