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[期刊论文] 作者：朱之丽,
来源：教育界·C 年份：2020
[摘要]传统数学课堂教学中，一本书和一支粉笔支撑起整节课，教师在课堂上以讲授为主，学生以模仿和接受为主，这样的课堂学习抹杀了学生的创造性，限制了学生探索能力的提升。为改变这种状况，教师要选取适切的材料，引入多样的资源，丰富学生的学习形式，促进学生观察、分析、比......
[期刊论文] 作者：朱之丽,
来源：小学时代 年份：2020
学困生的转化工作是每一门学科都要面临的问题,在数学教学中,因为学生的个体差异,在转化学困生的时候我们要找准学困生“困”在哪里,然后才能对症下药,从倾注爱心、给予点拨...
[期刊论文] 作者：朱之丽,,
来源：科普童话·新课堂（上） 年份：2004
新课标改革要求时教师的教学观念和教学模式都有巨大的冲击.在小学数学教学过程中,教师要改变传统的教学观念,以课本为依据,灵活运用教材,不断创新,优化教学策略,让学生在课...
[期刊论文] 作者：朱之丽,高超,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2006
用积分方法建立了混合排气加力涡扇发动机起动过程模拟模型并用该模型进行了仿真计算，模型基于气动热力学方程、各部件特性以及经验关系式，根据给出的发动机起动过程初始条件、......
[会议论文] 作者：高超,朱之丽,
来源：2004年中国航空学会青年科技论坛 年份：2005
描述了一种涡扇发动机地面起动模拟计算方法及其特点,分析了计算过程中对起动时间有比较大影响的一些系数和参数,这些系数和参数包括计算时间步长,起动机脱开转速,燃烧室总压...
[期刊论文] 作者：朱大明, 朱之丽,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2010
本文以发动机试验数据为研究对象,建立了一套试验数据分析系统,该系统可对研制和生产过程中的整机试验结果进行分析。本文在分析系统作用的基础上,阐述了该系统的设计功能和...
[期刊论文] 作者：陈敏, 朱之丽,,
来源：Chinese Journal of Aeronautics 年份：2004
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[期刊论文] 作者：欧阳辉,朱之丽,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2008
基于面向对象的部件级航空发动机性能计算模块，构建了某无人机用小型涡轮喷气式发动机的稳态性能计算模型，并根据该发动机原始性能实验数据，对构建的计算模型进行了可信度校核．在......
[期刊论文] 作者：朱之丽,廖阔,
来源：推进技术 年份：1996
给出一种用于估算气流与零部件间热交换对过渡过程影响的方法。利用该方法计算了某双轴涡扇发动机在加速过程中各主要零部件与气流间的热交换随加速时间的变化，各部件热交换对......
[期刊论文] 作者：陈红梅,朱之丽,
来源：航空动力学报 年份：2002
以某涡扇发动机的过渡态性能模拟为研究对象,建立了过渡过程中零部件与气流之间的不稳定热交换、由于热交换引起的间隙变化以及引起的部件效率变化的数学模型,并且将此模型引...
[期刊论文] 作者：朱之丽,李东,
来源：航空动力学报 年份：1999
本文以高推比涡扇发动机为研究对象，利用所建立的以变几何部件特性为基础的变几何加力涡扇发动机性能模型，详细计算和分析了和高压压气机静子叶片角度，高压和低压涡轮导向器喉道......
[期刊论文] 作者：朱之丽,廖阔,
来源：航空动力学报 年份：1995
给出了一种估算燃气轮机加、减速过程中叶尖间隙及效率随时间变化的简化方法。算例结果与国外文献的对比表明该方法是可行的且有一定的准确度。...
[期刊论文] 作者：朱之丽,张津,
来源：航空动力学报 年份：1994
对于混合排气加力涡扇发动机可变几何参数调节对其性能的影响进行了分析研究，结果表明在超声速飞行条件下调节几何参数对于改善性能有显著效果。...
[期刊论文] 作者：朱之丽,李东,
来源：航空动力学报 年份：1998
针对先进高推重比涡扇发动机采用的调节规律进行了研究。通过采用不同调节规律不的混合加力涡扇发动机非安装性进行对比，分析了高推重比发动机采用的调节规律的优越性。...
[期刊论文] 作者：欧阳辉,朱之丽,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2010
以成熟的核心机为基础，匹配带不同涵道比风扇（或带增压级）的低压系统，可以派生出不同推力级别的军用或民用涡扇发动机。本文以核心机派生中的部件，整机气动热力匹配关系为理论依据......
[期刊论文] 作者：朱大明,朱之丽,,
来源：航空发动机 年份：2011
以航空发动机整机试验数据为研究对象,建立了1套气路性能故障诊断系统。该系统可对在研制和生产过程中的试验结果进行气路性能故障诊断分析;在分析发动机台架试车特点的基础...
[会议论文] 作者：朱大明,朱之丽,
来源：中国航空学会推进系统气动热力学专业第十一届学术交流会议 年份：2007
本文以一个双轴分排涡扇发动机为例，研究了数理统计和模型辨识组合方法诊断发动机双故障的可行性和效果。模型辨识法基于发动机性能仿真模型，在辨识的过程中利用了发动机平衡技......
[会议论文] 作者：黄燕,朱之丽,
来源：中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛 年份：2003
过渡态工作的特点使得瞬间测量干扰的影响比对稳态特性的影响大,各参数的响应速率不一致等特点,使得国内外都在积极研究和完善过渡态故障诊断的方法.本文的建立涡扇发动机过...
[会议论文] 作者：黄燕,朱之丽,
来源：中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会 年份：2004
文章介绍了基于发动机稳定测量参数,利用Matlab神经网络进行发动机性能故障诊断的方法,并针对诊断的结果进行调整取得了满意的发动机性能结果....
[会议论文] 作者：李永辉,朱之丽,
来源：中国航空学会第八届推进系统气动热力学术会 年份：2001
燃气轮机辅机系统主要包括起动系统、空气系统、燃料系统、电气系统和油系统等.这些系统原理图的管路和开关庞杂,系统元部件众多,在不同的运行条件下辅机系统还会引发报警、...
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