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[学位论文] 作者：张鸣功,,
来源：重庆交通大学 年份：2009
我国每年排放的锶盐废渣多达400万吨,由于未能有效利用,给自然环境造成了严重破坏,而且占用大量土地资源。同时,资金不足是制约我国农村公路建设的瓶颈。本文依托西部交通建...
[期刊论文] 作者：张鸣功,,
来源：山西建筑 年份：2011
根据《公路项目安全性评价指南》与相关规范,采用运行速度作为评价指标,对广州市北二环高速公路萝岗联络线出入口工程方案设计进行了速度协调性评价,并结合互通立交最小安全...
[期刊论文] 作者：张鸣功,
来源：山西建筑 年份：2004
根据与相关规范,采用运行速度作为评价指标,对广州市北二环高速公路萝岗联络线出入口工程方案设计进行了速度协调性评价,并结合互通立交最小安全间距分析,对该方案设计的安全...
[期刊论文] 作者：王振龙,张文武,张鸣功,,
来源：石油沥青 年份：2010
采用斜交胎和子午胎两种废胎胶粉对基质沥青（中海70号沥青和SK70号沥青）进行改性，试验研究结果表明：胶粉掺量为20％，搅拌温度为180℃，废胎胶粉为斜交胎时，改性沥青的高温稳定性、低温......
[期刊论文] 作者：高文博,张鸣功,朴泷,,
来源：桥梁建设 年份：2016
港珠澳大桥江海直达船航道桥为(110+129+258+258+129+110)m三塔钢箱梁斜拉桥,桥塔采用海豚形全钢结构塔身,由主、副塔柱及联系杆组成,塔高约109m,单个桥塔重约2 600t,采用大...
[期刊论文] 作者：董元帅,唐伯明,张鸣功,,
来源：中外公路 年份：2010
利用锶盐废渣修筑农村公路锶渣路面可以保护环境,节省工程成本。笔者结合重庆地区的土壤地质和气候条件及室内外试验与调查资料,确定了土基强度设计参数。根据交通量调查成果...
[期刊论文] 作者：戴建标, 高星林, 张鸣功,,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2018
为有效控制、规避及减少港珠澳大桥岛隧工程设计施工总承包招标风险,保障招标工作圆满完成及顺利实施。在对招标风险特征详细分析及识别的基础上,系统构建出招标风险层次结构...
[期刊论文] 作者：洪一栋,李江,张鸣功,陈伟,,
来源：广东公路交通 年份：2015
浇筑式沥青方案在国内大跨径钢桥面铺装中得到越来越多的采用，但往往会在数种浇筑式沥青方案及防水粘结层方案之间举棋不定。同时防水粘结层失效亦是导致桥面铺装破坏的重要因......
[期刊论文] 作者：王振龙,吴恒滨,张鸣功,,
来源：山西建筑 年份：2010
结合广东省汕揭高速公路地质特点，从适用性、施工工艺、注意要点、质量要求对袋装砂井、塑料排水板、粉喷桩、预应力管桩四种软基处理方法进行了比较分析，通过分析看出，在选择加......
[会议论文] 作者：张鸣功,张劲文,胡广瑞,
来源：第三届全国绿色公路技术交流会 年份：2017
本文以港珠澳大桥为工程背景,从钢箱梁U形肋加工、板单元自动化组装及焊接技术、U形肋角焊缝相控阵检测技术、焊接数据管理系统等方面,介绍在钢箱梁制造过程中研究、应用的达...
[期刊论文] 作者：张顺先,陈仕周,刘艳,张鸣功,,
来源：石油沥青 年份：2009
由矿粉和沥青组成的沥青胶浆是沥青混合料的重要组成部分,在工程实践中经常会因为矿粉的改变而导致沥青混合料的路用性能产生很大的变化。基于灰熵法,分析了矿粉的几种指标对...
[期刊论文] 作者：张鸣功,朱洪洲,徐松,唐伯明,,
来源：郑州大学学报(工学版) 年份：2008
耐磨性是道路和桥梁混凝土的主要性能之一，提高混凝土的耐磨性能对保证其耐久性有重要意义，笔者基于灰熵法，分析了影响粉煤灰砼耐磨性因素的显著性，分析结果表明用水量和集料影响......
[期刊论文] 作者：张鸣功,张劲文,王振龙,洪一栋,
来源：公路交通技术 年份：2015
介绍港珠澳大桥钢结构工程概况及其特点。钢结构制造阶段引入智能化的板单元组装和焊接示范生产线,在国内率先实现"车间化"桥梁钢结构总拼装和防腐涂装作业。采用大型龙门吊...
[期刊论文] 作者：董元帅,唐伯明,朱洪洲,张鸣功,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2009
根据重庆地区气候特点、农村公路的荷载特点及水泥锶渣路面结构参数，利用弹性层状体系理论对水泥锶渣面层的温度收缩应力、温度翘曲应力、荷载应力及其迭加效应进行了分析。分......
[期刊论文] 作者：张鸣功, 张劲文, 高文博, 朴泷,,
来源：公路 年份：2004
介绍港珠澳大桥钢结构工程概况及防腐涂装技术特点,建立并运行完善的质量管理体系,推行钢结构车间化涂装模式,引入钢结构涂装5S管理模式,整合优势资源,加强技术培训,首制工程...
[会议论文] 作者：董元帅, 唐伯明, 朱洪洲, 张鸣功,
来源：全国农村公路建设与养护技术交流研讨会会刊 年份：2009
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[期刊论文] 作者：张鸣功, 高星林, 江晓霞, 张劲文,,
来源：建筑经济 年份：2019
分析港珠澳大桥主体工程合同管理复杂性、开创性、不确定性、非均衡性等特点,构建基于目标引领、推行伙伴关系、求解资源约束、强调系统均衡的合同管理策略,并在项目管理实践...
[期刊论文] 作者：江晓霞, 朱永灵, 张鸣功, 谭钜源,,
来源：中国港湾建设 年份：2018
港珠澳大桥是连系粤、港、澳三地的大型跨海交通工程,文章介绍了其主体工程营运设施布置与功能分布,在港珠澳大桥营运养护目标驱动下,提出并推行"管理制度化、运维智能化、经...
[期刊论文] 作者：高星林, 张劲文, 江晓霞, 张鸣功,,
来源：公路 年份：2017
介绍港珠澳大桥主体工程营运模式构建及策划背景,统筹考虑了项目地位、运营需求、复杂技术、跨界通行等营运养护特点,策划了"目标确立+模式构建+制度设计"的营运管理金字塔思...
[期刊论文] 作者：高星林,张鸣功,方明山,戴建标,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2016
基于港珠澳大桥工程复杂的边界条件,介绍了港珠澳大桥面临的管理和技术挑战;根据目标和需求,结合自主创新和市场资源,研究了港珠澳大桥管理和技术挑战的解决方法;系统地构建...
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