搜索筛选:
搜索耗时1.7325秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 38 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：曹君辉,,
来源：湖南大学 年份：2016
钢-薄层超高性能混凝土(UHPC)轻型组合桥面结构是一种新型桥面形式,由正交异性钢桥面板和UHPC层组合而成。该新型桥面结构为综合解决正交异性钢桥面板疲劳开裂、钢桥面沥青铺...
[期刊论文] 作者：赵宇航,曹君辉,
来源：市政技术 年份：2022
以含U型肋的钢-薄层超高性能混凝土(UHPC)轻型组合桥面结构为对象,开展了稀疏栓钉布置下的组合桥面三点弯曲疲劳试验,研究了栓钉抗剪和薄层UHPC抗弯拉、疲劳性能,并进行了剩余强度试验.疲劳试验结果表明,累计经历3200万次疲劳加载后,UHPC顶面的最大裂缝宽度仅为......
[期刊论文] 作者：邵旭东,曹君辉,,
来源：建筑科学与工程学报 年份：2017
为从根本上解决混凝土桥、钢桥及钢-混凝土组合桥中的共性技术难题,并提升桥梁结构的性能与品质,笔者团队以超高性能混凝土(UHPC)为基础,研发了面向未来的高性能桥梁结构体系...
[会议论文] 作者：单海燕,吕秋娜,曹君辉,
来源：山东铁道学会铁路运输安全学术研讨会 年份：2012
随着电气化铁路、胶济客专及动车组的开行,大量新技术、新规章、新设备投入使用,对职工素质要求越来越高,职工培训任务越来越艰巨.在新的管理体制下,如何有效组织高质量的全...
[期刊论文] 作者：陈斌, 邵旭东, 曹君辉,,
来源：工程力学 年份：2012
正交异性钢桥面板的钢结构桥梁在车辆荷载作用下易出现疲劳开裂,为了解决这一问题,该文采用在正交异性钢桥面板上设置薄层RPC(Reactive-Powder-Concrete)超高性能混凝土层,将...
[期刊论文] 作者：邵旭东,周环宇,曹君辉,,
来源：公路交通科技 年份：2013
为研究钢-薄层RPC组合桥面结构栓钉受力性能,建立了有限元模型,对钢-RPC组合结构中短栓钉的应力场及荷载-滑移曲线进行理论分析。开展了推出试验,实测了栓钉的荷载-滑移曲线,...
[期刊论文] 作者：邵旭东, 郭程, 曹君辉,,
来源：中国公路学报 年份：2004
为解决正交异性钢桥面板疲劳开裂和铺装层易损的难题,提出钢-STC轻型组合桥面结构方案。此结构方案应用于含有钢箱梁栓接的旧桥桥面维修时,螺栓连接区域由于存在拼接钢板,导...
[期刊论文] 作者：周银东, 邵旭东, 曹君辉,,
来源：公路工程 年份：2019
简支梁桥桥面伸缩缝多,导致行车不舒适,因而多跨简支梁采取桥面连续的措施被广泛应用。以海南铺前大桥为背景,结合钢-超高韧性混凝土STC(Super Toughness Concrete)轻型组合...
[期刊论文] 作者：曹君辉,包万清,马超,苏洋,
来源：电脑知识与技术 年份：2021
随着生活水平的提升,人们对于自身的健康愈发重视.肺癌是目前死亡率最高的恶性肿瘤之一,如何快速帮助用户进行肺癌自查是一个值得研究的问题.通过设计一种基于微信小程序的肺部影像辅助处理系统可以帮助用户使用微信即可快速对肺部CT影像数据进行自查,具有一定......
[会议论文] 作者：邵旭东,曹君辉,黄政宇,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议 年份：2018
钢桥具有自重轻、施工快捷、环保耐久等优点,大力发展钢结构桥梁已成为行业共识.但钢桥的传统桥面系存在两大世界性难题:正交异性钢桥面板通常不到10年便疲劳开裂,存在疲劳断裂风险;钢桥面沥青铺装往往不到5年便破损,维护成本巨大.桥梁学者和道路学者分别对上述......
