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[学位论文] 作者：朱顺应,
来源：东南大学 年份：1999
该文从对公路风规划建设评价的类型、范围、目的和指标选取原则进行概括和补充出发,首先,对评价指标选取方法进行了探讨.对一些常用的技术、经济评价指标的含义、计算模型、...
[期刊论文] 作者：朱顺应, 杨涛,,
来源：重庆交通学院学报 年份：1997
本文概括地总结了交通需求管理国内外研究动态，阐述了交通需求管理研究的理论意义及我国开展此项研究的重要性和迫切性，初步探讨了交通需求管理的含义、目标、八大基础理论及其......
[期刊论文] 作者：朱顺应,王红,
来源：系统工程理论与实践 年份：2002
建议公路网规划技术评价指标相关性分析分两步走:粗分析和精分析,提出了相关性粗分析的最小独立变量模糊聚类方法,并用该法对33个常用技术指标进行了相关性粗分析....
[期刊论文] 作者：向红艳, 朱顺应,,
来源：公路交通科技 年份：2006
基于自动控制理论,文章提出一种路段短时交通量的动态预测算法。以历史交通量观测数据为输入,下一时刻交通量预测值为输出,构造了单输入单输出的离散时间动态系统,设计了反馈...
[期刊论文] 作者：向红艳,朱顺应,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2006
探讨了小流量情况下,路段短时交通量预测中的可变时间间隔及预测窗口长度对预测精度的影响,分析了不同间隔序列在反映交通流特性方面的差别和最适合的预测窗口长度,并建立神...
[期刊论文] 作者：朱顺应,王炜,
来源：中国公路学报 年份：2000
提出了一种比较高效且适合大型网络的通路产生法，这种算法的指导思想是模拟树的生长规则生长出所有的通路，探讨了可靠度计算的几个相关问题，如有效通路、路段灵敏度和路段可靠度......
[期刊论文] 作者：朱顺应,王毅,
来源：重庆交通学院学报 年份：1999
交通需求管理有效性评价是实施ＴＤＭ计划的重要步骤之一，对积累ＴＤＭ经验和进行交通规划意义深远。笔者简要地途径 其研究动态，并建议将其分为三类，详细地探讨了第一类型的评价，并简要地探......
[期刊论文] 作者：吴俣,朱顺应,
来源：交通信息与安全 年份：2018
研究了城市轨道交通乘客感知质量指标与总体满意度的关系以及不同需求层次下感知质量指标重要性的变化。以武汉轨道交通满意度调查中获取的10 461份有效问卷数据为基础,利用B...
[期刊论文] 作者：朱顺应,王红,
来源：重庆交通学院学报 年份：2002
笔者探讨了可持续发展的城市交通要求及其建设规模含义 ,在分析可持续发展的城市交通建设规模主要影响因素的基础上 ,提出了其确定思路与方法The author discusses the sus...
[期刊论文] 作者：李建章,朱顺应,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2007
对成渝高速公路短时交通流通过计算不同时间尺度下Hurst指数而等到其相应的分形维数．结果表明，时间间隔越短的交通流，其分形维数越大，结构越复杂．由于时间间隔越短的交通流随机性......
[期刊论文] 作者：朱顺应,王红,,
来源：重庆交通学院学报 年份：2006
探讨了用因子分析法中公因子作为评价指标的替代指标，用其得分值作为新指标的数值．根据公因子对原始评价信息解释大小来计算新指标权重．然后，用线性加权法对评价对象的安全水平进......
[期刊论文] 作者：朱顺应,王炜,
来源：公路交通科技 年份：1999
信息扩展技术可以解决数据不足的问题。本文利用了交通流速度－密度的格林希尔茨线性关系，对观测数据进行加权线性多步扩展，然后再通过误差调整得到了近似且完整的交通流特性曲线......
[期刊论文] 作者：朱顺应,王炜,
来源：公路交通科技 年份：1999
对交通流三个基本参数进行观测是了解交通流特性的必要手段，然而传统的观测方法，在人力，物力，财力上花费较大，现志实施也不易。本文详细探讨了交通流三参数的一体化观测及其数据处......
[期刊论文] 作者：夏晶,朱顺应,,
来源：商品储运与养护 年份：2008
利用交通能源消耗占全社会总能源消耗的比值、交通产值占全社会GDP的比值及其两者之间的比例，从整体上判断出中国交通能源消耗和经济发展的整体协调程度较世界发达国家高。从...
[期刊论文] 作者：朱顺应,王红,
来源：公路交通科技 年份：2002
提出了一种根据收费路网的连通性来确定联网收费范围的新方法和大型网络连通性计算机算法.分析了3种常见的行驶车辆路径辨识方法的适用范围和局限性,探讨了由有向图的节点或...
[期刊论文] 作者：朱顺应,王红,
来源：公路 年份：2002
总结了一般可持续发展理论 ,探讨了公路运输可持续发展的含义和主要内容 ,并提出了一套可持续发展的公路网规划评价指标。Summed up the general theory of sustainable de...
[期刊论文] 作者：向红艳,朱顺应,,
来源：公路 年份：2007
山区高速公路的建设带动了我国山区经济的发展,加强了地区间的经济联系。但其运营的安全性也比较突出,山区公路事故率一直较高,重、特大事故多。通过对我国山区高速公路车辆...
[会议论文] 作者：朱顺应,王红,
来源：2006年大城市交通高层学术论坛 年份：2005
本文探讨了城市路网交通分配预测结果中,路段饱和度过大的原因.推导了路段最大加载饱和度、行程时间和行程车速的理论计算公式.结合实例探讨了最大加载饱和度和行程车速一般...
[期刊论文] 作者：向红艳,刘伟,朱顺应,,
来源：中南公路工程 年份：2007
高速公路事件检测是交通管理与控制中十分重要的环节。将交通流动态预测与事件检测相结合,探讨了基于偏差分析的事件识别方法。该方法对3个主要的交通流参数,交通量、地点车...
[期刊论文] 作者：杨芳明,朱顺应,,
来源：重庆交通学院学报 年份：2006
本文利用小波分析方法对交通流数据进行不同尺度的分解，并对不同尺度的分量建立ARNA预测模型，再由各尺度的预测得到交通流的预测．实验显示，本方法具有较好的预测精度。...
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