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[期刊论文] 作者：施永毅,,
来源：民用飞机设计与研究 年份：1999
民用飞机设计三要素——安全性、经济性、舒适性中,首要和关键的是安全性。而失速、深失速则是影响飞机安全性的重要因素之一。因此,国内外都十分重视这方面的研究。《民用飞...
[期刊论文] 作者：施永毅,,
来源：民用飞机设计与研究 年份：1996
该风洞模型是一副多功能组合金属全模,可在2.5米量级高低速增压风洞进行高低速风洞试验。用该模型曾在俄罗斯T—106、T—128、T—103多重风洞及国内FL—08号风洞成功地进行了...
[期刊论文] 作者：邢霞,施永毅,,
来源：民用飞机设计与研究 年份：2007
翼面结冰是飞机飞行过程中经常可能遇到的现象，也是威胁飞机飞行安全性的一大因素。我国适航当局对民用飞机在结冰条件下的安全飞行制定了相关的条款，只有经过适航当局符合性验......
[期刊论文] 作者：施永毅,周建勋,
来源：红外与毫米波学报 年份：1997
在表述热电阻阵列红外图像模拟器模拟原理的基础上，经过理论分析推导了模拟器的驱动信号变换关系，并对模拟器驱动信号变换中可能出现的问题进行了探讨。...
[期刊论文] 作者：桑为民, 李凤蔚, 施永毅,,
来源：西北工业大学学报 年份：2008
飞机翼面结冰会影响气动性能,危及飞行安全。针对翼身组合体的翼面结冰问题,设计3种不同的冰型:钝头体、双角体和尖头体,对结冰前后的绕流流场及气动特性,采用数值方法进行分...
[期刊论文] 作者：郭龙,沈宏良,施永毅,
来源：飞行力学 年份：2005
回顾了国内外在飞机结冰方面的研究情况.在此基础上,介绍了近年来国外在飞机容冰技术研究中的最新设想--智能防冰系统(SIS),对SIS研究中涉及的结冰气动模型进行了探讨,从飞行...
[期刊论文] 作者：桑为民,李凤蔚,施永毅,,
来源：西北工业大学学报 年份：2005
对翼型结冰问题,在结冰条件下,利用数值方法分析研究翼型和多段翼型绕流流场及气动特性的影响.对于翼型和多段翼型,采用分区多块网格技术,结合法向外推的代数方法和求解椭圆...
[期刊论文] 作者：施永毅,曹守斌,张洪涛,
来源：煤炭技术 年份：2005
钢筋混凝土楼屋面板的裂缝,是目前建筑行业较难克服的问题,现结合多年来大量施工实践中的经验教训,从施工、设计和材料方面分析楼面裂缝的原因,提出具体的解决措施....
[期刊论文] 作者：胡仞与,张东云,施永毅,,
来源：民用飞机设计与研究 年份：2014
通气发房是民机风洞试验中模拟发动机效应的一种有效手段。通过调整通气发房出口面积,可以对通过发房的流量进行控制,实现所需模拟的流量系数,保证进气流场的几何相似性。失...
[期刊论文] 作者：郭龙，沈宏良，施永毅，GuoLong，SHENHong-li,
来源：城市道桥与防洪 年份：2005
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者：刘亦鹏,陈功,郭传亮,施永毅,,
来源：民用飞机设计与研究 年份：2016
基于数值风洞技术,针对在低速风洞进行的民用运输飞机的地面系留载荷风洞试验进行了模拟研究。使用CFD软件建立了风洞试验段和飞机风洞模型的数值模型。根据风洞试验条件设置...
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