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[学位论文] 作者：彭超义,,
来源： 年份：2006
复合材料由次承力结构向主承力结构乃至大载荷主承力结构应用发展,是空间运载技术对结构材料减重的必然要求,也是复合材料技术发展的必然趋势。复合材料推力支架是空间运载器...
[会议论文] 作者：王阳,彭超义,
来源：2011年小卫星技术交流会 年份：2011
本文面向发展迅速的微小卫星，以减重减体为目的，基于凝胶态聚合物锂离子电池、碳纤维增强环氧树脂复合材料和PM1泡沫。设计一种结构电池方案，并对其特定工作条件下的温度场......
[期刊论文] 作者：曾竟成,彭超义,
来源：玻璃钢/复合材料 年份：2002
为了满足阻燃要求和保证RTM专用树脂的工艺性能,本文采取在RTM专用树脂中添加氢氧化铝和磷酸三(2,3-二氯丙基)酯的方法.结果表明,当在RTM专用树脂中添加7%的氢氧化铝和8%～10%...
[期刊论文] 作者：谢明亮,彭超义,丁海滨,,
来源：科技导报 年份：2016
考查了碳纤维电热复合材料在通电加热和力学载荷下的电热性能。结果表明,碳纤维电热复合材料的电阻值随温度的升高成线性减小关系,但其变化范围较小;拉伸或弯曲载荷下的变形,...
[期刊论文] 作者：王阳, 彭超义, 王中伟,,
来源：宇航材料工艺 年份：2010
多功能结构技术是实现卫星轻型化、微型化设计的潜在有效技术途径,正逐步成为航空航天结构设计领域的研究热点.本文综述了国内外卫星多功能结构的研究现状和技术进展,对其未...
[期刊论文] 作者：李为民, 彭超义, 吴彬瑞,,
来源：材料导报 年份：2017
提高耐磨性能是推动仿生超疏水表面走向实际应用的关键挑战之一。设计了二氧化铈微米粒子增强PMMA/PVDF超疏水复合涂层配方,获得了水珠接触角达152°、水珠滚动角为5°的超疏...
[期刊论文] 作者：曾竞成,彭超义,肖加余,
来源：玻璃钢/复合材料 年份：2006
根据正交层合板在压缩载荷作用下的泊松效应和变形协调原理，分析了平均层间剪应力的产生机制，并建立了平均层间剪应力的解析模型。算例分析表明纵横铺层比k=1时，层间剪应力最大，k......
[期刊论文] 作者：彭超义,肖加余,曾竟成,,
来源：材料科学与工艺 年份：2009
缠绕复合材料管件已经在航空航天上用于大载荷主承力构件,为进一步提高这类管件的轴压强度,本文对影响缠绕管件轴压强度的一系列因素进行了实验研究,系统地探讨了提高缠绕管...
[期刊论文] 作者：曾竟成,彭超义,肖加余,,
来源：玻璃钢/复合材料 年份：2006
根据正交层合板在压缩载荷作用下的泊松效应和变形协调原理,分析了平均层间剪应力的产生机制,并建立了平均层间剪应力的解析模型。算例分析表明纵横铺层比k=1时,层间剪应力最...
[会议论文] 作者：彭超义,曾竟成,肖加余,
来源：第十三届全国复合材料学术会议 年份：2004
RTM工艺制备碳/环氧复合材料主承力筒,根据主承力筒承载特点,采用轴向和环向纤维铺层.建立了6种纤维铺层方式的有限元模型,采用有限元分析程序ANSYS8.0分析了主承力筒的径向...
[会议论文] 作者：肖加余,曾竟成,彭超义,
来源：第十三届全国复合材料学术会议 年份：2004
近几十年来,碳纤维复合材料(CFRP)以其优异的特性而在航空航天上得到了广泛的应用.随着CFRP制备技术的成熟完善和性能研究的全面深入,CFRP已经由次承力结构材料转而开始用于...
[会议论文] 作者：彭超义,曾竟成,肖加余,
来源：第十四届全国复合材料学术会议 年份：2006
通过对软模膨胀成型制备的碳/环氧管件在轴压条件下的轴向应力、环向应力、环向层间剪应力、轴向层间剪应力、轴向形变和径向形变进行有限元分析和部分实验测试,对提高管件轴压性能的铺层方式的优化提出了合理建议.......
[期刊论文] 作者：罗乐,黎缘,彭超义,曾竟成,,
来源：纤维复合材料 年份：2017
本文介绍了一种碳/玻混杂复合材料城轨列车头罩的材料设计、模型设计、模具制作和产品制备的研制过程,并对所开发的碳/玻混杂复合材料列车头罩与玻璃纤维复合材料列车头罩进...
[期刊论文] 作者：潘利剑,靳交通,彭超义,曾竞成,
来源：玻璃钢/复合材料 年份：2009
对玻璃钢复合材料疲劳性能试验夹具以及试样尺寸进行了改进设计，提出了开孔拉伸式哑铃形玻璃钢疲劳性能试验方法。采用有限元分析方法分析了试样应力分布，并对试样结构进行了优......
[期刊论文] 作者：潘利剑,靳交通,彭超义,曾竟成,,
来源：玻璃钢/复合材料 年份：2009
对玻璃钢复合材料疲劳性能试验夹具以及试样尺寸进行了改进设计,提出了开孔拉伸式哑铃形玻璃钢疲劳性能试验方法。采用有限元分析方法分析了试样应力分布,并对试样结构进行了...
[期刊论文] 作者：李为民,彭超义,杨金水,邢素丽,
来源：材料工程 年份：2020
采用纳米粒子构筑微-纳粗糙结构制备的超疏水涂层一般存在抗水流冲击能力差的缺点,极大限制了其户外应用前景。利用环氧树脂和聚四氟乙烯(PTFE)纳米粒子,通过喷涂和模压两种...
[期刊论文] 作者：靳交通,彭超义,潘利剑,曾竟成,,
来源：机械设计 年份：2010
结合工程实践,基于Schmitz理论计算出风机叶片气动外形参数并利用三维坐标变换原理计算截面翼型空间分布位置,在此基础上,以大型三维设计软件UG为工作平台建立了叶片三维气动...
[期刊论文] 作者：靳交通,潘利剑,彭超义,曾竟成,,
来源：太阳能学报 年份：2013
建立了某兆瓦级风力机叶片各截面两种不同的有限元模型并分别对其截面弯曲刚度进行分析。两种模型均采用悬臂梁边界条件,第一种模型建立了各截面外轮廓线沿轴向拉伸后的等截...
[会议论文] 作者：冯学斌,周娟,郭俊,彭超义,
来源：第十八届玻璃钢/复合材料学术年会 年份：2010
本文考察了四种环氧树脂材料体系，包括两种在风电叶片领域应用成熟的进口环氧树脂(A和B)以及两种新型国产环氧树脂(C和D)。对各树脂体系拉伸性能、工艺性能，树脂/玻纤玻璃钢性...
[会议论文] 作者：冯学斌,彭超义,周娟,郭俊,
来源：第十八届玻璃钢/复合材料学术年会 年份：2010
本文考察了四种环氧树脂材料体系，包括两种在风电叶片领域应用成熟的进口环氧树脂(A和B)以及两种新型国产环氧树脂(C和D)。对各树脂体系拉伸性能、工艺性能，树脂/玻纤玻璃钢性能进行比较。研究结果表明，国产树脂C和D的材料力学性能、工艺性能以及玻璃钢性能。都已......
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