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[期刊论文] 作者:彭宇一,, 来源:科技创新导报 年份:2017
地铁工程施工往往在城市繁华地带进行,周边复杂环境对于工程施工质量要求极为严格,如何在有限空间内科学合理地设计施工工艺,提高工程质量,值得进一步研究。该文以地下管线密...
[学位论文] 作者:彭宇一, 来源:东南大学 年份:2009
低路堤设计是符合发展趋势的一种公路建设新理念,但是低路堤容易受地下水的渗透,在地下水位埋深较浅的地区,由于毛细水的上升,路堤土含水量增加,导致路床强度降低,加上行车荷载对路......
[期刊论文] 作者:彭宇一,朱志铎,, 来源:路基工程 年份:2008
通过对高速公路软土路基侧向变形的研究,分析了侧向变形的特点、侧向变形对路基稳定的影响及控制侧向变形的措施,指出了目前对侧向变形监测与评价中存在和应注意的问题。...
[期刊论文] 作者:师文明, 彭宇一, 尚福建,, 来源:山西建筑 年份:2018
承插型盘扣式钢管支架盘扣节点结构合理,具有杆体强度高,防锈蚀性强,外观质量高,搭拆速度快,工人劳动强度低等优点,近年来在地铁施工中该支架系统得到大力推广及应用。以无锡...
[期刊论文] 作者:朱志铎, 彭宇一, 张文超, 魏仁杰,, 来源:岩土工程学报 年份:2004
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[会议论文] 作者:陈晋中,刘松玉,朱志铎,彭宇一, 来源:第十届全国地基处理学术讨论会 年份:2008
本文对路基土毛细水上升高度进行了计算分析。土水势理论揭示了土的基质吸力与含水量之间的关系,即土-水特征曲线,因此可通过土的水分特征曲线计算毛细水上升高度。Van Genuc...
[期刊论文] 作者:吴昌胜, 朱志铎, 宋世攻, 张军, 彭宇一,, 来源:岩土工程学报 年份:2019
为了研究大直径泥水平衡盾构施工引起的地层变形,基于Mindlin解,推导了在泥浆重度影响下开挖面不均匀附加压力、不均匀分布下盾壳摩擦力、环向消散下盾尾注浆压力引起的地层...
[期刊论文] 作者:吴昌胜,朱志铎,宋世攻,张军,彭宇一,WUChang-she, 来源:岩土工程学报 年份:2019
[期刊论文] 作者:莫振泽, 吴志明, 罗跟东, 彭宇一, 朱军, 沈才华,, 来源:河南科学 年份:2019
无锡地层承压含水层属微承压水接受横向补给,与地表水联系相对较少,稳定性极差,因此当实际施工过程中承压含水层降水量较大时,容易引发周边大沉降,如何设计合理的降水速度是...
[期刊论文] 作者:宋维龙,朱志铎,浦少云,宋世攻,彭宇一,顾晓彬,魏永强, 来源:材料导报 年份:2020
为探究多元工业废渣在碱激发材料力学性能方面产生的协同效应,以水玻璃和氢氧化钠作为激发剂,以粉煤灰(FA)作为基础粉料,粒化高炉矿渣微粉(GGBS)和钢渣微粉(SS)作为外掺复合粉料制备胶凝材料.通过室内试验研究了GGBS、SS和GGBS+SS分别与FA复合及其掺量对标准养......
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