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[期刊论文] 作者：李渤仲,,
来源：上海机械 年份：1963
隧道式曲轴是一种圆盘式无曲腕曲轴,主轴承为滚动式,套在圆盘上。整根曲轴从发动机的一端装入机身的隧道孔中,因而得名。关于这种曲轴的扭转柔度如何计算,目前还缺乏适当的...
[期刊论文] 作者：李渤仲,,
来源：交通大学学报 年份：1958
利用端置式扫气泵来平衡二冲程发动机的离心力偶,并不是一个新颖的问题,在苏联及瑞士 Sulzer 等厂所制的一些发动机中很早已经使用.不过,这种平衡法的一般解法如何,在文献中...
[期刊论文] 作者：李渤仲,,
来源：上海机械 年份：1962
用解析方法对关节连杆机构参数之间的关系进行一般分析,是不可能的,因为关节连杆动力学的方程式相当复杂,往往无法把某一参数单独分离出来求解。因此,为了看出这些参数之间...
[期刊论文] 作者：李渤仲,,
来源：上海机械 年份：1962
过去的柴油机很少做成单轴多列的,V 型柴油机虽有这种做法,但工作参数不高,可以用并列式或叉形连杆来解决问题,因此除非有特殊原因外,很少采用关节连杆机构。目前由于船舶、...
[期刊论文] 作者：李渤仲,,
来源：机械制造 年份：1952
本文是根据1950年大连大学季刊中所载‘活塞环’一文修改补充而成的。修改补充的目标,是把理论和实际更进一步的结合起来。原文係由作者执笔,与胡国棟同志合作写出,这次的修...
[期刊论文] 作者：李渤仲,,
来源：机械制造 年份：1952
六均壓環公式的總結 C=活塞環鬆弛時的缺口長度 E=活塞環材料彈性係數 F=使缺口剛剛「合攏」的垂徑負荷 F_d=使垂徑縮為2R時的垂徑負荷 F_t=尖端切線負荷,即鋼带的拉力。 I=...
[期刊论文] 作者：李渤仲,,
来源：机械制造 年份：1952
九活塞環的應力 從[圖一]中我們知道,活塞環置於氣缸內時,中心線的半徑是R=1/2(D-t);又其斷面的惰性勢應該是I=bt~3/12。將此兩值代入公式(14)得Nine piston ring stress...
[期刊论文] 作者：李渤仲,,
来源：机械制造 年份：1951
三中型曲轴的锻造曲轴的鍜造过程,同引擎中许多重要铸件(如气缸衬,活塞环等)的铸造过程一样,是全部制造中最主要的阶段。前面已经说过,中型曲轴是用普通鍜造的方法来制造的...
[期刊论文] 作者：李渤仲,,
来源：机械制造 年份：1951
一概说本文所要叙述的,只限于内燃机用曲轴中的一种。内燃机中所用的曲轴,假使依照制造方法来分,可有下列四种:——(1)型鍜的曲轴(Drop-Forged Crank-shaft)(2)铸造的曲轴(C...
[期刊论文] 作者：李渤仲,,
来源：机械制造 年份：1951
四中型曲軸的加工在本章裹,我們要把第一章末(表一)所列的曲軸制造程序表中的一些細節,加以討論。為了便於随時参照該表起見,我們引用表中工作草圖的號码,來作為製造程序的...
[期刊论文] 作者：李渤仲,,
来源：上海交通大学学报 年份：1963
本文用比鞍简化的假定,对二冲程发动机采用关节连杆时其尺寸参数约束条件的选择问题作了近似的分析.通过公式推导及具体数字比较看出:与四冲程发动机取几何压缩比相等作为约...
[期刊论文] 作者：李渤仲,
来源：船舶工程 年份：1978
＜正＞ 在力学中首次把“扭摆”作为简谐运动的典型例题之一,大概可以追溯到牛顿时代甚至再往前。当时,人们恐怕不会想到,后来“扭转振动”问题在工程实际中,竟变得那么重要。从理论上看,“扭转振动”和日常更习惯的往复振动（甚至可以包括一切波动的基本现象）的数学模......
[会议论文] 作者：王义,李渤仲,
来源：中国造船工程学会船舶轮机学术委员会第五届学术年会 年份：1995
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[期刊论文] 作者：李渤仲,应启光,
来源：船舶工程 年份：1994
本文通过７则典型的船用二冲程低速柴油机推进轴系实测的轴向振动实例的剖析，研究了扭转－轴向耦合振动问题，探求解决问题的途径，有助于船舶管理人员了解和熟悉轴系轴向振动的新问题......
[期刊论文] 作者：孙景惠,李渤仲,,
来源：哈尔滨建筑工程学院学报 年份：1990
本文给出的新建立的计算带有行星轮机构轴系扭转振动抽象平面模型,能够全面地反映出行星轮系内部的几何运动和动力学关系,具有普遍意义。试验结果和实例计算表明,本文模型可...
[期刊论文] 作者：应启光,李渤仲,
来源：上海海运学院学报 年份：1990
本文论述了柴油机技术状态及故障诊断的新方法-应用轴系扭振的特性作为故障诊断的手段。笔者根据研究成果，阐明了柴油机工作过程与扭振特性之间的紧密关系及相互间对应的因果......
[会议论文] 作者：应启光,李渤仲,
来源：中国航海学会船舶机电专业委员会学术交流会暨年会 年份：1989
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[会议论文] 作者：黄家裕,李渤仲,
来源：中国内燃机学会第三届学术年会 年份：1992
本文研究用电子控制系统对柴油机供油及气阀进行优化控制。为提高系统适应能力和响应速度，文中提出新的控制策略，介绍在２１３５柴油机上的实验研究结果，还介绍作者研制的可调正时液压气......
[期刊论文] 作者：童澄教,李渤仲,
来源：内燃机工程 年份：1988
本模拟过程中利用喷油器进口处的压力波实测值作为性能预测的主要输入数据。通过解一组波动方程可以获得燃油喷射特性。藉此结果结合本文中介绍的无涡流情况下的单个喷雾燃烧...
[期刊论文] 作者：李渤仲,应启光,,
来源：内燃机学报 年份：1985
本文探讨了低频率比下发动机轴系的扭振特性,分析了研究该特性的现实意义,并阐明低速区扭振特征的主要成分是滚振。文中详细地论述了滚振的实质及其计算方法,以及计算的部分...
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