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[会议论文] 作者：文亦莉,田智,
来源：2008重庆市铸造年会、CMPI2008港台沪粤苏浙渝暨中西部压铸合作高峰论坛 年份：2008
通过对气缸体缩松、渗漏部位取样和解剖进行分析，气缸体缩松、渗漏的主要原因是C低、Pb高、缸壁珠光体含量低，对熔化工艺、制芯工艺、孕育处理进行了改进，降低了气缸体缩松渗漏......
[期刊论文] 作者：刘增林,文亦莉,
来源：铸造 年份：1991
镍钼球铁气缸盖是1617.7~1838．2kW船用柴油机的重要部件,单件重约50kg,其化学成分和力学性能要求见表1。气缸盖水压试验要求是,(1)水腔通道在水温70~85℃、735．50kPa压力下...
[期刊论文] 作者：刘增林,文亦莉,
来源：铸造 年份：1996
为防止铸件气孔缺陷，应控制再生砂：灼减≤２％，泥分≤０．４％，水分≤０．２５％，ＡＤＶ：０￣５最好，５￣２０为可使用范围。调节树脂组分Ｉ／组分Ⅱ＝５５／４５或６０／４０，严格控制树脂总量≤１．４％。铸造工艺上则采用缩短浇注时间，适当提高浇注温度及提高铁水......
[期刊论文] 作者：刘增林,文亦莉,
来源：热加工工艺 年份：1995
工频炉炉衬裂纹原因分析及防止措施四川柴油机厂（江津６３２２８４）刘增林，文亦莉无芯工频炉若烘炉及烧结不好，则最易产生炉衬裂纹，这既是安全隐患，又影响炉子寿命。以下介绍我们对工频炉炉衬裂......
[期刊论文] 作者：刘增林,文亦莉,,
来源：铸造技术 年份：1993
气缸盖原工艺存在水腔泥芯下沉现象,用大孔出流理论修整浇注系统后,该现象消失,获得了几何尺寸合格的铸件。...
[期刊论文] 作者：刘增林,文亦莉,
来源：热加工工艺 年份：1997
电炉熔炼铸铁，随着过热温度的提高和保温时间的增长会产生碳的烧损和铁水含气量的增加。通常电炉熔炼铸铁，碳的烧损为5％。关于含气量，一般认为铁水含氧量为0．002～0．003％［‘］，也有报道为0......
[期刊论文] 作者：文亦莉,刘增林,
来源：热加工工艺 年份：1996
高碳当量铸铁在重型汽车发动机缸体上的应用四川柴油机厂（江津６３２２８４）文亦莉，刘增林本厂引进的斯太尔重型汽车发动机，其缸体铸件结构复杂，壁厚悬殊较大（薄的部位５～６ｍｍ，厚的部位达２０～７０ｍｍ），并要求强度高（材......
[期刊论文] 作者：刘增林,杜在均,文亦莉,
来源：铸造 年份：1997
指出气缸体在水压试验时螺柱孔渗漏是由于缩松缺陷引起的。分析了螺柱孔缩松缺陷的产生原因，提出了安放冷铁、控制碳当量和强化孕育处理等解决措施It is pointed out that t...
[期刊论文] 作者：刘增林,商联华,文亦莉,何栋,
来源：铸造 年份：1995
针对用冷芯盒树脂砂生产柴油机缸体件易产生粘砂、毛刺铸造缺陷，提出提高水套芯强度、密度，缩短充型时间，对压缩空气进行干燥，快上涂料，立即烘干等措施；为防止气孔缺陷，采取降低树脂......
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