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[学位论文] 作者：张代雨,
来源：西北工业大学 年份：2017
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[期刊论文] 作者：鲍超明, 胡俊明, 张代雨,
来源：中国教育技术装备 年份：2023
在新工科建设背景下，高校教学应及时更新教学内容、引进先进教学方法。流体力学是环境工程专业的一门学科基础课，计算流体力学（CFD）技术已经在环境工程中有了长足发展。通过项目式教学法将CFD技术引入环境工程流体力学教学，有助于提高学生的学习和研究能力。......
[期刊论文] 作者：陈旭,张代雨,王鹏,王志东,
来源：舰船科学技术 年份：2020
针对翼身融合水下滑翔机外形的精细化参数化建模需求,提出了一种基于非均匀有理B样条(NURBS)方法的翼身融合水下滑翔机外形参数化建模方法。该方法首先采用最小二乘法对各个...
[期刊论文] 作者：刘倩,高俊亮,张代雨,金凤,汪宏,
来源：教育教学论坛 年份：2020
江苏科技大学港口航道与海岸工程专业在2016年通过了工程教育认证。文章针对工程教育认证过程中专家提出的关于课程体系中环境类教学内容和教学活动存在的不足,对海洋工程环...
[期刊论文] 作者：张代雨,宋保维,王鹏,董华超,,
来源：西北工业大学学报 年份：2012
针对大规模的不确定性多学科系统，提出了一种基于BLISS方法的两级系统多学科可靠性设计合成优化方法——RBMDOSB。该方法采用了SORA方法的框架，将可靠性分析和多学科设计优化分...
[期刊论文] 作者：张代雨,刘倩,朱信尧,王加夏,,
来源：新课程研究(下旬） 年份：2020
文章针对目前“船舶阻力与推进”课程教学中存在的问题,分别从教学内容、教学方法和考核方式三个方面入手,对传统的教学模式进行改革,激发学生学习兴趣,提高学生知识应用能力...
[期刊论文] 作者：张贝,王志东,凌宏杰,张代雨,
来源：舰船科学技术 年份：2022
为了提高水下滑翔机的滑翔效率,本文提出一种翼身融合水下滑翔机.采用融合式的翼梢小翼,减弱翼梢效应;针对高升阻比的设计指标,将升降翼、襟翼特征引入滑翔机设计中,并定量给定各机构的指标参数量值;针对水下滑翔机的设计指标,完成翼身融合水下滑翔机的总体设计......
[期刊论文] 作者：张代雨,王志东,凌宏杰,朱信尧,
来源：舰船科学技术 年份：2021
外形参数化是水下滑翔机外形优化设计的重要内容,针对现有几何参数化方法在翼身融合水下滑翔机外形参数化中存在的问题,本文提出一种基于FFD和轴变形方法的翼身融合水下滑翔...
[期刊论文] 作者：张代雨,王志东,凌宏杰,朱信尧,
来源：江苏科技大学学报:自然科学版 年份：2021
针对翼身融合水下滑翔机,分析了各种外形参数对其升阻比的影响大小排列,以提高外形设计效率.首先,基于势流理论和粘性修正,提出一种可实现翼身融合水下滑翔机外形参数大变形...
[期刊论文] 作者：石玉云, 祖建峰, 李志富, 张代雨,
来源：中国造船 年份：2022
由于作业环境的特殊性，极地海洋平台在整个服役期内易同时遭受冰碰撞载荷和流体动力载荷。在运动过程中，层冰易发生断裂，形成小尺度碎冰，它们对平台水动力性能与结构安全构成威胁。论文建立开敞水域海洋平台计算流体动力学（CFD）数值模型，引入离散元（DEM）模拟碎冰及其与海......
[期刊论文] 作者：张代雨,张贝,王志东,凌宏杰,张伶俐,
来源：船舶工程 年份：2021
为提高水下滑翔机的滑翔性能,引入航空领域的翼身融合布局,设计一款翼身融合水下滑翔机。该滑翔机以类椭圆结构作为主体平面外形,剖面采用NACA0012高升力翼型。基于黏性流体...
[期刊论文] 作者：张贝,高志旺,王志东,凌宏杰,张代雨,
来源：舰船科学技术 年份：2021
为了减少船舶的阻力,提升船舶快速性和耐波性,本文将添加球鼻首的DDG1000驱逐舰作为原始船型,研究增加尾压浪板、鳍和水翼对船体性能的影响.首先,将原始模型添加尾压浪板,并且caeses软件平台下进行全参建模,基于组合优化算法策略进行优化.设置2套组合优化方案,......
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