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[学位论文] 作者：李义炜,
来源：南京航空航天大学 年份：2020
航空发动机分布式控制系统是一个极具潜力的复杂系统,它带来优越性的同时也带来了模型建立、网络诱导时延和丢包等新的问题与难点。本文以某型涡扇发动机为研究对象,探索分布式控制系统实时仿真模型建立的方法,开展时延系统的控制方法研究。以航空发动机部件级......
[期刊论文] 作者：张永贵,李义炜,戴兵,,
来源：现代矿业 年份：2011
用沙坝矿由于爆破参数不合理,导致矿石爆破后块度不均匀,大块较多,严重影响皮带运输系统出矿效率。对大孔距、小抵抗线爆破技术理论进行了分析,确定了合理爆破的孔网参数,爆...
[期刊论文] 作者：李义炜, 潘慕绚, 仇小杰, 黄金泉,
来源：航空发动机 年份：2021
针对航空发动机分布式控制系统中的通信时延问题,进行了PI控制系统稳定性及控制设计。基于Nyquist稳定性判据分析比例系数Kp的稳定域,进一步采用等效开环传递函数分析积分增益Ki的稳定域,获得时延上界依赖型PI控制器参数稳定域。基于参数稳定域设计某涡扇发动机......
[期刊论文] 作者：李义炜,张永贵,赵井清,朱坤磊,戴兵,廖九波,范文录,,
来源：化工矿物与加工 年份：2012
利用神经网络极强的非线性动态处理能力,对开磷集团用沙坝矿中深孔爆破块度进行预测。选取岩体特性、炸药性能、爆破参数作为神经网络的输入层,平均块度和大块率作为输出层,...
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