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[期刊论文] 作者:张欣元, 来源:铁道运输与经济 年份:1999
法国国营铁路公司是根据铁路国有化的政策于1937年9月由五大私营铁路公司组建而成的,到1982年末,国家还清了所有私人的债务,从此国营铁路的全部资产真正地归国家所有。1982-12-30颁布的《国内交通指......
[期刊论文] 作者:张欣元, 来源:中国铁路 年份:1999
概述了国外铁路旅客餐饮业的发展趋势,分析了我国铁路旅客餐饮服务业的现状与发展,提出了几点建议。...
[期刊论文] 作者:张欣元, 来源:铁道货运 年份:1999
介绍了法国国营铁路货物运输的三种组织方式:集结式运输、整列直达运输和联合运输,指出集结式运输近年来运量呈大幅下降趋势,整列直达与联合运输的运量则不断增长,受到货主欢迎。......
[期刊论文] 作者:张欣元, 来源:铁道货运 年份:1999
阐述了发达国家铁路快速货物运输的兴起、发展和现状,对货物TGV列车开行的研究与构想,并对我国铁路快速货物运输的发展提出了建议和设想。...
[期刊论文] 作者:张欣元, 来源:国外铁道车辆 年份:1999
介绍巴黎里昂车站维修TGV-PSE高速列车的作业情况,以及孔夫朗维修段和比谢姆修理厂的检修流程和设备布局。...
[期刊论文] 作者:张欣元, 来源:国外铁道车辆 年份:1999
3北方新干线高速列车的检查与修理3.1维修组织3.1.1维修总则法国北方新干线高速列车TGV-Nord,包括穿越英吉利海峡隧道的欧洲之星TGV-EUROSTAR,路网高速列车TGV-Réseau,巴黎—布鲁塞尔—科隆—阿姆斯特丹高速列车TGV-PBK........
[期刊论文] 作者:张欣元, 来源:国外铁道车辆 年份:1999
2大西洋高速列车沙蒂永维修段该段(图4)位于上塞纳河省,距蒙巴尔拿斯车站5km,地处沙蒂永(Chatilon)和巴涅(Bagneux)2个乡:沙蒂永下场在沙蒂永乡;沙蒂永上场在巴涅乡。整个维修段占地21.6ha,其中建筑面积达5ha,23在沙蒂永下......
[期刊论文] 作者:张欣元, 来源:铁道运输与经济 年份:1982
法国是西欧铁路网最发达的国家。它的铁路运量几乎全部由国营铁路承担。法国国营铁路技术先进、经营管理较好,在欧洲的铁路运输中,占有十分重要的地位。...
[期刊论文] 作者:张欣元, 来源:铁道运输与经济 年份:1980
一、运量与生产率以换算单位公里(即换算吨公里)表示的总运量表明,1978年运量比1977年稍有增加(2.4%)。各种运量的变化情况是不同的,其中直快和特快的客运量增长了3.8%,市郊客运量......
[期刊论文] 作者:张欣元,, 来源:铁道科技动态 年份:1978
大阪市是日本最大的商业中心,它通过高速公路可与任何其它大城市联系。因此,该市福山通运公司的仓库与分发中心便成了一个重要单位。分发中心占地面积17,250米~2,带有一个3,...
[期刊论文] 作者:张欣元,, 来源:铁道科技动态 年份:1985
国际铁路联盟秘书长让·布雷在《国际铁路》杂志1983年第12期上撰文叙述了欧洲铁路科研的指导思想和发展方向。一般说来,铁路研究的整体是各方面汇集的过程。实际上,铁路研...
[期刊论文] 作者:张欣元,, 来源:铁道科技动态 年份:1989
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[期刊论文] 作者:张欣元,, 来源:铁道科技动态 年份:1978
法国国营铁路的总运量(人公里+吨公里)继1975年下降7.8%之后于1976年增长了近5%(自1,149亿增长为1,202亿换算吨公里)。1974年的水平曾达到1,246亿换算吨公里。在货运方面,运...
[期刊论文] 作者:张欣元,, 来源:铁道科技动态 年份:1979
一、运量与劳动生产率 1977年法国的经济发展不大,国营铁路的整个运量也受到它的影响。1977年的总运量为1.185亿换算吨公里(人公里+吨公里),没有达到1976年(1.246亿换算吨公...
[期刊论文] 作者:张欣元,, 来源:铁道科技动态 年份:1984
以法国国营铁路和法国 SOFRERAIL 公司为一方和阿尔及利亚国营铁路运输公司为另一方,在人员培养和技术援助方面的一项重大技术合作合同已于1983年9月27日在阿尔及尔签订。这...
[期刊论文] 作者:张欣元,, 来源:铁道科技动态 年份:1979
法国国营铁路的国营包裹运输公司1976年3月1日开办的特快包裹专运列车主要是通过保证运送期限的措施(如不遵守运送期限时则保证退还部份或全部运费)而取得了良好的成绩。在...
[期刊论文] 作者:张欣元,, 来源:铁道科技动态 年份:1978
芬兰国家铁路1976年度的运营结果比1975年有了显著的改善。1976年的货运量比1975年增加了3.1%,达到了2,340万吨,货物周转量为65亿吨公里。矿石和冶金工业产品的运量有所增长,...
[期刊论文] 作者:张欣元,, 来源:铁道科技动态 年份:1979
1968年欧洲各国国营铁路电气化铁路的总长度为58,325公里。1975年12月31日达到69,889公里,为欧洲路网总长度的28%。1976年末电气化铁路的营业里程如下表所示。In 1968, the...
[期刊论文] 作者:张欣元,, 来源:铁道科技动态 年份:1989
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[期刊论文] 作者:张欣元,, 来源:铁道科技动态 年份:1989
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