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[期刊论文] 作者：彭妙娟,
来源：西安理工大学学报 年份：1998
讨论了荷载和温度共同作用下半刚性基层沥青路面的应力和裂缝尖端的应力强度因子的有限元法，针对西安－三原一级公路模型进行了计算。根据计算结果，对西三线半刚性基层沥青路面的......
[期刊论文] 作者：彭妙娟,赵文宣,,
来源：公路交通科技 年份：2016
针对沥青路面车辙的影响因素,建立了沥青路面车辙分析的有限元模型,采用黏弹塑性理论,利用有限元软件ABAQUS分析了层间接触对沥青路面车辙的影响。对不同荷载、不同层间接触...
[期刊论文] 作者：常乐,彭妙娟,
来源：应用力学学报 年份：2021
基于改进的无单元Galerkin方法(Improved Element-Free Galerkin,简称IEFG),建立了三维沥青路面多层体系的黏弹性力学模型。对交通荷载作用下沥青混凝土路面的位移及应力进行了计算,分析了不同的节点数及影响域比例参数对计算结果的影响,得到了沥青路面多层体系......
[期刊论文] 作者：吴磊,彭妙娟,,
来源：公路 年份：2017
基于弹性断裂力学理论和平面应变假设,应用ABAQUS有限元软件建立了不同深度反射裂缝在不同位置荷载作用下的复合道面有限元模型,分析了不同沥青面层裂缝深度以及不同荷载作用...
[期刊论文] 作者：董轶,彭妙娟,,
来源：中外公路 年份：2010
基于车辙的产生机理及影响因素,采用粘弹性方法,建立沥青混凝土路面的有限元模型,并利用大型商业化有限元软件ABAQUS对中面层结构对路面抗车辙性能的影响进行分析。结果表明:...
[期刊论文] 作者：肖军, 彭妙娟,,
来源：力学季刊 年份：2004
采用弹塑性理论,建立了沥青路面弹塑性动力响应分析的三维有限元模型,利用有限元法分析了沥青路面的弹性和弹塑性动力响应、以及弹塑性状态下层间接触对沥青路面力学性能的影...
[期刊论文] 作者：岳平,彭妙娟,
来源：同济大学学报(人文·社会科学版) 年份：1995
【正】所谓非独创性作品,是指对作者不明的作品进行收集、整理并署名出版而取得著作权的作品。被收入整理的作品因其属非创作性劳动所得,其原作品则可称为非独创性作品创作源...
[期刊论文] 作者：李莉,彭妙娟,
来源：读与写(教师) 年份：2019
将“课程思政”融入专业课教学的关键在于找到自然的契合点，在知识教育的同时激发情感共鸣，通过培养学生的专业责任感、社会责任感来调动自主学习兴趣、形成创新意识、贯彻执行......
[期刊论文] 作者：周志民,彭妙娟,,
来源：文化产业研究 年份：2015
从文化科技融合的角度看,中国文化品牌尚存在文化资源未充分开发、文化产品科技附加值不高、文化品牌创意无法实施等问题。文化与科技融合,可增强文化品牌的表现力、传播力和...
[期刊论文] 作者：吴超,彭妙娟,,
来源：中外公路 年份：2013
建立了考虑路面结构层层间摩阻力的沥青路面结构数值计算模型,分析了不同层间摩阻力对路面结构车辙变形、剪应力大小的影响,对半刚性、柔性两种路面结构进行了对比分析。研究...
[期刊论文] 作者：彭妙娟,吴超,,
来源：公路 年份：2016
建立了考虑路面结构层层间摩阻力的沥青路面结构数值计算模型,分析了层间摩阻力下中面层厚度、中面层温度和动荷载对路面结构车辙变形和剪应力大小的影响,并对半刚性和柔性两...
[会议论文] 作者：周志民,彭妙娟,
来源：营销科学学报编辑部,清华大学 年份：2013
为什么有些在线品牌社群成员的网络中心性程度更高?其网络中心性对品牌行为有何影响?本文从社会强化动机的视角探讨了网络中心性(程度中心性和中介中心性)的前因和结果.基于嵌入理论、社会网络、品牌社群理论,本文提出了研究假设,并通过偏最小二乘法进行检验.结......
[期刊论文] 作者：彭妙娟,许志鸿,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2004
车辙会造成大量的经济损失，影响到路面行车的安全性和舒适性，而且还会引起路面其他形式破坏的产生和加剧．为此总结了国内外学者对高等级道路沥青路面车辙预估的研究方法，并讨论了......
[期刊论文] 作者：彭妙娟, 储楷风,,
来源：中外公路 年份：2018
针对沥青材料的黏弹性特性,对沥青路面黏弹性力学反问题进行了研究。采用黏弹性理论,利用Abaqus有限元软件,建立了沥青路面广义Maxwell模型的黏弹性反算模量的有限元模型,基...
[期刊论文] 作者：彭妙娟, 程玉民,,
来源：西安理工大学学报 年份：2004
讨论了荷载和温度共同作用下半刚性基层沥青路面的应力和裂缝尖端的应力强度因子的有限元法，针对西安－三原一级公路模型进行了计算。根据计算结果，对西三线半刚性基层沥青路面的......
[期刊论文] 作者：彭妙娟,许志鸿,,
来源：中国科学G辑:物理学、力学、天文学 年份：2006
为了合理地预估沥青路面的车辙,建立了一个新的非线性粘弹-弹塑性本构模型.此模型是由广义的Maxwell模型串联一个弹塑性模型而组成.然后,从蠕变的角度详细推导了广义的Maxwel...
[期刊论文] 作者：张鹏轩, 彭妙娟,,
来源：物理学报 年份：2019
基于改进的移动最小二乘插值法,提出了黏弹性问题的插值型无单元Galerkin方法.采用改进的移动最小二乘插值法建立形函数,根据黏弹性问题的Galerkin弱形式建立离散方程,推导了...
[期刊论文] 作者：彭妙娟, 储楷风,,
来源：公路 年份：2019
采用黏弹性理论,利用ABAQUS有限元软件,建立了沥青路面黏弹性反问题的三维有限元模型,基于足尺路面试验环道的FWD落锤式弯沉仪的动力荷载试验结果,对两种沥青路面结构进行了...
[期刊论文] 作者：彭妙娟,许志鸿,,
来源：交通运输工程学报 年份：2007
为了正确预估沥青路面的永久变形,对沥青路面永久变形的非线性粘弹性有限元法进行了研究,推导了广义Maxwell模型的非线性粘弹性有限元法,建立了沥青路面永久变形的非线性粘弹...
[期刊论文] 作者：杨瑞华, 彭妙娟,,
来源：土木工程与管理学报 年份：2018
研究不同成型方法对SAC沥青混合料的路用性能影响。采用标准马歇尔击实方法、旋转压实100次和旋转压实125次成型SAC沥青混合料试件,评价不同成型方法设计的同种级配的沥青混...
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