[期刊论文] 作者：谢尧,张思拓,秦振华,曹君辉,
来源：电力信息与通信技术 年份：2015
为提高电力调度数据网业务保障水平,解决电力调度数据网业务往返路径不一的问题,文章通过研究电力调度数据网路由区分符（Route Distinguisher,RD）值的设置方法,并结合一起业务...
[期刊论文] 作者：邵旭东,张哲,刘梦麟,曹君辉,,
来源：湖南大学学报(自然科学版) 年份：2012
正交异性钢桥面一直面临疲劳开裂和铺装损坏的严重问题.为了改善桥面板受力状态,提出了一种新型的正交异性钢板薄层活性粉末混凝土(RPC)组合桥面结构体系.通过纵向足尺节段实...
[期刊论文] 作者：詹健, 邵旭东, 曲宛桐, 曹君辉,,
来源：公路交通科技 年份：2018
为综合研究STC层厚度、隔板厚度、栓钉间距对轻型组合桥面结构疲劳性能的影响,分析各参数间的协作性,得到基于该3种参数下轻型组合桥面结构的综合优化设计参数。以某大桥为工...
[期刊论文] 作者：邵旭东, 李玉祺, 廖子南, 曹君辉,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2018
为研究超高性能混凝土(UHPC)华夫桥面板的横桥向抗弯性能,首先开展了4个横肋的足尺条带模型抗弯性能静力试验;然后采用ABAQUS有限元软件建立了试件非线性有限元模型,模型中考...
[期刊论文] 作者：王洋,邵旭东,沈秀将,曹君辉,
来源：中国公路学报 年份：2021
应用UHPC加固正交异性钢桥面时,由于钢面板存在贯穿型裂缝导致UHPC底面抗裂无法满足要求,提出一种新型钢板条-UHPC组合桥面结构.对12个正弯矩作用下钢板条-UHPC组合桥面构件进行静力参数试验,讨论构件的破坏模式及裂缝的发展与分布;对4个构件进行抗弯疲劳试验,......
[期刊论文] 作者：邵旭东,莫然,曹君辉,陈玉宝,
来源：湖南大学学报（自然科学版） 年份：2022
为探明钢-超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,UHPC)轻型组合桥面结构在施工中受行车扰动后的抗裂性能,以重庆鱼嘴长江大桥为背景,进行了理论和试验研究.首先通过有限元计算获得施工中行车引起的UHPC层顶面最大拉应变(以下简称扰动幅度),计算结果......
[期刊论文] 作者：邵旭东, 曲宛桐, 曹君辉, 姚又琳,,
来源：中国公路学报 年份：2004
为综合解决正交异性钢桥面板疲劳开裂和铺装层易损的难题,提出了由正交异性钢桥面板与薄层超高韧性混凝土STC组合而成的轻型组合桥面板结构。由于STC层显著提高了桥面板的刚...
[期刊论文] 作者：邵旭东, 罗军, 曹君辉, 樊伟, 王衍,,
来源：土木工程学报 年份：2019
为研究钢-UHPC轻型组合桥面结构的裂缝特征,并评估现有规范公式对钢-UHPC轻型组合桥面结构裂缝宽度计算的适用性,综合考虑配筋率、保护层厚度、UHPC层厚度和栓钉间距4个因素,...
[期刊论文] 作者：张瀚文,邵旭东,曹君辉,熊满华,
来源：公路工程 年份：2019
钢—超薄UHPC轻型组合桥面板中UHPC层太薄难以采用常规剪力连接件,笔者团队提出一种新型短钢筋剪力连接件替代常规连接件。首先对短钢筋连接件静力抗剪性能进行初步研究,研究...
[期刊论文] 作者：王洋,邵旭东,陈杰,曹君辉,王立国,
来源：土木工程学报 年份：2020
武汉军山长江大桥在服役17年后,桥面板出现了严重的疲劳开裂问题,难以修补,为此提出一种钢桥面板不修补,上铺带横向钢板条的UHPC桥面加固方案.以军山长江大桥为研究背景,应用...
相关搜索：
