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[学位论文] 作者：李晟东,,
来源：河北大学 年份：2019
公共图书馆作为我国公共文化服务体系建设中的重要组成部分,随着国家对公共文化服务体系示范区建设的日益重视,在经费、人才队伍、管理体制、设施体系、资源供给等方面均有创新突破,深化和拓展了公共图书馆事业,使公共图书馆的影响力有了极大提升。本文主要以河......
[会议论文] 作者：李晟东,
来源：全国热电运行管理经验交流会 年份：1993
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[学位论文] 作者：李晟东,
来源：西南交通大学 年份：2021
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[期刊论文] 作者：李晟东,黄凯,,
来源：工业安全与环保 年份：2017
通过对国外铁路的安全监管情况进行分析总结,对中国铁路总公司的安全监管现状,包括监管体系和监管流程进行分析,总结了总公司存在着体系结构不完善,责任落实不到位以及未形成...
[期刊论文] 作者：黄凯,李晟东,,
来源：物流技术 年份：2016
分析了铁路货物运输组织改革的原因,介绍了“仓运一体化”服务的内涵、发展中的阻碍因素以及与传统运输、仓储服务相较的优势,并针对“仓运一体化”服务的经济效益展开分析,...
[期刊论文] 作者：黄凯,李晟东,,
来源：物流技术 年份：2016
在对相关研究文献进行综述的基础上，分析了危险货物集装箱多式联运的影响因素，综合考虑层次分析法和粗糙集方法的优缺点，建立了基于粗糙集和层次分析法的危险货物多式联运安全评......
[期刊论文] 作者：李晟东,吕红霞,,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2017
随着锂电池社会需求量的增加,铁路锂电池运量也不断上升。锂电池作为一种危险品,本文对其运输包装、载运工具和存放方面提出了安全要求,并利用事故树分析方法识别风险因素,按...
[期刊论文] 作者：孙晓斐, 吕红霞, 李晟东,,
来源：铁道经济研究 年份：2018
为研究西成高铁开通给旅客出行方式带来的变化及旅客出行方式选择的影响因素,以西成高铁开通后的旅客交通方式选择为研究对象,构建交通方式选择MNL模型,利用模型得到参数估计...
[期刊论文] 作者：李晟东,吕红霞,李霜,黄凯,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2017
自驾游汽车运输班列是新型自驾游出行方式。以经济性、快速性、便捷性、舒适性和安全性为指标因素,建立自驾游旅客出行广义费用函数;结合非集计理论和方法,构建自驾游汽车运...
[会议论文] 作者：李晟东,倪少权,徐长安,
来源：2017年世界交通运输大会 年份：2017
货物运到期限是铁路对货主关于货物运输时间的承诺，在直通列车运行线接续中，考虑运到期限并加以保证，对提升铁路货物运输质量与竞争力有重要意义。本文基于流线结合的思想，研究了直通列车运行线接续的两种情况，单技术站接续和多运行区段接续。在运到期限的条件下，同时......
[期刊论文] 作者：李晟东,吕红霞,黄凯,王文宪,,
来源：世界科技研究与发展 年份：2016
为科学合理地评价铁路危险货物专用线安全状况,选取了设备设施、安全设施、安全管理和人员管理4个评价指标,以北京铁路局内的10条专用线为例,将其分为样本集和验证集,根据所...
[期刊论文] 作者：张小炳, 李晟东, 吕红霞, 徐长安,,
来源：铁道学报 年份：2019
采用规划型运输组织模式,根据货运市场动态需求,基于实施日进行铁路货物列车运行图编制是提高铁路货物运输时效性、实现铁路货运改革创新的关键。实现流线结合,对于动态的车...
[期刊论文] 作者：黄凯,倪少权,陆东达,李晟东,,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2017
驮背式运输具有经济、环保、安全等优点,并且能实现门到门运输,为运输企业产生巨大经济效益。高效便捷的驮背式集装箱公铁联运对于集装箱中心站的作业能力提出了更高的要求,...
[期刊论文] 作者：李晟东,徐长安,吕红霞,李文新,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2018
运到期限是铁路货物运输组织的关键问题，保障运到期限，对提升铁路货物运输质量与竞争力有重要意义.本文以编组站动态配流为研究对象，考虑不同货物对运输时效性要求的不同，以车流......
[期刊论文] 作者：徐长安,李晟东,李斯涵,倪少权,
来源：西南交通大学学报 年份：2021
高速铁路夕发朝至列车开行与天窗设置存在动态影响关系,将两者进行协同优化有助于满足旅客夜间出行需求,提升铁路运力资源配置.以通道型高速铁路为对象,在分析高速铁路夕发朝至列车与天窗设置影响关系的基础上,以高速铁路夕发朝至列车总的旅行时间最少和高速铁......
[期刊论文] 作者：邹葱聪,徐长安,吕红霞,李晟东,,
来源：计算机仿真 年份：2021
针对高铁旅客出行时的乘车选择行为问题,定量描述和分析了高速铁路旅客乘车选择的行为及特征。考虑旅客的主体偏好、出行偏好和承受偏好等,基于非集计离散模型构建个体偏好与列车特性因子的关联关系,并进一步构建一种考虑个体偏好的多变量旅客乘车选择效用模型,......
[期刊论文] 作者：徐长安,李晟东,陈钉均,倪少权,,
来源：计算机仿真 年份：2021
列车运行图天窗分段与衔接是天窗设置的重要内容,对优化列车运行图结构,释放铁路能力具有重要意义。以天窗设置对列车运行影响最小以及不同天窗分段之间的错位时间最短为目标,考虑天窗分段的合理性和天窗衔接的匹配性约束,构建了上述问题的混合整数规划模型。针......
[期刊论文] 作者：李晟东,吕红霞,吕苗苗,徐长安,倪少权,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2020
为使铁路行车组织符合日常货流动态变化,本文提出编制日常动态货物列车开行方案,以确定货物列车开行的始发终到站、开行数量、编组内容和开行时段.基于编组计划、运行图等基...
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