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[期刊论文] 作者：张均享,,
来源：国外坦克 年份：2010
MTU(Motoren.und Turbinen.Union)--发动机和涡轮机联盟。历经百年的艰辛、勤奋和发展,至今已成为世界上享誉盛名的制造、设计和研究大功率柴油机、燃气轮机、航空发动机...
[期刊论文] 作者：张均享,,
来源：国外坦克 年份：2009
本刊连续4期刊登了我国坦克发动机专家张均享对国外装甲装备动力技术发展的研究性文章。本期发表作者对国外坦克发动机技术发展的综合性研究成果,也是这组文章的结束语。本文...
[期刊论文] 作者：张均享,
来源：车用发动机 年份：1993
本文对ＡＧＴ１５００坦克燃气轮机的研制历程，装备情况，性能，结构，控制与调节，ＲＡＭ－Ｄ及发展做了详细介绍和分析；提供了对它继续深入研究，分析的一些技术数据。...
[期刊论文] 作者：张均享,
来源：兵工标准化 年份：1992
...
[期刊论文] 作者：张均享,,
来源：国外坦克 年份：2016
20世纪90年代中期,由通用电气公司航空发动机制造厂为美国陆军研制的坦克先进集成推进系统的发动机——LV100燃气轮机通过了定型审查。随后,一方面以M1坦克为平台,采用LV100...
[期刊论文] 作者：张均享,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2017
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者：张均享,,
来源：国外坦克 年份：2009
美国于1932年开始为坦克研制专用的星形、风冷汽油机。第二次世界大战中,美军坦克全部采用汽油机。战后,美国凭着其雄厚的技术、工业基础,先后为坦克研制成功了风冷、涡轮增...
[期刊论文] 作者：张均享,,
来源：国外坦克 年份：2009
美国威斯康星大学的动力传动控制研究实验室重点从事车辆动力传动系统的基础和应用研究。该实验室在哈勃电动车辆,国家先进传动模拟装置,军、民用车辆的动力传动系动态模型及...
[期刊论文] 作者：张均享,,
来源：国外坦克 年份：2009
英国是蒸汽机的故乡,传统的机械制造工业历史悠久。第一次世界大战期间的1916年,英军首先发明并使用坦克作战,其坦克上安装了直列6缸水冷汽油机,功率为77千瓦。1928年为坦克...
[期刊论文] 作者：张均享,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2009
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者：张均享,,
来源：国外坦克 年份：2011
本文主要介绍国外坦克装甲车辆用往复活塞式发动机系列。通过对各种系列机型的结构特点、相关车辆设计的参数的统计和分析,可以看出主战坦克同各种装甲车辆所用发动机(专用机...
[期刊论文] 作者：张均享,,
来源：国外坦克 年份：2014
本文通过对MB873Ka-501、2V-06-2增压柴油机、有关涡轮增压器和柴油机的匹配及计算要点,压气机特性的选择;涡轮增压柴油机的海拔能力等相关概念和范围的界定进行叙述和讨论,...
[会议论文] 作者：张均享,
来源：车用发动机 年份：1994
本文根据资料的分析、研究和统计，并考虑未来发展，对军用高机动性发动机的功率范围、所用机型与类别、性能要求和指标以及技术特点进行了论述．Based on the analysis, researc...
[期刊论文] 作者：张均享,,
来源：国外坦克 年份：2009
本文主要介绍1979—2009年间世界坦克装甲车辆发动机的发展,对其中典型机型的结构特点、主要性能参数、取得的技术成就和所采用的技术进行了阐述,并对未来20年可能的技术发展...
[期刊论文] 作者：张均享,,
来源：国外坦克 年份：2008
从20世纪30年代初,德国开始研制坦克专用发动机,至今已有80年的历史。国外装甲车辆动力装置研究、设计与制造的特点是研究时间长,研制的品种齐全、型号多,生产和装备数量大,...
[期刊论文] 作者：张均享,,
来源：国外坦克 年份：2008
俄罗斯(苏联)的坦克装甲车辆主要包括主战坦克、步兵战车、装甲输送车、伞兵战车、坦克支援车、自行火炮,以及各种移动式导弹、火箭炮和雷达、通信干扰系统等武器装备的运载...
[期刊论文] 作者：张均享,,
来源：国外坦克 年份：2008
美国陆军内燃机基础研究中心设在威斯康星大学机械工程系的内燃机研究室。内燃机研究室在往复式活塞式发动机的燃烧过程模拟、排放、技术诊断、高功率密度车辆柴油机及动力传...
[期刊论文] 作者：张均享,
来源：车用发动机 年份：1987
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[期刊论文] 作者：李新敏,张均享,
来源：车用发动机 年份：1989
联邦德国的发动机工业发展早,技术基础非常雄厚,无论是军用还是民用发动机,在世界上都享有很高的声誉。本文论述了联邦德国几个主要发动机系列的产生及其发展,介绍了其坦克装...
[期刊论文] 作者：张均享, 李新敏,,
来源：国外坦克 年份：2013
从1928年英国开始为坦克研制专用的发动机起,坦克发动机的发展已走过85年的历程。军事需求的变化和科学技术的发展,使得各个时期的坦克发动机都具有不同的功能指标、性能...
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