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[学位论文] 作者：李升甫,,
来源：华中科技大学 年份：2006
生态公路建设是国际上的一个新的重要发展趋势与方向。本文对比分析了国内外公路建设及其环境影响评价的理论研究和实际工程情况,给出了生态公路的明确定义,并阐述了未来相当...
[期刊论文] 作者：贾洋,李升甫,,
来源：测绘 年份：2020
与传统航拍相比,倾斜航拍作为一种新型的航拍方式,可以为三维城市建模提供更多的纹理数据支持,但是由于航拍倾斜角度较大,所获影像透视畸变明显,给倾斜航空影像间的匹配造成困难。本文利用Structure from Motion算法(简称SFM算法)对倾斜航空影像的相机姿态进行......
[期刊论文] 作者：李升甫,何云勇,,
来源：四川建筑 年份：2014
以汶川至马尔康高速公路初步设计方案为基础，对该项目路线运行速度、桥涵、路基、互通立交、交安设施等进行分项评价分析，给出运行速度模拟简图及速度协调性结论，并对路线平纵和......
[期刊论文] 作者：李升甫,何云勇,,
来源：湖南交通科技 年份：2016
借鉴西部山区多条重点公路如广南路、映汶路、G317、G108等重力式挡墙成功的设计经验,对适用于山区公路各种工况下的衡重式路肩墙、路堤墙进行系统的设计计算,获取最优尺寸,...
[期刊论文] 作者：倪愿,李升甫,张衡,,
来源：测绘与空间地理信息 年份：2021
机载激光雷达已成为快速、精确、高密度采集地形数据的有效手段,尤其在高速公路等范围狭长的区域体现明显。本文涵盖了数据采集和数据预处理等在外业采集时的关键技术,首先探讨了数据采集前的准备工作,包括检校场的选择、航线的设计、控制点的布设等重要步骤;然......
[期刊论文] 作者：廖炜,李升甫,刘平,,
来源：西南公路 年份：2011
挡土墙作为一种支挡结构,在山区高速公路的建设中发挥着不可替代的作用。针对复杂的山区地形地质条件,结合映秀至汶川和巴中至达州等高速公路项目,对如何选择合理有效的挡土...
[期刊论文] 作者：殷强,杨昌凤,李升甫,,
来源：公路交通技术 年份：2014
映汶高速公路位于"5·12"汶川大地震的极重灾区。基于汶川地震灾区桥梁震害调查,结合映汶高速公路的桥梁设计,介绍高烈度地震区如何进行桥位选择、桥型方案的确定,提出新型的...
[期刊论文] 作者：李升甫,王海军,简晓波,
来源：公路工程 年份：2007
以《公路建设项目环境影响评价规范》为依据,建立了完善的生态公路环境影响评价指标体系,将定性指标按照有关规则定量化,然后将定量指标转化为百分制分数来量度,最终建立评价...
[期刊论文] 作者：李升甫,熊杰,杜虎伟,,
来源：西南公路 年份：2009
尝试提出公路路堑边坡菱形框架锚杆的防护形式,并根据相应理论分析菱形框架锚杆在实际应用中的适用性和经济性,结合四川省内江至遂宁高速公路的工程实践进行了一些量化探讨。...
[期刊论文] 作者：王海军,侯曙光,边疆,李升甫,,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2007
结合沪蓉西高速公路宜长试验段采用大粒径沥青混合料（LSAM）作为柔性基层的实例，采用核子密度仪进行施工压实度跟踪检测。检测结果表明：胶轮压路机对LSAM压实度的提高作用不明显；LS......
[期刊论文] 作者：刘霜辰,李崇贵,李升甫,,
来源：西安科技大学学报 年份：2020
为了有效获取高分辨率影像的纹理特征,以覆盖黑龙江省穆棱市的高分一号影像为研究对象,选用在二维测不准的情况下对信号空间域和频率域描述最佳的Gabor滤波器进行影像的纹理特征分析提取。通过分析二维Gabor函数中不同参数之间的相互关系,计算自适应滤波器参数......
[期刊论文] 作者：何恩怀,李升甫,何云勇,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2016
以川西高寒高海拔山区某高速公路为例,基于《公路项目安全性评价指南》运行速度预测与协调性评价方法,采用定性与定量、成熟结论和新研究成果相结合的研究手段,对预测模型进...
[期刊论文] 作者：陈登春,周木伦,李升甫,,
来源：四川建筑 年份：2013
以某区县1∶500地形图测绘为例,详细分析航摄数字化地形图关键技术,主要内容包括首级网平面及高程控制测量、选点埋石、像片控制点布设及测量、数字空三加密、数据采集工序、野外调绘、补绘,并提出质量控制措施和目标,可为类似工程提供参考。......
[期刊论文] 作者：陈登春,李升甫,何云勇,,
来源：山西建筑 年份：2015
以高原山区公路G317线俄尔雅塘至岗托段改建公路工程为例,结合沿线区域地质条件,分析涎流冰形成原因,针对具体涎流冰工点,采取了排、挡、积、截等措施进行综合处治,获得了良...
[期刊论文] 作者：李升甫,余蜀予,刘平,朱江,,
来源：西南公路 年份：2011
针对高速公路沿线改赔路工程,对改赔道路分类及设计方法作出一些探讨,以期对相关设计者有所帮助。...
[期刊论文] 作者：杨朝竹,李升甫,何云勇,,
来源：西南公路 年份：2013
山区高速公路地形复杂,弃方量大,弃土场设计逐渐成为设计中的重点和难点。总结探讨了山区沟谷复杂地形弃土场的选址、防护、排水及绿化工程等设计要点,并以乐山至自贡高速公...
[期刊论文] 作者：李升甫,马洪生,唐国汉,,
来源：西南公路 年份：2012
针对G317线俄尔雅塘至岗托段季节性冻土对路基的影响,对项目沿线季节性冻土的形成条件、作用机理、分布状况等作了初步分析,对季节性冻土路基的工程处治措施进行了研究与探索...
[期刊论文] 作者：达乾龙,何林烜,李升甫,,
来源：西南公路 年份：2021
公路工程项目常用到北京54、西安80、 CGCS 2000或项目独立坐标系,在项目预审、报建、交叉项目接线等过程中均涉及到平面坐标系转换,各转换方法的有多种且转换精度各有优劣。本文提出了一种简化的重心基准化四参数平面转换方法,能够有效解决转换模型的病态问题,......
[期刊论文] 作者：李升甫, 徐选清, 杨天宇, 杨洪,,
来源：铁道勘察 年份：2019
为了解决在已有激光点云基础上自动提取纵、横断面数据的问题,研发了基于ArcGISAddin的激光点云断面数据处理软件,该软件可根据设计线路和桩号,利用ArcObject中IPolyline接口...
[期刊论文] 作者：李升甫,贾洋,杨天宇,伍纯昊,,
来源：地理与地理信息科学 年份：2020
8·8九寨沟地震诱发大量地质灾害,对川九公路造成严重危害。该文基于地质灾害遥感解译数据,从地质灾害的空间分布特征出发,分析强震驱动下公路沿线地质灾害暴发的诱因,结果表明:1)断层间相互作用为公路沿线灾害形成提供动力条件,其中,控震构造断层F1主控公路沿......
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