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[期刊论文] 作者:张蒙正,, 来源:火箭推进 年份:2005
简要回顾了液体火箭发动机燃烧不稳定性研究的进展,主要论述了燃烧不稳定性模拟试验的原理及作用。指出燃烧不稳定性研究与液体火箭发动机研制是相互依存,相互促进的;燃烧不...
[期刊论文] 作者:张蒙正,, 来源:火箭推进 年份:1997
本文叙述了表征雾化性能的参数及其意义.分析了火箭发动机使用的直流式、撞击式、离心式及同轴式喷嘴的雾化机理,介绍了上述喷嘴雾化性能研究的最新结果、测试雾化性能的技术...
[期刊论文] 作者:张蒙正,, 来源:实验技术与管理 年份:2008
高频燃烧不稳定性一直是液体火箭发动机研制中最困难问题之一,模拟实验是有理论和实际意义的研究方法。全尺寸头部燃烧室低压燃烧模拟实验采用实际燃烧室的头部和身部,用高温...
[期刊论文] 作者:张蒙正, 来源:火箭推进 年份:2010
讨论了凝胶燃料单个液滴燃烧的建模、实验研究和应用问题。单滴燃烧建模的关键在于依据凝胶燃料的胶凝结构和组份物性,确定燃烧过程的关键步骤,提炼主要影响因素。单滴燃烧实验......
[期刊论文] 作者:张蒙正,, 来源:火箭推进 年份:1996
本文概述了近年来用于测试喷雾的光学技术及其发展,介绍了激光散射技术、激光多普勒技术、激光衰减法、激光全息术、PIV 技术及高速摄影(摄像)技术的原理、特点及存在的问题,...
[学位论文] 作者:张蒙正, 来源:西北工业大学 年份:2002
我国的运载火箭发动机技术虽然取得了巨大进步,但与世界先进水平相比仍有一定的差距。影响我国火箭发动机技术进步的关键因素在于发动机研究、创新能力不足。分析世界运载火箭......
[会议论文] 作者:陈炜,张蒙正, 来源:中国化学会第五届全国化学推进剂学术会议 年份:2011
  液体推进剂的凝胶化有助于改善其贮存、安全、使用和维护性能,添加高能物质可提高其密度和比冲,进而改善能量性能。凝胶化的关键是推进剂应有理想的流变特性,高的“静态粘度......
[期刊论文] 作者:马海波, 张蒙正,, 来源:火箭推进 年份:2019
预冷空气类动力系统是当前高超声速领域研究的热点,是未来两级入轨可重复运载器的一级和临近空间高超声速投放平台的理想动力方案。通过查找国内外公开文献,回顾了预冷空气类...
[期刊论文] 作者:张蒙正,邹宇,, 来源:火箭推进 年份:2012
简要回顾了美国典型高超声速飞行器项目及其动力系统发展的历程,分析了其发展的态势、经验和教训。美国始终将高超声速技术作为航空航天事业发展的重要领域,高超声速飞行器和...
[期刊论文] 作者:张蒙正, 路媛媛,, 来源:推进技术 年份:2018
简要介绍了火箭冲压组合发动机研究的现状和面临的问题,分析了火箭冲压组合发动机的应用方向和发展途径。认为火箭冲压组合发动机的研发,应针对不同的应用,产生针对性的方案;...
[期刊论文] 作者:张蒙正, 张玫,, 来源:火箭推进 年份:2019
重复使用是大幅度降低航天运输成本的主要途径,动力系统的重复使用是关键,也是首先要解决的问题。目前重复使用运载器动力装置发展的主要途径是研制重复使用、低成本的液体火...
[期刊论文] 作者:张蒙正,徐胜利,, 来源:火箭推进 年份:2013
采用重活塞实验系统,对煤油和UDMH在超临界环境下的蒸发和燃烧现象进行了初步研究,结果表明:无论液态或者凝胶燃料,在超临界环境下均存在蒸发现象.在空气超临界环境下,煤油和U...
[期刊论文] 作者:柳长安,张蒙正,, 来源:火箭推进 年份:2012
反舰导弹防御技术的发展使反舰导弹已面临新的挑战,迫切需要通过隐身技术、变轨技术、电磁对抗和超声速飞行等技术来提高突防和打击效能,而变轨技术和超声速飞行直接与冲压动...
[期刊论文] 作者:赵宏亮,张蒙正,, 来源:火箭推进 年份:2014
超燃冲压发动机由进气道、燃烧室和尾喷管等部件构成,推阻力是其最重要的特性参数。回顾了超燃冲压发动机部件级推阻力特性和整体推阻力特性研究现状,介绍了超燃冲压发动机推...
[期刊论文] 作者:张蒙正,徐胜利,, 来源:火箭推进 年份:2011
简述了超临界流体概念,超临界条件下单滴燃料蒸发和燃烧实验的研究进展。讨论了活塞驱动器技术研究单滴燃料超临界特性的新方法,简要介绍了活塞驱动器状态参数计算、流场显示...
[期刊论文] 作者:张蒙正,马杰,, 来源:火箭推进 年份:2010
简要回顾了射流破碎研究的现状,讨论了幂律型流体射流破碎建模和实验的相关问题。射流破碎建模的关键在于依据流体的胶凝结构和组份物性,射流与环境气体之间的作用关系,提炼主要......
[期刊论文] 作者:左博,张蒙正,, 来源:火箭推进 年份:2008
采用POLYFLOW软件,对幂律型凝胶模拟液在直圆管内的流动和流变特性进行了数值模拟研究。结果表明:在流速和管径不变时,压降随管长的增加成线性增加;在流速和管长不变时,压降随管径......
[期刊论文] 作者:左博,张蒙正, 来源:火箭推进 年份:2009
通过理论分析和试验研究,进行了某型凝胶模拟液在直圆管内的流变和流动特性研究。研究结果表明:该凝胶模拟液具有明显的屈服应力;由于屈服应力的作用,直圆管中心明显地分为剪切流......
[期刊论文] 作者:左博,张蒙正,, 来源:火箭推进 年份:2007
分析了直圆管中凝胶推进剂剪切速率和表观粘性与相关参数的关系,研究了直圆管中凝胶推进剂剪切速率和表观粘性的实验研究方法,利用物料管路测试系统进行了某型凝胶推进剂直圆管......
[期刊论文] 作者:张蒙正,刘西林, 来源:西北工业大学学报 年份:2004
在分析了影响不同类型运载火箭发动机工作过程研究能力的各种因素后,应用系统工程理论,建立了运载火箭发动机工作过程研究体系的结构模型,对工作过程研究体系结构模型进行了...
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