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[学位论文] 作者：时方力,,
来源：西南交通大学 年份：2021
近些年来,随着经济的快速发展,城市化进程不断加快,与之而来交通拥堵问题和汽车尾气排放引起的环境污染问题已经成为困扰大中城市可持续发展的难题,越来越多的城市开始大力发展城市公共交通。在众多的城市公共交通工具中,现代有轨电车经过不断的技术革新,具有建......
[期刊论文] 作者：石俊杰,时方力,安祺,刘禺贝,郭爱,戴朝华,
来源：城市轨道交通研究 年份：2020
以锂电池与超级电容构成的混合储能系统,充分利用了各自能量密度与功率密度的互补特性,在轨道交通车载储能领域受到高度关注,但效率优化仍亟待提高。分别从储能子系统和混合...
[期刊论文] 作者：陈维荣, 时方力, 戴朝华, 安祺, 刘禺贝, 刘洋,,
来源：西南交通大学学报 年份：2020
为了提高混合储能式有轨电车的系统效率和运行经济性,基于动态混合度和系统效率之间的关系,提出了基于动态混合度在线凸规划的混合储能式有轨电车能量管理策略.首先基于混合...
[期刊论文] 作者：邓文丽, 戴朝华, 郭爱, 时方力, 韩春白雪, 邬明亮,,
来源：电力自动化设备 年份：2019
为了分析光伏接入牵引供电系统的谐波交互影响及其适应性,基于谐波传输理论,建立了系统谐波电流分析模型;利用MATLAB/Simulink搭建了光伏-全并联自耦变压器牵引网-动车组耦合...
[期刊论文] 作者：陈维荣,刘禺贝,戴朝华,郭爱,安祺,时方力,
来源：西南交通大学学报 年份：2020
为合理评估有轨电车在轨道交通中的行驶特征及运行指标,为有轨电车设计与控制提供依据,对有轨电车典型行驶工况进行构建.首先,以巴黎、布达佩斯、墨尔本城市的有轨电车线路及...
[期刊论文] 作者：陈维荣,时方力,戴朝华,安祺,刘禺贝,刘洋,
来源：西南交通大学学报 年份：2019
...
[期刊论文] 作者：邓文丽, 戴朝华, 郭爱, 时方力, 韩春白雪, 邬明亮, 薛聪,
来源：电力自动化设备 年份：2019
...
[期刊论文] 作者：邓文丽,戴朝华,郭爱,时方力,韩春白雪,邬明亮,薛聪聪,,
来源：电力自动化设备 年份：2019
为了分析光伏接入牵引供电系统的谐波交互影响及其适应性,基于谐波传输理论,建立了系统谐波电流分析模型;利用MATLAB/Simulink搭建了光伏-全并联自耦变压器牵引网-动车组耦合...
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