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[期刊论文] 作者：张明聚,
来源：工业建筑 年份：2004
对复合土钉支护技术进行综述研究,以期对这项新技术的推广应用有所帮助.介绍复合土钉支护的发展历史、工程应用和理论研究等情况,总结给出复合土钉支护常见结构型式,精选给出...
[期刊论文] 作者：张明聚,
来源：中南公路工程 年份：1998
为促进国外广泛应用的土钉挡土技术在我国道路工程建设中推广应用，对土钉挡土技术的发展应用现状和特点，、施工和构造方法，设计分析方法、工作性能及其影响因素等作一介绍。......
[期刊论文] 作者：张明聚,,
来源：石家庄铁道学院学报 年份：1991
本文讨论了轨下橡胶垫的复刚度特性,建立了橡胶垫复刚度的等间距点支承无限长梁模型,并推导出该模型在稳态激振力作用下的解析解。该模型是对轨道力学理论的一个补充。...
[期刊论文] 作者：张明聚,
来源：铁道建筑 年份：1991
轨道加载车(TLV)在美国铁路协会(AAR)的芝加哥技术中心完成了初步的试验阶段,并于1990年4月10日交付使用。AAR会长比尔·登普西主持了交付仪式,他说“TLV代表一项惊人的成就...
[学位论文] 作者：张明聚,
来源：清华大学 年份：2000
土钉支护具有施工简便、安全、经济等优点,在国内外得到较为广泛的应用.但是,目前国内还缺乏对其进行深入、系统的研究,设计方法还很粗糙,试验或测试资料更为有限.通过较为全...
[期刊论文] 作者：张明聚,王志刚,
来源：石家庄铁道学院学报 年份：1994
以轨道测试的实践为基础,较为深入地分析了电阻应变式位移传感器的原理、基本参数及其在轨道动态位移测试中应用的有关技术问题。...
[期刊论文] 作者：张明聚,刘义,,
来源：北京工业大学学报 年份：2016
为了统筹地铁区间隧道和车站施工,减少盾构施工中的非推进作业,提出在区间盾构隧道基础上扩挖双层地铁车站的结构施作方案(shield tunnel,cross-channel braced-frame,SCB),...
[期刊论文] 作者：张明聚,孙乾坤,
来源：水利与建筑工程学报 年份：2012
通过国内外钢管混凝土设计规程对有关试验进行了矩形钢管混凝土抗弯承载力的计算，比较了规程之间计算结果的差异。结合典型算例，分析了在不同含钢率、混凝土强度和钢材强度等影......
[期刊论文] 作者：张明聚,李忠凯,,
来源：铁道建筑技术 年份：2012
管棚工法被广泛地应用在隧道开挖中,尤其在软弱地层及浅埋、大跨度地段,但其设计主要依赖于工程类比。结合某隧道工程,简化了管棚超前支护设计的计算图式,计算了隧道周围围岩...
[期刊论文] 作者：张明聚, 赵鸿超,,
来源：岩土工程学报 年份：2014
为了改进现有基坑工程钢支撑活络头的受力方式,以进一步提高基坑工程内支撑体系的安全性和稳定性,设计研发了新型基坑工程内支撑抱箍式活络头,通过室内轴压试验,研究了不同试...
[期刊论文] 作者：张明聚,郭忠贤,
来源：岩土工程学报 年份：2001
拟进一步揭示土钉支护的作用机理，为其在国内更广泛地应用提供较为科学的依据。通过对一个土钉支护基坑工程的水平位移和土钉拉力等力学参数的现场测试和分析，较全面地研究其在......
[期刊论文] 作者：张明聚,张振波,
来源：北京工业大学学报 年份：2018
为了解决计算圆形基坑抗隆起稳定性时未考虑空间效应和支护结构的问题,基于圆弧滑动模式的极限平衡法,考虑支护结构的刚度与位移,假设支护结构产生抛物线变形,采用弹性地基梁...
[期刊论文] 作者：杨茜, 张明聚, 陈建国,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2005
复合土钉支护是在土钉支护基础上发展起来的用于基坑支护或提高边坡稳定性的一种新技术,它联合应用了其它支护措施,弥补了土钉支护和传统锚固的缺点,能够满足新的支护要求。...
[期刊论文] 作者：张明聚,张奇朋,
来源：山西建筑 年份：2020
针对城市中停车困难区域,提出了高层建筑式立体停车方案,并对立体车库进行结构设计。运用PKPM-STS建立了该立体车库的三维模型,使用SATWE计算了该模型在风荷载和地震荷载作用...
[期刊论文] 作者：贾金青, 张明聚,,
来源：岩土力学 年份：2003
土钉支护技术在我国深基坑开挖和支护中己得到了广泛的应用,但对其工作机理和计算方法的研究尚不完善。以一个基坑土钉支护工程为实例,对基坑水平位移、土钉拉力进行现场测试...
[期刊论文] 作者：张明聚,宋二祥,
来源：工程力学 年份：1998
探讨一种土钉支护边坡稳定分析方法，为设计提供较为科学合理的分析手段，基于土坡稳定分析常用的瑞典条分法，考虑土钉的极限拉力作用，建立稳定安全系数公式，可用于基坑土钉支护设计......
[期刊论文] 作者：张明聚,陈肇元,
来源：工业建筑 年份：1999
根据土钉支护，基坑开挖的受力特点，土钉及其与土体粘结的工作性能，建立三维计算模型，用有限元方法模拟基坑开挖与支护的施工过程，土钉拉力作用和土钉与周围土体粘结滑移的工作性能......
[期刊论文] 作者：张明聚,宋二祥,
来源：工程力学 年份：1998
建立土钉支护边坡的三维有限元模型，采用Ｄｕｎｃａｎ－Ｃｈａｎｇ非线性本构关系，模拟基坑开挖和土钉支护的施工过程，计算开挖荷载引起的位移，土钉轴力，土中应力的分布和变化规律，计算结果在一定程度上揭示......
[期刊论文] 作者：张明聚,宋二祥,
来源：中南公路工程 年份：1998
为促进围外广泛应用的土钉挡土技术在我国道路工程建设中推广应用，对土钉挡土技术的发展应用现状和特点，施工和构造方法，设计分析方法，工作性能及其影响因素等作一介绍，提出了土钉......
[期刊论文] 作者：张明聚,宋二祥,
来源：土木工程学报 年份：1999
通过建立三维有限元模型，对土钉支护的变形性能进行分析。在分析中，考虑土的一性应力－应变关系，土钉与土体的相互作用，以及分步施工过程。通过计算给出一个工程实例的水平位移计算......
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