搜索筛选:
搜索耗时1.5733秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 40 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：曲村,,
来源：北京交通大学 年份：2013
随着我国高速铁路建设的展开,大跨度连续梁结构频繁应用于跨越沟谷、河流及道路,在长大桥梁上铺设无砟轨道无缝线路已不可避免。目前,我国分别在京津城际铁路、武广高速铁路...
[期刊论文] 作者：曲村,
来源：少年人生(新干线) 年份：2004
...
[期刊论文] 作者：刘玮,曲村,,
来源：高速铁路技术 年份：2011
高速铁路高架车站和大跨度桥梁等地段铺设无砟轨道的技术尚不成熟,仍然需要采用有砟轨道结构。我国目前对高速铁路桥上有砟轨道结构研究较少。文章利用多体动力学软件ADAMS/R...
[期刊论文] 作者：曲村,高亮,陶凯,,
来源：北京交通大学学报 年份：2009
针对道岔尖轨跟端结构型式选型的问题，建立无砟轨道18号无缝道岔纵横向空间耦合有限元计算模型，计算不同尖轨跟端结构型式下的道岔尖轨横向变形、主要力学特性和道岔的可铺设轨......
[期刊论文] 作者：焦雷,曲村,杨志远,
来源：现代交通技术 年份：2021
在我国铁路的建设过程中,高架桥梁所占的比例越来越大。桥梁的活动支座处存在一定数量的摩阻力,在温度和车辆荷载的作用下,可能会使轨道和桥梁结构的受力与变形增大。由于现...
[期刊论文] 作者：蔡小培,高亮,曲村,,
来源：铁道标准设计 年份：2011
为预防无缝线路钢轨焊缝断裂，铁路部门大多采用在焊缝两侧的钢轨打螺栓孔、设置鼓包夹板进行加强。螺栓孔会成为新的应力集中源，在疲劳荷载的作用下产生裂纹，甚至导致钢轨断裂。......
[期刊论文] 作者：曲村,高亮,侯博文,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2012
为了保证城市轨道交通长大桥梁上无缝线路的稳定性与安全性,要特别关注列车制动/起动所引起的钢轨与桥梁的相互作用,检算由此产生的钢轨附加力。钢轨所受制动力的大小直接影...
[期刊论文] 作者：曲村,高亮,乔神路,,
来源：铁道标准设计 年份：2011
在桥上铺设CRTSⅠ型板式无砟轨道后,梁轨相互作用机理、计算模型及设计参数与传统的有砟轨道明显不同。特别是在大跨度连续梁上采用CRTSⅠ型板式无砟轨道结构之后,其梁轨相互...
[期刊论文] 作者：蔡小培,曲村,高亮,,
来源：铁道标准设计 年份：2011
轨枕在有砟轨道结构中起着承力和传力的关键性作用,高速铁路桥上有砟轨道应选用合理的轨枕形式。结合有砟轨道轨枕的应用情况、技术特性、经济性、养护维修等多方面指标,对Ⅲ...
[期刊论文] 作者：曲村,高亮,田彩英,,
来源：都市快轨交通 年份：2009
首都机场线地面线道岔区的几组道岔之间距离较近,道岔的受力和变形会受到一定的影响,需要将距离较近的几组道岔作为一个整体进行考虑。针对首都机场线地面线无缝道岔群,采用...
[期刊论文] 作者：曲村,高亮,乔神路,
来源：铁道标准设计 年份：2011
在桥上铺设CRTSI型板式无砟轨道后，梁轨相互作用机理、计算模型及设计参数与传统的有砟轨道明显不同。特别是在大跨度连续梁上采用CRTSI型板式无砟轨道结构之后，其粱轨相互作用......
[会议论文] 作者：乔神路,高亮,曲村,
来源：2011年全国博士生学术论坛——交通运输工程 年份：2011
利用商业有限元软件,建立有砟轨道复式交分道岔的纵-横-垂向空间耦合有限元模型,根据东北地区某车站的轨温变化条件及道岔无缝化改造方案,对复式交分道岔无缝化后的主要力学...
[会议论文] 作者：曲村,高亮,乔神路,
来源：2011年全国博士生学术论坛——交通运输工程 年份：2011
由于钢桁梁桥上无缝线路的桥梁结构和轨道结构具有特殊性,简单的桥上无缝线路计算模型已不适用.为了能够更好的分析其受力与变形,更详细的对其进行计算和检算,采用有限元方法...
[期刊论文] 作者：蔡小培,高亮,曲村,,
来源：工程力学 年份：2012
考虑高速铁路纵连板式无砟轨道底座板、摩擦板、端刺结构及路基土体的相互作用关系,深入分析了端刺顶部水平力的传递机理,借鉴水平荷载及弯矩共同作用下单桩承载力及变形的计...
[期刊论文] 作者：曲村,韩海燕,赵青,
来源：现代交通技术 年份：2022
考虑了无缝线路、扣件、无砟轨道和长大桥梁等多个结构之间的相互作用关系,创建了市域铁路长大桥上无砟轨道无缝线路的静力学仿真模型.应用所建立的仿真模型,计算分析不同荷载组合方式条件下轨道和桥梁结构的力学特性,为市域铁路长大桥上无缝线路计算和检算的荷......
[期刊论文] 作者：高亮,辛涛,肖宏,曲村,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2012
在对国内外多种轨枕型式调研分析的基础上,结合我国高速铁路桥上有砟轨道结构特点,确定了高速铁路轨枕型式的初选方案.建立车辆-轨道-桥梁耦合系统动力分析模型,对Ⅲ型轨枕、...
[期刊论文] 作者：王璞,高亮,赵磊,曲村,,
来源：工程力学 年份：2014
CRTSIII型板式无砟轨道底座板上设置限位凹槽与上部自密实混凝土凸台相结合,以实现结构层之间的传力、限位功能。该文利用有限元软件建立了路基上CRTSIII型板式无砟轨道空间...
[期刊论文] 作者：曲村,高亮,辛涛,徐亮,,
来源：振动与冲击 年份：2011
城市中地下管线铺设较为复杂,城市轨道或者城际高速铁路会修建在地下管线上方。以京津城际轨道交通工程为例,研究高速车辆振动荷载对铺设地下管线的隧道结构产生的动力影响。...
[期刊论文] 作者：高亮,陶凯,曲村,辛涛,,
来源：中国铁道科学 年份：2009
为解决哈大客运专线红嘴河特大桥桥上无缝道岔受力和变形问题，根据道岔、桥梁结构和布置形式，建立桥上无缝道岔空间耦合模型，从温度荷载、竖向荷载、钢轨横向变形等方面对其空间......
[期刊论文] 作者：翟贝贝,任尊松,曲村,
来源：城市轨道交通研究 年份：2021
在某些特殊地段,工程上希望设置内轨高度大于外轨高度的反超高,而目前尚无对反超高曲线设置及其车辆通过安全性等问题的相关标准。通过建立有轨电车动力学模型和槽型轨轨顶外形模型,研究了列车以不同的速度通过槽型轨的不同反超高量曲线时,有轨电车系统的运行安......
相关搜索：
